大音希聲 大道至簡(jiǎn)。

　　在過(guò)去的幾年里，曼恩的全球戰略叫“未來(lái)雄獅”，而其核心被認為與中國道家哲學(xué)中的“大道至簡(jiǎn)”概念極為一致，而這也是曼恩近幾年所主推的理念。

　　對于這一理念，在2020年1月10日舉行的曼恩商用車(chē)中國年終媒體答謝會(huì )上，曼恩商用車(chē)亞太區總裁Thilo Halter先生這樣解釋到：“說(shuō)起戰略，大家可能會(huì )覺(jué)得有些乏味，好像這幾年曼恩都沒(méi)有改變，可對我們而言一個(gè)好的戰略應當是能夠長(cháng)期的可持續的被應用于企業(yè)文化之中，并迸發(fā)活力的。”

曼恩商用車(chē)中國年終媒體答謝會(huì )

　　而今年曼恩集團的主體語(yǔ)是應運而生，為運輸而來(lái)承載期待。

　　正如武術(shù)高手在搏擊時(shí)總是一招制敵，擊中要害;高明的醫生總是一針見(jiàn)血，藥到病除一樣，面對市場(chǎng)說(shuō)起戰略，花拳繡腿式的漂亮總是無(wú)用功，只有成績(jì)才能夠證明戰略是否真正落地，產(chǎn)生功用，而從2019年的成績(jì)來(lái)看，曼恩的戰略無(wú)疑是成功的。

　　種子落地生根牽引車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)21%

　　在中國市場(chǎng)給曼恩閱卷的2019年成績(jì)單中我們得到了一些很不錯的數字：

　　2019年，曼恩商用車(chē)牽引車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)21%，全國牽引車(chē)大客戶(hù)銷(xiāo)售滲透率同比增長(cháng)67%，消防底盤(pán)業(yè)務(wù)持續領(lǐng)跑業(yè)界，機場(chǎng)后勤保障等領(lǐng)域也實(shí)現了進(jìn)一步的增長(cháng)。

　　值得一提的是，曼恩在TÜV 2019報告中已連續7年被評為“最佳表現”，與其他品牌平均無(wú)故障率差異領(lǐng)先高達13%，尤其是在運行兩年以上的車(chē)輛中，曼恩擁有無(wú)可爭辯的優(yōu)勢。

　　眾所周知，在中國市場(chǎng)里曼恩商用車(chē)的強項是特種類(lèi)產(chǎn)品和底盤(pán)類(lèi)產(chǎn)品，“特種車(chē)輛對質(zhì)量與可靠性要求非常高，而這正是曼恩的強項。從產(chǎn)品的種類(lèi)與應用方面來(lái)講，曼恩都是全球領(lǐng)先的。不管是全驅的4×4、6×6、8×8，甚至也有五軸的車(chē)型，曼恩的車(chē)輛種類(lèi)和改裝樣式都是非常領(lǐng)先的。比如，曼恩在澳大利亞礦山市場(chǎng)的占有率達到75%。因此，我很有信心，尤其在長(cháng)途運輸領(lǐng)域包括專(zhuān)線(xiàn)運輸等對可靠性和質(zhì)量要求非常高的領(lǐng)域，曼恩都有很好的發(fā)展空間。”

　　而對于2019年牽引車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)21%的成績(jì)，卡車(chē)網(wǎng)記者并不意外。2019年中國重卡市場(chǎng)117萬(wàn)+的數字中公路車(chē)占據了半壁江山，龐大的市場(chǎng)中曼恩多年來(lái)深耕市場(chǎng)聚焦大客戶(hù)的種子也已經(jīng)落地生根到了成熟收獲的時(shí)候了。

　　在2019年的發(fā)現信賴(lài)評選名單中，卡車(chē)網(wǎng)記者看到了曼恩的身影，以高效率低支出聞名的德國曼恩TGX入圍第五屆發(fā)現信賴(lài)值得信賴(lài)快遞運輸車(chē)。

德國曼恩TGX牽引車(chē)

　　2019年是曼恩快遞運輸車(chē)遍地開(kāi)花的一年，與中通、順豐等快遞物流企業(yè)建立起了良好的合作，在發(fā)現信賴(lài)的走訪(fǎng)活動(dòng)中，擁有40臺曼恩卡車(chē)的昊銳物流這樣評價(jià)曼恩產(chǎn)品：“曼恩卡車(chē)不僅安全性高，出勤率高，油耗低，故障率低，而且相對于其他進(jìn)口卡車(chē)很適用于物流企業(yè)。”

