坐在李貴平師傅的福田瑞沃8×2國六工程車(chē)的駕駛室里，一股股酒香味道撲鼻而來(lái)?？衫顜煾祬s對記者說(shuō)：“能聞得著(zhù)香味?我這聞得時(shí)間久了，都聞不到了”。李師傅嘴里的“久”后來(lái)通過(guò)聊天才知道他運輸酒糟已經(jīng)有十三四年的時(shí)間了。

福田瑞沃8×2國六工程車(chē)車(chē)主李貴平

　　李貴平師傅，來(lái)自東營(yíng)市利津縣，今年已經(jīng)51歲了。在排放升級的大環(huán)境下，于2020年底購買(mǎi)了一輛福田瑞沃8×2國六工程車(chē)，繼續從事于他的酒糟運輸事業(yè)，養家，還房貸，還車(chē)貸，接著(zhù)創(chuàng )富，不斷憧憬。

　　2007年，李貴平師傅因為親戚介紹得到這個(gè)拉酒糟的活兒，如今換了四輛車(chē)，后三輛都是福田品牌。在買(mǎi)福田瑞沃車(chē)前，李師傅用的是一輛時(shí)代金剛，雖然用了8年，車(chē)況依然很好，李師傅說(shuō)：“由于是國三，咱們得跟著(zhù)政策走才能放心地拉貨，就想著(zhù)換車(chē)，聽(tīng)朋友說(shuō)福田瑞沃這個(gè)車(chē)不錯，就尋思著(zhù)買(mǎi)一輛。”

　　全國首批用戶(hù)：舒適性好，大承載，大馬力，關(guān)鍵是在合規的情況下多拉

　　據了解，李師傅去年年底買(mǎi)車(chē)，今年正月初八就用新車(chē)拉貨了。使用了20天的時(shí)間，李師傅對福田瑞沃8×2國六工程車(chē)的表現比較滿(mǎn)意，在創(chuàng )富路上仿若有了更多奔頭。

　　“當時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想著(zhù)買(mǎi)一個(gè)大點(diǎn)、能合規多裝的，再加上朋友介紹，就在網(wǎng)上知道了福田瑞沃要新出一款8×2國六車(chē)型，直到2020年農歷二十九才提到新車(chē)，后來(lái)才知道我買(mǎi)的這輛屬于全國首批。”李師傅對記者說(shuō)出了換車(chē)當時(shí)的情況。其實(shí)，通過(guò)采訪(fǎng)得知，李師傅換馬力大點(diǎn)的卡車(chē)是想著(zhù)多掙點(diǎn)錢(qián)，多還點(diǎn)貸款，而福田瑞沃8×2國六工程車(chē)在一定程度上能盡快實(shí)現這些愿望。

李貴平夫婦為心愛(ài)的瑞沃車(chē)掛上“大紅花”

　　2021年3月9日，記者跟著(zhù)李師傅跑了一趟，從他家到欣馬酒廠(chǎng)來(lái)回差不多有100公里左右，因為道路限速70公里/H，李師傅最高時(shí)速基本上保持在限速以?xún)?坐在駕駛室里，感覺(jué)特別舒服，沒(méi)有顛簸感，視野也很廣闊，而李師傅也這么對記者說(shuō)：“新車(chē)在舒適性上沒(méi)得說(shuō)，防顛效果不錯，操作也特別便利，還配備臥鋪，雖然我這短途用不到，不過(guò)臥鋪可以放些吃的等東西。”

　　之所以放吃的，主要是由于拉一趟貨到把貨送完基本上需要7個(gè)小時(shí)，如果早上8點(diǎn)鐘出發(fā)的話(huà)，結束怎么也得到下午三點(diǎn)，而午飯就靠吃零食解決，一是節約時(shí)間，二是節約成本。

在瑞沃的臥鋪上時(shí)常放著(zhù)零食，當午餐或晚飯

　　合規多裝，一趟頂過(guò)去兩趟。李師傅告訴記者，現在這個(gè)瑞沃8×2國六工程車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量31噸，除去車(chē)自身的重量，拉個(gè)20噸不成問(wèn)題，這可比之前的車(chē)輛至少多拉一半。李師傅這趟裝上酒糟車(chē)貨總重29080，要把這車(chē)酒糟送到四家養羊戶(hù)才算完成任務(wù)。最主要是國六合規車(chē)輛，不用擔心被查，跑起來(lái)也特別放心，可以安心賺錢(qián)。

　　要到養羊戶(hù)家送貨，需要穿過(guò)坑坑洼洼的村道，即使拉著(zhù)酒糟不到30噸，也仍然動(dòng)力十足，270馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機搭配10檔變速箱與457后橋，黃金黃金動(dòng)力鏈，車(chē)不僅有勁，穩定性也特別好。

拉滿(mǎn)酒糟的車(chē)貨總重量

　　舉升功能一鍵操作，卸貨更加便利，大大節省了時(shí)間

　　對于李師傅的酒糟運輸來(lái)說(shuō)，會(huì )選福田瑞沃8×2國六工程車(chē)很大程度上決定于其智能化操作帶來(lái)的便利性。

　　據了解，福田瑞沃8×2國六工程車(chē)采用全新開(kāi)發(fā)的電控舉升系統，按鍵智能化操作貨箱舉升及回落，操作更精準靈活。中頂連桿組合式貨箱舉升機構，橫向剛度好，舉升平順，安全性高。最主要的是在很大程度上節約了卸貨的時(shí)間，就像李師傅說(shuō)的那樣：“我每次基本上都是拉不到20噸的酒糟，要卸到四家養殖戶(hù)里，因為有了電控舉升系統，一鍵舉升與降落，基本上卸貨都特別快，這在相當大的程度上節約了時(shí)間，可以早一點(diǎn)回家。”

福田瑞沃車(chē)8×2國六工程車(chē)正在卸貨

　　早一點(diǎn)回家，對于51歲的李貴平師傅來(lái)說(shuō)，他就可以多休息一會(huì )，與卡車(chē)打了一輩子交道的他，在知天命的年紀又遇見(jiàn)福田瑞沃8×2國六工程車(chē)，比他之前開(kāi)得輕卡大了好多，對于他的身體素質(zhì)來(lái)說(shuō)亦是挑戰，李師傅說(shuō)：“我打算開(kāi)著(zhù)這輛新車(chē)拉酒糟到退休，那個(gè)時(shí)候房貸與車(chē)貸肯定也還得差不多，兩個(gè)女兒的生活也應該有了著(zhù)落，日子必定會(huì )越來(lái)越好。”

　　伴著(zhù)酒香的運輸生活，有了創(chuàng )富利器--福田瑞沃8×2國六工程車(chē)的加持，李師傅一家的日子愈加散發(fā)著(zhù)歲月的芬芳。