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高效率低支出 德國曼恩TGX入圍第五屆發(fā)現信賴(lài)值得信賴(lài)快遞運輸車(chē)

  2019年的雙十一戰績(jì)再創(chuàng )新高:2684億元人民幣的成交額和12.92億的訂單量說(shuō)明著(zhù)人們對于網(wǎng)絡(luò )購物的熱情和習慣程度。事實(shí)上,十一年來(lái),雙十一每年的成績(jì)都在不斷刷新著(zhù)自己創(chuàng )造的記錄,而這也是目前我國快遞快運行業(yè)的不斷成長(cháng)的一個(gè)縮影。

  運單量的增多、用戶(hù)群體對于收貨時(shí)長(cháng)的要求不斷嚴格,快遞快運行業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí)也面對著(zhù)各種各樣的挑戰??ㄜ?chē)網(wǎng)記者在第五屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)走訪(fǎng)時(shí),聽(tīng)到了很多快遞快運領(lǐng)域用戶(hù)的聲音,他們表示:“其實(shí)萬(wàn)變不離其宗,對于我們物流人而言,就是一個(gè)流字,要能跑,能一直跑,跑的更快一點(diǎn)兒。”

2019發(fā)現信賴(lài)第五屆發(fā)現信賴(lài)評選活動(dòng)

  快遞快運,字眼表現上在快字。實(shí)際上想要快,車(chē)輛的可靠性才是基礎,先要能跑才能跑得更快。

  正如曼恩節油拉力賽濟南站的冠軍選手雷曉軍所言:“一輛車(chē)我們不能單純的看能夠運輸多少貨物,而應從節油性、可靠性方面去思考卡車(chē)能為我們帶來(lái)的最大收益。這輛曼恩從可靠性方面給我們帶來(lái)的潛在收益,更是不可估算。”

  從1998年駕駛卡車(chē)至今,雷曉軍是一名當之無(wú)愧的老司機了,在他看來(lái),曼恩作為進(jìn)口卡車(chē),盡管購買(mǎi)時(shí)的前期投入龐大,但是每個(gè)月所節省的油耗多達七八千元,足夠他雇傭一名額外駕駛員,以保障行車(chē)的安全。雷曉軍同時(shí)也表示,如今車(chē)隊效益不錯,假如擴大車(chē)隊規模,曼恩TGX仍是首選。

曼恩TGX曼恩TGX版牽引車(chē)

  隨著(zhù)物流行業(yè)的快速發(fā)展,有越來(lái)越多的用戶(hù)已經(jīng)從單純考量前期購車(chē)成本成長(cháng)到關(guān)注車(chē)輛全生命周期運營(yíng)成本之上 ,因此,在第五屆發(fā)現信賴(lài)的評選活動(dòng)中,組委會(huì )就將TCO運營(yíng)作為了評選標準之一,旨在通過(guò)走訪(fǎng)、調查及用戶(hù)評選,為用戶(hù)舉薦在TCO運營(yíng)上有最大價(jià)值的細分領(lǐng)域可信賴(lài)車(chē)型。

  卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,德國曼恩TGX版高效牽引車(chē)是曼恩根據中國用戶(hù)切身需求進(jìn)行量身定制的產(chǎn)品,車(chē)輛裝配的D26發(fā)動(dòng)機,具有低轉速、高扭矩,高效率,低油耗的性能特點(diǎn),高壓共軌技術(shù)帶來(lái)高扭矩低轉速的特點(diǎn)可輸出480-540匹馬力,為用戶(hù)提供強勁澎湃動(dòng)力。

德國曼恩標志德國曼恩標志

  在德國曼恩一貫的高效可靠口碑之下,該產(chǎn)品不僅能夠滿(mǎn)足平原地區用戶(hù)的運輸需求,在高原山地地區的行駛表現也十分出色。

  行駛在高原山地運輸路線(xiàn)中,車(chē)輛所配備的MAN EVB發(fā)動(dòng)機制動(dòng)和液力緩速器等安全配置,進(jìn)一步提升車(chē)輛對復雜路況的適應性。此外,車(chē)輛還搭載車(chē)身電子穩定(ESP)系統、自適應巡航控制系統、車(chē)道保持系統等多種實(shí)用性的駕駛輔助系統,給用戶(hù)帶來(lái)全方位的安全保障。

  除此之外,在用戶(hù)關(guān)心的“我能夠一直跑,也能夠準時(shí)送貨,但是我的收益是否能夠與付出相匹配”的問(wèn)題上,德國曼恩TGX高效版牽引車(chē)在升級上同樣考慮到了這一問(wèn)題,在細節上入手,為用戶(hù)帶來(lái)源源不斷提升的運營(yíng)價(jià)值。

  MAN EVB發(fā)動(dòng)機制動(dòng)和液力緩速器帶來(lái)的無(wú)磨損制動(dòng)方式減少了車(chē)輛使用成本,大大降低了制動(dòng)系統維修的花費。

  同時(shí)在不影響車(chē)輛安全,性能及舒適的前提下,德國曼恩TGX高效版牽引車(chē)不斷優(yōu)化自重,根據新的專(zhuān)利技術(shù)而鍛造的Z形外觀(guān)前軸軸梁毛重降低8.5%,軸荷可高達7.5噸。全新曼恩TipMatic手自一體變速箱同樣減少自重76KG,輕量化鋁制儲氣筒自重更是減重約130KG。曼恩卡車(chē)減輕的每一份自重,都大大地提升了整車(chē)的有效載荷,給卡友們帶來(lái)多一份收益。

曼恩TGX標志曼恩TGX標志

  澎湃動(dòng)力、安全可靠、收益增長(cháng),如此看來(lái),德國曼恩TGX入圍第五屆發(fā)現信賴(lài)值得信賴(lài)快遞運輸車(chē)的確實(shí)至名歸。在這之外,德國曼恩在竭力打造德系匠心品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),亦不忘“客戶(hù)至上”的服務(wù)理念,定期為活躍于一線(xiàn)的商用車(chē)駕駛員舉辦高效駕駛培訓服務(wù),讓高效、節耗、安全、可靠的曼恩產(chǎn)品特性在日常的運行中得到更好的發(fā)揮。“高效行者”的稱(chēng)號也當之無(wú)愧。

  而在2021年2月11日舉辦的第五屆發(fā)現信賴(lài)頒獎典禮上,德國曼恩TGX能否將“2020年度值得用戶(hù)信賴(lài)快遞快運產(chǎn)品”的稱(chēng)號與榮耀攬入懷中呢,我們拭目以待!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 德國曼恩 曼恩TGX 牽引車(chē)
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