很多卡友很早就聽(tīng)說(shuō)三一重卡正在研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機，2020年5月18日在上市兩周年的時(shí)候，三一重卡董事長(cháng)梁林河先生在直播中正式透露，稱(chēng)三一與德國道依茨合作的三一道依茨動(dòng)力即將與用戶(hù)見(jiàn)面，并且第一批次樣車(chē)已經(jīng)出來(lái)。
據悉，第一批搭載三一動(dòng)力的車(chē)輛已有終端用戶(hù)正在使用，且使用反饋效果很好。那么三一道依茨動(dòng)力即將推出的首款D12發(fā)動(dòng)機以及搭載這款發(fā)動(dòng)機的車(chē)型到底如何呢?讓我們一起來(lái)“嘗鮮”。
從這款新發(fā)動(dòng)機的外形尺寸來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機長(cháng)1640mm，寬860mm，高1208mm，整款都是滿(mǎn)滿(mǎn)的三一風(fēng)，主色調為灰色，其次就是紅色和白色搭配，具有相當的標識性。
看動(dòng)力 坦克級技術(shù)，強勁的動(dòng)力保障
對于道依茨，大家可能對它的印象肯可能比較陌生，尤其是在國內。但是對于資深軍迷來(lái)說(shuō)，道依茨發(fā)動(dòng)機應該是非常熟悉，其中在國慶70周年亮相閱兵的15式輕量化主戰坦克的動(dòng)力就是基于道依茨1015系列發(fā)動(dòng)機改進(jìn)設計和加強而來(lái)的132發(fā)動(dòng)機。而VN-12履帶式裝甲車(chē)的發(fā)動(dòng)機也來(lái)源于道依茨發(fā)動(dòng)機。
作為道依茨與三一的合資公司首發(fā)的第一款發(fā)動(dòng)機，D12發(fā)動(dòng)機繼承了道依茨156年的技術(shù)積淀，無(wú)論是動(dòng)力上還是耐用上，都毫不遜色其他發(fā)動(dòng)機品牌。這款D12發(fā)動(dòng)機的排量為12.12L，馬力主要為430馬力和460馬力。相比國內主流品牌這個(gè)馬力段的11L的排量，D12的排量更勝一籌。排量越大，也意味著(zhù)D12發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力更加強勁。
除了排量大，D12發(fā)動(dòng)機保障動(dòng)力澎湃還有一個(gè)砝碼就是低速扭矩大，D12發(fā)動(dòng)機低怠速僅525rpm，輸出扭矩可達700N·m，比同級別其他發(fā)動(dòng)機的品牌，要低200rpm，因此可以保證發(fā)動(dòng)機提供源源不斷額動(dòng)力，而且噪音低、也更節油。
與此同時(shí)，在車(chē)輛啟動(dòng)和熄火的過(guò)程中，怠速低可以有效降低發(fā)動(dòng)機相關(guān)部件的磨損，使發(fā)動(dòng)機的壽命更長(cháng)。
看油耗 有序燃燒的，才是油耗最低的
隨著(zhù)物流運輸對成本的要求越來(lái)越高，車(chē)輛的油耗成為很多卡友關(guān)注的焦點(diǎn)。D12發(fā)動(dòng)機是國內首家國五使用最新一代1800bar "高壓共軌"電控噴射系統的發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機燃油噴射系統，強化噴射邏輯和順序，霧化更好燃燒充分，油耗也更低。
同時(shí)，D12發(fā)動(dòng)機采用電控硅油風(fēng)扇，可有效降低發(fā)動(dòng)機的油耗。此外，從發(fā)動(dòng)機的設計入手，這款D12發(fā)動(dòng)機擁有寬廣的經(jīng)濟油耗區(187g/kg.h)，百公里油耗比競品低1.5L-3L。目前D12發(fā)動(dòng)機已廣泛應用于三一攪拌車(chē)、三一渣土車(chē)以及泵車(chē)上，油耗表現也十分出色。
在發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性能和降噪方面，D12發(fā)動(dòng)機的表現同樣相當不錯，能夠在海拔3000m溫度-20°的情況下2s啟動(dòng)，并且做到功率不減。青藏公路的平均海拔是4000m，這意味著(zhù)D12發(fā)動(dòng)機搭載的車(chē)輛在跑青藏線(xiàn)時(shí)仍能保持較高的動(dòng)力。
D12發(fā)動(dòng)機采用的是分體式缸蓋，能夠將發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的噪音降至最低。它冷卻系統同樣也和其他的產(chǎn)品不同，運用TOP-Down專(zhuān)利冷卻技術(shù)，將循環(huán)液溫度快速降低以提高發(fā)動(dòng)機效率。
最后，還給大家透露一個(gè)重磅消息，就是三一道依茨動(dòng)力首款D12發(fā)動(dòng)機“5年不限里程質(zhì)保”，這充分體現了三一道依茨對這款發(fā)動(dòng)機品質(zhì)的自信?，F在大家對搭載這款發(fā)動(dòng)機的三一重卡全新車(chē)型期待不?反正小編已經(jīng)迫不及待了，敬請關(guān)注后續動(dòng)態(tài)。
