電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )肖亞慶：工業(yè)和信息化部將從五個(gè)方面推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 19:43:09
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2021年1月15日，為期三天的第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2021)以“新發(fā)展格局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”為主題拉開(kāi)大幕。在1月16日舉行的論壇會(huì )議上，工業(yè)和信息化部部長(cháng)肖亞慶發(fā)表重要講話(huà)，針對目前的新能源發(fā)展情況，提出將在五個(gè)方面進(jìn)行支持和推進(jìn)，具體內容如下：
發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要方向，是推動(dòng)綠色發(fā)展、保障能源安全的戰略選擇。黨中央、國務(wù)院歷來(lái)高度重視，習近平總書(shū)記多次做出重要指示批示，強調要成為制造業(yè)強國，就要做汽車(chē)強國；發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。黨的十九屆五中全會(huì )做出加快壯大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰略部署，中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出做好碳達峰、碳中和的工作，大力發(fā)展新能源汽車(chē)的要求。國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021—2035）》。中央一系列的決策部署，為我們乘勢而上開(kāi)創(chuàng )汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面指明了方向，提供了行動(dòng)指南，我們一定要抓好貫徹落實(shí)。
當今世界，制造業(yè)競爭日趨激烈，要搶抓機遇，大力發(fā)展新能源汽車(chē)等戰略性新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現彎道超車(chē)。過(guò)去一年，我們經(jīng)受住新冠肺炎疫情沖擊，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逆勢而上，在規模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷，全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅度增長(cháng)?；谌录冸婒寗?dòng)平臺設計的車(chē)型成為主流，中國品牌在中高端市場(chǎng)站穩了腳跟，占比超過(guò)了50%，部分企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現了批量外銷(xiāo)。這些成績(jì)的取得都十分不易，是多年來(lái)黨中央、國務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導同志關(guān)心支持，全行業(yè)矢志創(chuàng )新、辛勤耕耘的成果，為今后發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
展望未來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要戰略機遇期，但是機遇和挑戰都有新的發(fā)展變化。對我們來(lái)講，如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，如何更好的保持供應鏈暢通，成為全行業(yè)必須回答的關(guān)鍵問(wèn)題，我們應抓住機遇，迎接挑戰，克服困難。這也是未來(lái)15年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否再上新臺階的關(guān)鍵所在。對此我們要高度重視，努力推動(dòng)解決。
作為行業(yè)主管部門(mén)，工業(yè)和信息化部將貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示批示精神，按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，充分發(fā)揮節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì )議機制作用，與相關(guān)部門(mén)一道，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，加強統籌，綜合施策，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以技術(shù)強、產(chǎn)業(yè)強、設施強引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程，重點(diǎn)做好五方面工作。
一是實(shí)施強鏈補鏈行動(dòng)。圍繞補短板、鍛長(cháng)板，編制行動(dòng)方案，從供需兩端發(fā)力，貫通技術(shù)攻關(guān)、平臺支撐、示范應用三個(gè)環(huán)節，優(yōu)化使用環(huán)境，推動(dòng)品牌向上，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。
二是加快核心技術(shù)攻關(guān)。圍繞降低成本、提高安全及全氣候適用等問(wèn)題，發(fā)揮動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等制造業(yè)創(chuàng )新中心作用，支持開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，加快車(chē)用芯片、操作系統等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應用。
三是加大推廣應用力度。推動(dòng)提升公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平，開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，不斷提升用戶(hù)體驗，加快充換電基礎設施建設，提升互聯(lián)互通水平，鼓勵換電模式等創(chuàng )新發(fā)展。
四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。圍繞碳達峰、碳中和的目標要求，研究制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施技術(shù)路線(xiàn)圖，深化放管服改革，有序開(kāi)放代工生產(chǎn)，也要用好市場(chǎng)規則，推動(dòng)提升產(chǎn)業(yè)集中度。同時(shí)要堅決遏制盲目投資現象，避免低效的重復建設。
五是深化高水平開(kāi)放合作。全球汽車(chē)供應鏈已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關(guān)的格局，要加強與各國和各方的開(kāi)放合作，加快標準國際化，引導企業(yè)積極參與國際競爭，形成開(kāi)放性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。
我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于滾石上山、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期，讓我們攜起手來(lái)，匯集力量，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快建成汽車(chē)強國、支撐制造強國建設做出新的更大的貢獻。
