2021年6月11日，繼紅點(diǎn)設計大獎和德國設計獎金獎之后，曼恩全新一代TG系列卡車(chē)再獲兩項iF設計大獎，并且全新 TGX卡車(chē)作為單獨參賽作品，同樣獲得了2021年iF設計大獎;這是曼恩商用車(chē)在2016年至2019年期間連續四次斬獲iF設計大獎后，第五次以精湛設計和卓越性能征服評審委員會(huì )。

　　iF國際設計大獎成立于1953年，是世界級重要設計獎項之一。2021年iF設計獎收到了來(lái)自52個(gè)國家的近10,000件參賽作品，由98位專(zhuān)家組成的iF全球頂級獨立評委會(huì )，從眾多參賽作品中評選出最終獲獎?wù)?。盡管競爭激烈，曼恩全新一代TG系列卡車(chē)憑借在材料與顏色方面的設計打動(dòng)專(zhuān)業(yè)評委會(huì )，脫穎而出。與此同時(shí)，全新TGX作為曼恩的另一件參賽作品，其獨特的功能性設計也征服了評委們。

　　這是全新一代TG系列卡車(chē)繼去年獲得紅點(diǎn)設計大獎之后再次獲得國際設計獎項，也是全新TGX繼榮獲“2021國際年度卡車(chē)”大獎后再度榮耀加身。曼恩商用車(chē)負責銷(xiāo)售與客戶(hù)解決方案執行董事Göran Nyberg表示：“我們非常自豪能夠獲得這個(gè)獎項。它是對我們整個(gè)設計團隊的創(chuàng )造力和積極性的極大認可。”

　　曼恩全新一代TG系列卡車(chē)自去年9月在國內首發(fā)亮相并正式上市以來(lái)，受到外界好評不斷。早在設計研發(fā)之初，曼恩邀請了300家運輸公司以及700位駕駛員參與了不同車(chē)型的模擬駕駛、跑道測試，并將他們的反饋融入到了車(chē)型設計中。通過(guò)持續改進(jìn)與提升，全新一代TG系列卡車(chē)有效滿(mǎn)足運輸公司對于運營(yíng)及成本效益的需求，致力于簡(jiǎn)化駕駛員日常繁雜的工作流程，為駕駛員提供了符合人體工程學(xué)的內飾設計、全方位的安全性以及良好的休息環(huán)境。

　　作為“2021國際年度卡車(chē)”大獎的得主，曼恩全新TGX不僅擁有全新一代TG系列卡車(chē)的創(chuàng )新設計基因，在駕駛舒適性、駕乘環(huán)境、安全性、燃油效率、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng )新服務(wù)、整車(chē)操控性以及顯示理念等方面同樣表現卓越。比如，全新TGX的駕駛室采用了現代的動(dòng)態(tài)設計風(fēng)格，以駕駛員為本的人體工程學(xué)駕駛艙，擁有全數字組合儀表盤(pán)、靈活多變的方向盤(pán)、曼恩智選系統(MAN SmartSelect)等創(chuàng )新設計，并配以更加獨立的駕駛室休息空間，使駕駛員得以享受更舒適的休憩時(shí)光。

　　目前，曼恩商用車(chē)已經(jīng)將全新TGX引入中國市場(chǎng)，旨在為中國廣大客戶(hù)提供更為理想的駕駛伙伴。