歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星正式上市

首批20臺歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星交付客戶(hù)

　　拒絕?；\輸變“危險”運輸 國六時(shí)代只選歐曼

　　江蘇作為我國?；反笫?，僅南通市就有超過(guò)2000家?；废嚓P(guān)企業(yè)，?；肺锪鬟\輸發(fā)達，因此在規范化治理方面也走在全國前列。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理、中國物流信息中心主任何輝表示：“隨著(zhù)國家對?；愤\輸行業(yè)的規范化治理，新的國家標準、法規及地方法規陸續出臺。這些新規對?；愤\輸裝備提出了更高的要求，促使?；愤\輸車(chē)輛向更加安全、高效、智能方向發(fā)展，為行業(yè)帶來(lái)新的生機和活力。”

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理、中國物流信息中心主任何輝致辭

　　作為?；愤\輸裝備制造方，福田戴姆勒汽車(chē)戰略客戶(hù)業(yè)務(wù)總監張景堯表示：“?；奋?chē)輛安全技術(shù)條件等法規明確了車(chē)輛與貨物的匹配標準，解決了?；奋?chē)輛分類(lèi)等內容，推動(dòng)了我國?；愤\輸車(chē)的技術(shù)升級。福田戴姆勒汽車(chē)將不斷提升歐曼?；愤\輸車(chē)的技術(shù)水平和安全性能，助力?；愤\輸車(chē)升級換代，引領(lǐng)和帶動(dòng)我國危險貨物道路運輸行業(yè)進(jìn)入規范、有序、健康的發(fā)展軌道。”

福田戴姆勒汽車(chē)戰略客戶(hù)業(yè)務(wù)總監張景堯致辭

　　將安全問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài) 歐曼以“防”控“危”

　　眾所周知，?；愤\輸風(fēng)險高，一旦發(fā)生事故，很可能造成群死群傷，導致嚴重的社會(huì )影響，所以要求?；愤\輸車(chē)必須配置散熱快、重量輕，特別是高負載時(shí)耐高溫性能好、制動(dòng)效果穩定的制動(dòng)器。針對此，歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星采用ibrake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)+液力緩速器,減少剎車(chē)次數，降低輪胎和剎車(chē)片磨損，守護卡友運輸;為了降低各種不確定因素對安全管理的影響，歐曼安全之星針對最新的GB7258對?；奋?chē)輛配置升級需求，在安全之星上安裝LDWS車(chē)道偏離預警、FCW前碰撞預警等主動(dòng)安全技術(shù)，幫助行車(chē)更穩定，幫助?；愤\輸企業(yè)借助更多技術(shù)手段推動(dòng)安全水平升級。

福田戴姆勒汽車(chē)?；袠I(yè)總監陳光解讀《建立?；锪餍袠I(yè)運輸裝備新標準倡議》

　　?；愤\輸行業(yè)盡管頭頂“高門(mén)檻、高運費”的光環(huán)，但高門(mén)檻帶來(lái)的高成本，使得降本增效一直是?；愤\輸企業(yè)發(fā)力的重點(diǎn)。為幫助客戶(hù)“精打細算”，歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星整車(chē)傳動(dòng)效率高達99.7%，燃油轉化效率超過(guò)46%，燃燒更充分;匹配電子地圖預見(jiàn)行巡航技術(shù)(PCC)，節油效率提升10%，百公里比同類(lèi)車(chē)型省油2-3L，給客戶(hù)帶來(lái)更大的利潤空間。

歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星

　　針對?；愤\輸點(diǎn)對點(diǎn)的線(xiàn)路特征與單程貨物、返程空車(chē)的情況多的實(shí)際情況，歐曼在行業(yè)內首推超級動(dòng)力鏈5年超長(cháng)質(zhì)保，三大零部件保修;變速箱2年不開(kāi)箱，只換不修;2年無(wú)條件免費外出救援;24萬(wàn)公里超長(cháng)換油的品質(zhì)承諾等等，最大程度提升產(chǎn)品出勤率，增加客戶(hù)競爭力。

　　國六時(shí)代，?；愤\輸車(chē)只選歐曼。本次上市的歐曼國Ⅵ自動(dòng)擋安全之星，是福田戴姆勒汽車(chē)在國六時(shí)代以及?；?chē)輛新技術(shù)條件下打造的全新運輸裝備，未來(lái)將堅持用技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品革新推動(dòng)?；愤\輸車(chē)輛技術(shù)升級，引導全產(chǎn)業(yè)鏈適應新形勢，助力?；愤\輸實(shí)現高質(zhì)量安全發(fā)展。