我國道路貨運行業(yè)是開(kāi)放時(shí)間最早、市場(chǎng)化程度最高的行業(yè)之一，貨運行業(yè)市場(chǎng)總體上集約化程度低，市場(chǎng)運力長(cháng)期處于供大于求，特別是在運輸結構持續優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結構加速調整的大背景下，運力過(guò)剩問(wèn)題將進(jìn)一步突出。

　　為促進(jìn)道路貨運行業(yè)轉型升級高質(zhì)量發(fā)展，我部將進(jìn)一步深入推進(jìn)“放管服”改革，落實(shí)取消4.5噸及以下普通貨運車(chē)輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證、道路貨運站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)等多項行政許可，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”道路運輸服務(wù)發(fā)展，切實(shí)減輕道路運輸駕駛員負擔，有效激發(fā)道路運輸市場(chǎng)內生動(dòng)力和發(fā)展活力。

　　持續推進(jìn)貨運車(chē)型標準化，鼓勵標準化車(chē)型的推廣應用。加快健全完善道路貨運市場(chǎng)運行監測體系，科學(xué)研判市場(chǎng)運行狀況，定期發(fā)布道路貨運價(jià)格指數，積極引導市場(chǎng)運價(jià)預期，合理調節市場(chǎng)供需，推動(dòng)貨主、物流企業(yè)、平臺企業(yè)、貨車(chē)司機之間形成合理利益鏈條，促進(jìn)道路貨運市場(chǎng)健康規范有序發(fā)展。