今天給大家帶來(lái)一款備受卡友青睞的三軸自卸車(chē)，瑞沃ES5 6X2自卸車(chē)，讓我們一起來(lái)看看吧!

福田瑞沃ES5 6X2三軸自卸車(chē)

　　外觀(guān)造型更時(shí)尚 設計感與實(shí)用性并重

　　瑞沃ES5前臉?lè )?0、90后卡友的審美，時(shí)尚靚麗的外觀(guān)也成為了他們選車(chē)時(shí)的重要考慮因素。

　　外觀(guān)上眼第一感覺(jué)就是設計感十足，時(shí)尚、大氣;兩道豎直鍍鉻飾條如獠牙一般嵌在進(jìn)氣格柵兩邊，給人一種霸氣的感覺(jué)。

福田瑞沃ES5時(shí)尚感爆棚

　　不規則的六邊形大燈與整車(chē)前臉設計相輔相成，使得時(shí)尚感和霸氣感結合的恰到好處，時(shí)尚感爆棚。

福田瑞沃ES5側顏

　　看到瑞沃ES5的側顏，也能夠讓很多老司機折服。一體式車(chē)身帶來(lái)的流暢線(xiàn)條，配以補盲鏡、前下視鏡，在行車(chē)過(guò)程中，可以給卡友提供更廣闊的視角體驗;考慮到卡友長(cháng)期工作于建筑工地的現狀，不可避免的會(huì )在夜間用車(chē)，“沃”們考慮了好久，在整車(chē)前后左右包括駕駛室頂部加入能夠具有示警作用的示廓燈。

福田瑞沃ES5線(xiàn)路合理規劃

　　為方便卡友們的日常保養維修，小“沃”對布局跟線(xiàn)路做了合理的規劃，打開(kāi)前進(jìn)氣格柵后 ，可以發(fā)現，有了瑞沃ES5，再也不用面對凌亂的線(xiàn)條，加班修車(chē)了!

福田瑞沃ES5搭載長(cháng)貨廂和7開(kāi)門(mén)的設計

　　因為常年奔跑在城市建設的第一線(xiàn)，運送鋼管、木材、磚石等成了家常便飯，但是，作為一名負責人的卡車(chē)司機在沒(méi)有裝卸完貨物之前是很難回家吃一口便飯的!瑞沃ES5搭載長(cháng)貨廂和7開(kāi)門(mén)的設計能夠讓貨物裝卸更加方便快捷，節省裝卸車(chē)時(shí)間，提高運營(yíng)效率，讓家不再遙遠!

　　貨箱舉升角度很大，完全可以滿(mǎn)足日常使用;貨箱底部每根橫梁連接處都有加強處理，并且貨箱和大梁的接觸點(diǎn)都有橡膠墊進(jìn)行緩沖。

裝配玉柴6.5L 動(dòng)力更強載重更高

　　搭載玉柴YC6J220-52發(fā)動(dòng)機，6.5L排量，最大馬力220Ps，最大輸出扭矩為860N.m。

福田瑞沃ES5搭載11噸級的457后橋

　　瑞沃ES5搭載11噸級的457后橋，速比5.286，全車(chē)采用多篇簧設計，可以滿(mǎn)足車(chē)輛在多種復雜路面工作。

福田瑞沃ES5底盤(pán)

　　為了保證底盤(pán)的穩定性和高承載需求，采用了284主副一體雙層車(chē)架設計，并且車(chē)架進(jìn)行了加寬處理。

福田瑞沃ES5鋁合金油箱

　　車(chē)輛配備200L/300L兩款鋁合金油箱，車(chē)主可根據日常工況所需進(jìn)行搭配。

環(huán)抱式中控布局 駕乘更舒適
瑞沃ES5搭載EBP智能節油系統

　　瑞沃ES5搭載EBP智能節油系統，智能節油器分為節油擋、標準擋和性能擋。

吊掛式離合和剎車(chē)，地板式電子油門(mén)

　　采用吊掛式離合和剎車(chē)，地板式電子油門(mén)，操控更加省力，有效緩解長(cháng)途行車(chē)帶來(lái)的疲勞感。

座椅后方配備了一張單人臥鋪

　　為給用戶(hù)一個(gè)舒服的休息空間，座椅后方配備了一張單人臥鋪，此外，在駕駛座椅后方設置兩個(gè)正對臥鋪的空調出風(fēng)口，在緩解疲勞的同時(shí)還可以舒服的睡一覺(jué)!