圖森未來(lái)完成首次國內無(wú)人駕駛隊列測試在本次演示中，圖森未來(lái)攜手北汽福田、首發(fā)集團、華為、四維圖新等合作伙伴，實(shí)現了無(wú)人駕駛卡車(chē)車(chē)隊總長(cháng)14公里(包括9.8公里連續特長(cháng)隧道群路段)的三車(chē)隊列跟馳。
據了解，該路段是交通運輸部智慧公路試點(diǎn)項目，2019年該項目中的車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛技術(shù)的應用被列入“2022年冬奧會(huì )科技奧運”項目。
在本次演示中，卡車(chē)車(chē)隊采用頭車(chē)人工駕駛模式，后車(chē)無(wú)人駕駛模式，實(shí)現列隊巡航、列隊換道、隊列同步減速停車(chē)及列隊車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景的演示，并能在80公里/小時(shí)的時(shí)速下保持10米車(chē)間距，實(shí)現了單人駕駛多車(chē)車(chē)隊，在節省燃油、降低道路占用、降低運輸成本方面達到世界領(lǐng)先水平。
圖森未來(lái)表示，未來(lái)將繼續投入對L4級無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)與完善，結合上海市首批人工智能試點(diǎn)應用“AI+交通”場(chǎng)景，深化在東海大橋的測試，加快無(wú)人駕駛落地步伐。
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