這是卡車(chē)網(wǎng)記者在發(fā)現信賴(lài)活動(dòng)中,李秀忠師傅告訴記者的原話(huà)。他還告訴記者,雖然他的福田瑞沃ES3自卸車(chē)買(mǎi)回來(lái)僅有一年多,但是他是一個(gè)擁有將近30多年駕齡的老司機了,開(kāi)自卸車(chē)這么多年,就數手上這臺福田瑞沃ES3自卸車(chē)最讓他最滿(mǎn)意。
李師傅的福田瑞沃ES3自卸車(chē)
“ABS安全可靠,讓我覺(jué)得很實(shí)用”
李秀忠師傅是河北石家莊的一名自卸車(chē)司機,在2019年的時(shí)候,出于對福田瑞沃ES3自卸車(chē)口碑的信任,購買(mǎi)了第一臺福田瑞沃ES3自卸車(chē),在使用半個(gè)月后,福田瑞沃ES3自卸車(chē)的穩定可靠、安全舒適等性能讓他十分欣喜,又購入了兩臺,如今已然成為三臺福田瑞沃ES3自卸車(chē)的擁有者。
李師傅告訴記者,對于自卸車(chē)來(lái)說(shuō)可靠性能是排在第一位的。自卸車(chē)不同于其它運輸車(chē)輛,走顛簸道路是家常便飯,如果車(chē)輛可靠性能不高,時(shí)間久了就會(huì )引起各種零部件的損壞,出現掉鏈子的情況,影響運輸。而福田瑞沃ES3自卸車(chē)在可靠性能上從來(lái)沒(méi)有讓他失望,讓他在運輸道路上從不擔心。
福田瑞沃ES3自卸車(chē)用戶(hù)李秀忠
福田瑞沃ES3自卸車(chē)為了提高整車(chē)的可靠性能,對整車(chē)底盤(pán)系統進(jìn)行了迭代升級,采用了多片簧懸掛結構,板簧添加鈮元素,這樣在大大提高承載能力的同時(shí),還有效降低了故障率,提高車(chē)輛出勤率。后橋采用鑄造式后橋,使得整車(chē)質(zhì)量在更穩定的同時(shí)降低整車(chē)重量,可靠性能大幅度提升的同時(shí)能拉更多的貨物。
“我們跑工地的難免遇到雨天雪天,福田瑞沃ES3自卸車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是擁有ABS制動(dòng)防抱死系統,即使是雨天、雪天,依然能夠安全行駛,不會(huì )出現踩剎車(chē)甩尾的情況,ABS安全可靠,讓我覺(jué)得很實(shí)用。”師傅說(shuō)到。福田瑞沃ES3自卸車(chē)配有ABS制動(dòng)防抱死系統,車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)能夠自動(dòng)控制制動(dòng)力的大小,使得車(chē)輪不會(huì )出現被抱死的情況,讓汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉向,保證汽車(chē)制動(dòng)方向穩定性,防止產(chǎn)生側滑和跑偏。
“強勁、舒適性能突出,讓我連購三臺”
李師傅還告訴記者,對于他這種將近30年駕齡的老司機來(lái)說(shuō),光憑借可靠性不足以讓他連購三臺,可靠性高只是滿(mǎn)足了他對自卸車(chē)的最基本要求。常年走顛簸道路,除了是對車(chē)可靠性的考驗以外還是對動(dòng)力性和舒適性的考驗,而福田瑞沃ES3自卸車(chē)除了可靠性,在動(dòng)力性、舒適性上也是非常突出,這才讓他愛(ài)不釋手,連購三臺。
福田瑞沃ES3自卸車(chē)搭載160馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,可靠輸出,還能保障最大的加速能力、爬坡能力和啟動(dòng)性,即使是丘陵地區和山區也能輕松克服,綽綽有余。
福田瑞沃ES3自卸車(chē)動(dòng)力強勁
“我們掙得都是辛苦錢(qián),冬冷夏熱,加上道路的顛簸,一天下來(lái)非常累。自從買(mǎi)了福田瑞沃ES3自卸車(chē),讓我的工作不覺(jué)得那么累了。以前完工一會(huì )家就睡了,現在完工回家還能陪孩子玩。”
福田瑞沃ES3自卸車(chē)擁有2060mm寬體車(chē)身,駕駛空間更大、視野更開(kāi)闊。環(huán)繞式儀表臺,標配行車(chē)電腦、空調、電動(dòng)門(mén)窗和電動(dòng)舉升、精致內飾,讓工作在舒適下進(jìn)行。對于自卸車(chē)來(lái)說(shuō),噪音一直是一個(gè)頑固問(wèn)題,而福田瑞沃ES3自卸車(chē)采用轎車(chē)化配置,隔絕噪音,真正實(shí)現了有效減少噪音,體驗轎車(chē)般的駕乘。
福田瑞沃一直以來(lái),時(shí)刻將安全可靠放在首位,從車(chē)輛配置等各個(gè)方面入手,為用戶(hù)創(chuàng )造一個(gè)更好、更安全的工作環(huán)境,立志讓用戶(hù)買(mǎi)的安心,用得放心,而李師傅正是對福田瑞沃產(chǎn)品最好的寫(xiě)照,因為福田瑞沃ES3自卸車(chē)的安全可靠、動(dòng)力強勁、舒適性高,連購三臺!
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