曼恩全新一代TG系列產(chǎn)品中國上市僅僅7個(gè)月后,新品就來(lái)到了中國,這是2019年Thilo Halter先生提出中國市場(chǎng)要與歐洲產(chǎn)品同步承諾的一個(gè)兌現,而且確確實(shí)實(shí),中國是繼歐洲上市之后的唯一的一個(gè)海外市場(chǎng)。
Thilo Halter眼中的全新一代TG系列產(chǎn)品
據悉,重磅登臨中國市場(chǎng)的曼恩全新一代TG系列卡車(chē),歷時(shí)20年的雕琢與鍛造,16個(gè)國家通力協(xié)作,1200萬(wàn)個(gè)小時(shí)的匠心打磨,300位消費者的群策群力(其中包括來(lái)自亞洲的用戶(hù)),以及700位專(zhuān)業(yè)駕駛員實(shí)操評測,因而這一代的新車(chē)型更加符合用戶(hù)的需求。
曼恩商用車(chē)亞太區總裁Thilo Halter先生
正如Thilo Halter所言:“這款產(chǎn)品實(shí)際是曼恩和用戶(hù)共同打造的產(chǎn)品,實(shí)際上,我們邀請了很多的客戶(hù)去到德國和我們一起研發(fā),所以說(shuō)該款產(chǎn)品其實(shí)是為客戶(hù)量身定制的。包括配置上的舒適性、安全性以及高效出勤與較低的燃油經(jīng)濟性,這些改進(jìn)和變革都是基于用戶(hù)的需求。”
長(cháng)期以來(lái),在中國市場(chǎng),用戶(hù)對于舒適性與安全性方面的關(guān)注度不夠,不過(guò)好的現象是現在用戶(hù)越來(lái)越注重駕駛的舒適與安全。而曼恩全新一代TG系列新品正是給予用戶(hù)這樣的需求方向而面世,所以Thilo Halter先生堅信:曼恩全新一代TG系列在中國肯定會(huì )很受大家歡迎。
曼恩全新一代TGX
不止如此,曼恩在給用戶(hù)提供更好、更高性能車(chē)輛的同時(shí),更加關(guān)注油耗。說(shuō)到油耗,Thilo Halter先生說(shuō),在最新的歐洲測評,有一個(gè)非常官方測評數據給大家分享,全新一代TG系列產(chǎn)品相對于老產(chǎn)品,油耗有8.2%一個(gè)效能提升。雖然到中國,由于配置不同,數據表現可能不一樣,但這對于曼恩來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常好的信息。全新一代TG系列肯定能肩負起德國曼恩在中國長(cháng)期的發(fā)展。
產(chǎn)品有驚喜?
曼恩全新一代TG系列在Thilo Halter先生的帶領(lǐng)下,集體亮相的時(shí)候,雖然沒(méi)有國外上市的黃金玉、幻影藍等質(zhì)感用色,不過(guò)統一的白色,造型依然動(dòng)感時(shí)尚。前臉處“MAN”與雄獅的標志自證其身份,匹配倒梯形黑色中網(wǎng),盡顯威武之勢;車(chē)側鮮明的三條犀利線(xiàn)條如猛獸利爪,凸顯雄獅的專(zhuān)屬犀利;LED大燈則如“猛獸之眼”,明眸善睞,熾烈如炬。
曼恩全新一代TGX
在舒適性方面,新車(chē)充分考量人體工程學(xué)理念,將工作與生活空間有機結合;上車(chē)入口位于車(chē)門(mén)區域中間,并設置成樓梯式,駕駛員可以直立姿勢上車(chē),上車(chē)照明功能還可確保不同天氣及環(huán)境中上下車(chē)的安全性;車(chē)門(mén)內側曼恩靈控系統(EasyControl)集成四個(gè)控制按鍵,可在非必要上下車(chē)時(shí)為駕駛員帶來(lái)更加便捷的功能與操作;顯示屏與控制區域的布置更加科學(xué)合理,井井有條;此外,新車(chē)首次采用直接安裝在轉向柱上的全新?lián)Q檔控制桿,搭配的曼恩智選系統(MAN SmartSelect),更加智能與便捷的多媒體操控體驗盡在指尖。
曼恩全新一代產(chǎn)品搭載的智選系統
在傳動(dòng)系統方面,新車(chē)采用優(yōu)化升級的D08與D26發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力依然澎湃有力。更值得一提的是,新車(chē)亦適配于曼恩針對中國市場(chǎng)專(zhuān)屬研發(fā)的MAN TeleMatics車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統。該系統基于安全可靠的大客戶(hù)私有云服務(wù),實(shí)現車(chē)輛、車(chē)主、車(chē)企之間的高效連接,并對駕駛員、車(chē)輛、燃油、貨物、運輸方案等進(jìn)行全面分析,以進(jìn)一步完善與優(yōu)化車(chē)隊管理。
其他配套服務(wù)方案如何?
作為一個(gè)商用車(chē)企,肯定不能單純地只賣(mài)一個(gè)車(chē),提供一個(gè)綜合的服務(wù)方案才是后續十分必要的。這也是Thilo Halter先生十分認同的。Thilo Halter先生告訴記者,這款全新一代TG系列新車(chē),曼恩配套了非常有力的業(yè)務(wù)解決方案,包括金融、售后保養等等。
曼恩商用車(chē)中國銷(xiāo)售、產(chǎn)品及認證總監Richard Brown先生
新車(chē)發(fā)布現場(chǎng),曼恩商用車(chē)中國銷(xiāo)售、產(chǎn)品及認證總監Richard Brown先生、王勇曼恩商用車(chē)亞太區首席財務(wù)官馬志彥先生、曼恩商用車(chē)中國售后服務(wù)總監王勇先生在答記者問(wèn)的時(shí)候,也一一對應了Thilo Halter先生所說(shuō)多方面的解決方案“已經(jīng)準備好了”。
答記者問(wèn)現場(chǎng)
目前,曼恩可以為客戶(hù)提供約50種服務(wù)保養合同,不管是從事哪種物流、哪個(gè)地區、里程長(cháng)短,曼恩能都提供適合的方案給客戶(hù),另外還為中國的用戶(hù)帶來(lái)定制的服務(wù)方案,延長(cháng)保修等等;金融方面,根據客戶(hù)運營(yíng)狀況與運輸的淡旺季情況,采用靈活的還款方式;2021年,曼恩經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)將達到21家,更值得一提的是,曼恩中國的配件滿(mǎn)足率已達95%以上,在進(jìn)口車(chē)中首屈一指。對于剛剛推出的全新一代產(chǎn)品,曼恩也會(huì )盡快將新車(chē)的配件儲備率提升上來(lái)。
本次上市的TG系列新車(chē),除了駕駛的舒適性、安全性,抑或是更低的燃油經(jīng)濟性,再加上諸多駕駛輔助系統的配備,還有曼恩針對中國市場(chǎng)專(zhuān)屬研發(fā)的MAN TeleMatics車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,都是向著(zhù)一個(gè)目標:為了客戶(hù)更低的TCO運營(yíng)。
Thilo Halter先生駕駛曼恩全新一代產(chǎn)品
就像Thilo Halter先生說(shuō)的那樣:憑借跨越式提升的可靠性、高效性、安全性、舒適性、智能化與便捷性,曼恩全新一代TG系列卡車(chē)正在竭力為中國消費者提供“大道至簡(jiǎn)”的道路運輸解決方案。其中國上市再次給予了我們前進(jìn)的動(dòng)力與信心,繼續深耕,持續領(lǐng)跑,一切為用戶(hù)需求。
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