卡友鐘師傅的飛馳人生

卡友鐘師傅

　　33歲的鐘師傅家住駐馬店遂平，他和朋友們共同組建了一個(gè)小的車(chē)隊運輸砂石料。鐘師傅19歲入行，已經(jīng)從業(yè)14年了。

福田瑞沃ES3

　　在鐘師傅的家鄉，信賴(lài)福田瑞沃品牌的人非常多。由于排放標準升級，鐘師傅決定賣(mài)掉原來(lái)的車(chē)，換一臺國六標準的三軸自卸車(chē)。他曾用過(guò)4臺車(chē)，都是福田瑞沃的產(chǎn)品，無(wú)論是品質(zhì)還是服務(wù)，瑞沃都讓他非常滿(mǎn)意。除了鐘師傅，他身邊的幾個(gè)車(chē)隊也都選擇了瑞沃。所以此次換車(chē)時(shí)，福田瑞沃依然是他的首選。碰巧去年年底，國六版的福田瑞沃ES3正式上市，出于對瑞沃品牌的信任，鐘師傅最終選擇了福田瑞沃ES3。

　　運輸砂石料的工作非常辛苦，工作時(shí)間非常不固定，平均每天都要有7-8個(gè)小時(shí)的時(shí)間坐在車(chē)上，因此車(chē)輛的舒適性非常重要。福田瑞沃ES3采用了液壓減震的座椅，行駛時(shí)能夠減少顛簸;車(chē)的駕駛室空間寬敞，臥鋪舒服。在排隊等待裝貨時(shí)，鐘師傅和他的朋友們都能夠比較舒服地打開(kāi)車(chē)內的空調躺著(zhù)休息一會(huì )兒。

工作中的瑞沃ES3

　　運輸上，砂石料的密度比較大，這就對車(chē)輛的動(dòng)力性和承載能力提出了不小的要求。福田瑞沃ES3采用了濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機，最大功率可達220馬力。承載性方面，采用了13噸級的高承載性后橋，同時(shí)配備了雙層車(chē)架、加強型后吊耳及板簧，貨箱則采用了高強度鋼板，經(jīng)過(guò)CAE仿真分析及結構優(yōu)化，無(wú)縫焊接工藝一體化打造，非?？乖?。貨箱長(cháng)度4.6米，能裝載十幾噸的貨物。

　　福田瑞沃工程車(chē)國六版勁擎上市

　　國家的發(fā)展依靠著(zhù)強大的基礎設施建設能力，在基建能力的背后，是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)鐘師傅在日日夜夜不辭辛苦的工作。他們一方面靠著(zhù)自己的這臺車(chē)養活了自己的小家，另一方面，也在為全社會(huì )的發(fā)展不停地“踩著(zhù)油門(mén)”。