隨著(zhù)火神山、雷神山醫院的落成，“神山速度”已逐漸成為了高效的代名詞。為將如此之高的效率得以延續，2020年2月6日，“選歐曼 共患難”歐曼重卡民生保障車(chē)型在線(xiàn)推介會(huì )在北京通過(guò)直播召開(kāi)。

“選歐曼 共患難”歐曼重卡民生保障車(chē)型在線(xiàn)推介會(huì )

　　此次推介會(huì )福田歐曼共推出了“火神”系列、“雷神”系列8款民生保障車(chē)型，涵蓋了快遞、快運、綠通、工程等領(lǐng)域，極大程度上保證了特殊時(shí)期的運力需求。其中，以“火神”系列為代表的歐曼車(chē)型憑借硬件方面的“三件套”，更是讓運輸效率得以有效提升。

　　套件一：“火神”配?？礨13，動(dòng)力就是效率的源頭

　　對卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的性能直接影響著(zhù)運營(yíng)出勤與效率，而效率在如今全民戰“疫”的特殊時(shí)期或許等于生命。

　　卡車(chē)網(wǎng)記者在此次推介會(huì )直播過(guò)程中了解到，福田歐曼推出的“火神”系列牽引車(chē)所搭載的福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機可輸出560馬力，并具備2600N.m的最大扭矩，無(wú)論是平原還是坡路運輸工況，強大的動(dòng)力輸出都能夠保證車(chē)輛的高效運輸。同時(shí)，X13發(fā)動(dòng)機傳承美國超級卡車(chē)技術(shù)，擁有更高的熱效率，這就意味著(zhù)油耗更低，整車(chē)再配以超過(guò)1000L的油箱，車(chē)輛可以通過(guò)減少停車(chē)時(shí)間再次提升運輸效率。

福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機

　　“爬坡能力強，車(chē)輛提速快，這也是?？礨13高效性能的體現。”福田康明斯X動(dòng)力大客戶(hù)經(jīng)理董淑樂(lè )在直播中講到，“坡路工況下，?？礨13的大扭矩優(yōu)勢不需要沖坡和頻繁換擋，一般只需要一個(gè)檔位就能完成爬坡，其他車(chē)還在換擋的時(shí)候，我們已經(jīng)完成了爬坡。另外，國內經(jīng)常會(huì )堵車(chē)，很多卡車(chē)會(huì )因為在路上行駛速度慢，并占據右邊車(chē)道提不起速度，后車(chē)一旦超不過(guò)去前車(chē)，只能跟著(zhù)跑，搭載?？礨13動(dòng)力的歐曼，可以在很短時(shí)間快速完成超車(chē)，在長(cháng)途運輸中，快速完成超車(chē)可能會(huì )出現2個(gè)小時(shí)甚至很多的時(shí)間差，如果放在疫區物資運輸，分秒必爭，高效所省下的時(shí)間就是生命。”

福田康明斯X動(dòng)力大客戶(hù)經(jīng)理董淑樂(lè )

　　套件二：動(dòng)力“樞紐”，采埃孚傳勝實(shí)現高效傳動(dòng)

　　如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機是車(chē)輛的心臟，那么變速箱則是實(shí)現高效傳動(dòng)的“靈魂”。作為福田歐曼及?？礨13的“黃金搭檔”，采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)擋變速箱同樣匹配在了歐曼“火神”系列牽引車(chē)上。憑借高效的傳動(dòng)性，采埃孚傳勝也在疫情期間助力福田歐曼更好的完成了救助運輸。

采埃孚傳勝（TraXon）自動(dòng)擋變速箱

　　2019年，歐曼引領(lǐng)了中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)快速增長(cháng)，國內市場(chǎng)全年銷(xiāo)售超8000臺，同比增速550%。其中，歐曼搭載采埃孚傳勝自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)占有率達75%。福田歐曼自動(dòng)擋重卡擁有如此高的占比，采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)擋變速箱的出色性能功不可沒(méi)。

　　“擁有99.7%的高效傳動(dòng)效率，在機械自動(dòng)擋變速箱中，采埃孚傳勝引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)發(fā)展。”采埃孚公司銷(xiāo)售服務(wù)總監薛善倉在直播中表示，該款自動(dòng)擋變速箱為歐曼重卡定制優(yōu)化開(kāi)發(fā)，實(shí)現了多工況的精準標定。變速箱采用全斜齒設計，結構緊湊，齒輪承載力強，加速性更好，降低了換擋次數及車(chē)輛磨損低。而在可靠性方面，采埃孚傳勝采用模塊化設計，B10壽命為160萬(wàn)公里，并可實(shí)現5年不限里程保修。此外，該變速箱還具有智能節油技術(shù)，導入智能地圖配以Prevision預見(jiàn)性駕駛及空擋滑行技術(shù)，可實(shí)現百公里省油2L以上，極大程度上在提升運輸效率同時(shí)降低燃油成本。

采埃孚公司銷(xiāo)售服務(wù)總監薛善倉

　　目前，行業(yè)發(fā)展的逐步成熟以及細分運輸領(lǐng)域對高效的追求，自動(dòng)擋變速箱的產(chǎn)品特性與性能優(yōu)勢開(kāi)始得以體現，如薛善倉現場(chǎng)所說(shuō)：“2019年是自動(dòng)擋產(chǎn)品的導入期，未來(lái)幾年國內將迎來(lái)自動(dòng)擋重卡的爆發(fā)期。”

　　套件三：效率駛于“足”下，康邁為高效而行

　　千里之行，始于足下。除?？礨13以及采埃孚傳勝變速箱之外，康邁輪轂同樣也是保障歐曼高效運營(yíng)的武器。

　　福田戴姆勒汽車(chē)牽引車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)總監公茂剛在推介會(huì )現場(chǎng)介紹到：“本次發(fā)布的‘火神’系列歐曼牽引車(chē)配備了康邁輪轂。不同于傳統輪轂，康邁采用了油潤滑技術(shù)，保證了車(chē)輛的可靠性和出勤率更高，極大程度上較少了車(chē)輛的停車(chē)檢查，進(jìn)而保證了更長(cháng)的運輸時(shí)間，從時(shí)間上提高效率。”

福田戴姆勒汽車(chē)牽引車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)總監公茂剛

　　依托于康邁輪轂的油潤滑技術(shù)，駕駛員可通過(guò)輪轂的透明視窗觀(guān)察到內部狀態(tài)。在出車(chē)之前，駕駛員只需通過(guò)觀(guān)察輪轂內的油品狀態(tài)就能掌握輪轂是否處于安全的狀態(tài)，讓輪轂的工作安全性變的可視化。只有車(chē)輪暢行無(wú)阻，車(chē)輛才能高效而行。

康邁輪轂

　　疫情面前，武漢火神山醫院、雷神山醫院的快速建成向世界展現出了中國基建高效的“神山速度”，而疫情終將散去，在病毒煙消云散過(guò)后，相信福田歐曼必會(huì )在?？礨動(dòng)力、采埃孚傳勝、康邁輪轂高效硬件“三件套”的加持下，將“神山速度”延續。