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首臺換電重卡上牌 福田智藍新能源助力唐山開(kāi)啟綠色交通新篇章

  2021年3月19日,唐山第一臺換電重卡上牌運營(yíng),該車(chē)由唐山某鋼材物流公司采購,來(lái)自福田智藍新能源。

  唐山一直遭受空氣質(zhì)量問(wèn)題困擾,尤其是近日北方各城市連續兩周出現重度霧霾后,這一問(wèn)題更為突出。作為重要生產(chǎn)資料運輸工具,新能源商用車(chē)或許將成為唐山市貫徹綠色經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵鑰匙。

唐山市第一臺上牌的換電重卡

  “急行先鋒”早出發(fā) 助力減排新發(fā)展

  3月份唐山大氣污染治理的攻堅月目標是市空氣質(zhì)量綜合指數排名退出全國168個(gè)重點(diǎn)監測城市“后二十”。交通運輸是我國國民經(jīng)濟中高耗能、高排放的行業(yè),其中重型卡車(chē)排量較大,有數據顯示,1輛重卡的尾氣排放相當于500輛小客車(chē)的排放量。唐山從重卡的新能源更換起步,凸顯綠色發(fā)展決心。

  福田汽車(chē)是中國較早布局、較早投入研發(fā)、較早實(shí)現新能源商業(yè)化運營(yíng)的新能源企業(yè)。作為福田汽車(chē)新能源戰略的承接者,福田智藍新能源堅持以客戶(hù)需求為指引,基于城配等不同場(chǎng)景打造一體化解決方案,在重型運輸領(lǐng)域已實(shí)現北京區域的示范性運營(yíng),并不斷推廣至京津冀等更大范圍。

  據測算,每1000輛換電重卡每年可減少14萬(wàn)噸二氧化碳和1.25萬(wàn)噸污染物的排放。福田智藍新能源換電重卡的出現,無(wú)疑給高壓狀態(tài)下的唐山市場(chǎng)帶來(lái)新的解決方案,不僅為開(kāi)啟了重卡的新能源替代之路,更從技術(shù)和商業(yè)模式上開(kāi)創(chuàng )出新的發(fā)展方向。

數據來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部

  成本優(yōu)勢很明顯 換電重卡成為特殊運輸場(chǎng)景“最優(yōu)選”

  換電重卡除卻排放友好,更是充分考慮重型車(chē)客戶(hù)充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點(diǎn)。福田智藍新能源以科技引領(lǐng)發(fā)展,車(chē)電分離技術(shù)的應用,意味著(zhù)用戶(hù)只需一次性支付或租賃不含電池的車(chē)體,大大降低了購置成本,減少初期投入。

  更客觀(guān)的對比體現在使用成本上,對比傳統燃油重卡,換電重卡車(chē)電分離,電池充電更有效利用波峰波谷成本更低。福田智藍新能源的技術(shù)人員現場(chǎng)給出測算:“傳統車(chē)1升油相當于換電重卡3度電的里程,按5毛錢(qián)一度電,6元錢(qián)一升油換算,同樣跑3公里,用油6元,用電1.5元,省下來(lái)75%。”按此推算,一臺重卡一天300公里,換電重卡較傳統能源每天可節省450元左右,有望3年回本,運營(yíng)價(jià)值更高。

  更重要的是,福田智藍換電重卡已實(shí)現多場(chǎng)景的實(shí)際運營(yíng),積累成熟的市場(chǎng)運營(yíng)經(jīng)驗,無(wú)論是車(chē)輛的可靠性、動(dòng)力性、承載能力,更注重車(chē)輛的智能化、舒適性配置,提供隨車(chē)交易后的服務(wù)保障。換電重卡,已成為目前特殊運輸場(chǎng)景的“最優(yōu)選”。

  生態(tài)發(fā)展,當務(wù)之急。在京津冀一體化協(xié)同發(fā)展、加速綠色轉型這條路上,首臺換電重卡的上牌運營(yíng)背后,是唐山市更廣闊的的綠色發(fā)展前景。

來(lái)源:福田新藍 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 福田新藍 新能源 換電重卡
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