　　不僅在大客戶(hù)中收獲好評，在散戶(hù)群體，曼恩牽引車(chē)產(chǎn)品同樣保持了優(yōu)良口碑。中國第一輛曼恩限量版變色龍GTX車(chē)主畢光喜對于曼恩產(chǎn)品的評價(jià)可以代表很多曼恩用戶(hù)的心聲，跑昆明—西雙版納專(zhuān)線(xiàn)的他說(shuō)：“首先最看重曼恩產(chǎn)品的安全性，這車(chē)裝了液力緩速器，跑起來(lái)安心。”聰明的用戶(hù)和曼恩的理念是一致的，安全為先。

中國第一輛曼恩限量版變色龍GTX車(chē)主畢光喜

　　而在安全保護罩之下，畢光喜開(kāi)著(zhù)曼恩GTX僅用了三年時(shí)間便還清了購車(chē)以及加裝掛車(chē)、車(chē)輛保險、購置稅等共計160萬(wàn)元的，甚至還開(kāi)始產(chǎn)生了盈利，這就是曼恩TCO價(jià)值的最佳證明。

　　在2019年，曼恩商用車(chē)在中國的銷(xiāo)售客戶(hù)滿(mǎn)意度同比增長(cháng)27%，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)疑是增長(cháng)之源頭。

　　雄獅開(kāi)始奔跑后市場(chǎng)的布局只為前路更廣

　　在2019年，曼恩商用車(chē)在中國的銷(xiāo)售客戶(hù)滿(mǎn)意度同比增長(cháng)27%，除了源頭之外，卡車(chē)網(wǎng)記者認識還得益于曼恩在這一年中對于汽車(chē)后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )的建設與重視。

　　Thilo Halter先生說(shuō)：“其實(shí)除了增長(cháng)的數字之外，我更關(guān)注的是我們的配件滿(mǎn)足率，我們的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設，因為這與我們一切從客戶(hù)盈利出發(fā)的理念掛鉤。”

　　2019年，曼恩商用車(chē)在中國的配件滿(mǎn)足率達到了95%，同時(shí)曼恩先后與蘇州、南昌、沈陽(yáng)、金華等地經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)合作，擴大了合作伙伴網(wǎng)絡(luò )以及銷(xiāo)售與服務(wù)范圍。此外，呼叫中心熱線(xiàn)正式設立，有利于進(jìn)一步聆聽(tīng)客戶(hù)需求并拓展服務(wù)渠道。2019年，9月，曼恩還與大昌行聯(lián)袂打造品質(zhì)無(wú)憂(yōu)的經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛租賃服務(wù)，共同為本土物流企業(yè)提供從售前到售后的一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　同時(shí)，在本次答謝會(huì )上，全新系列的曼恩正廠(chǎng)潤滑油也同步升級上市。該系列產(chǎn)品采用先進(jìn)的曼恩專(zhuān)用配方，嚴格遵守專(zhuān)用油品技術(shù)標準與質(zhì)量標準，引領(lǐng)低粘度、高效、節能的業(yè)界趨勢。該系列潤滑油一共分為四大品類(lèi)，覆蓋國6、國5及以下的發(fā)動(dòng)機潤滑油、變速箱油、車(chē)橋油，能夠為車(chē)輛提供長(cháng)效持久的保護，進(jìn)一步節省燃料油耗，降低車(chē)輛運營(yíng)成本。

曼恩正廠(chǎng)潤滑油

　　從汽車(chē)市場(chǎng)到汽車(chē)后市場(chǎng)，他們深知對于用戶(hù)而言，車(chē)輛跑起來(lái)之后后市場(chǎng)服務(wù)的重要性，同樣深知海外企業(yè)想要一步步建立起完善服務(wù)版圖的艱難，那就一步步的做。2019年曼恩培訓了1024年高效駕駛員，這些駕駛員將根據曼恩用戶(hù)想要達到的運行效果陪同他們一起進(jìn)行日常運輸并給與相應指導，而截至目前高效駕駛員們已經(jīng)陪同中國的曼恩用戶(hù)跑過(guò)了12萬(wàn)公里的路程。

　　陪伴用戶(hù)的奔跑也是自身的奔跑，從高效駕駛之旅到曼恩巡檢季再到全國路演，從曼恩商用車(chē)舉辦到曼恩經(jīng)銷(xiāo)商自動(dòng)舉辦的回饋用戶(hù)活動(dòng)，這一路曼恩收獲了多座獎杯，收獲了市場(chǎng)向好的反饋，在中國這片市場(chǎng)上留下了太多曼恩的足跡，讓曼恩成為了中國商用車(chē)市場(chǎng)中具有存在感分量感的一個(gè)組成部分。

　　不鳴則已一鳴驚人，雄獅的奔跑蟄伏千里晝夜不歇!