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傳動(dòng)“雙雄”全程助力,解放TCO線(xiàn)下決賽征戰萬(wàn)里收官

  跨越中國17個(gè)省區,運營(yíng)里程超過(guò)10000公里,“2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運營(yíng)挑戰賽”線(xiàn)下總決賽歷經(jīng)15天的“奔跑”后,在解放傳動(dòng)AMT“雙雄”的全程助力下完美收官。

本屆賽事自6月份開(kāi)啟至今,已累積4.6萬(wàn)名卡友線(xiàn)上參與,最終晉級總決賽的18位選手,分為J7、JH6兩個(gè)組別,分別配裝來(lái)自解放傳動(dòng)事業(yè)部的兩款AMT產(chǎn)品:“傳動(dòng)暢行版AMT”和“傳動(dòng)經(jīng)典版AMT”,從長(cháng)春、青島兩地出發(fā)。

一汽解放 變速箱2021一汽解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運營(yíng)挑戰賽總決賽

  隨著(zhù)國內AMT變速箱技術(shù)的成熟,以及市場(chǎng)環(huán)境的發(fā)展,AMT產(chǎn)品已經(jīng)成為了當下運輸車(chē)輛在不同工況下實(shí)現降本增效的必選裝備。

細數國內的卡車(chē)品牌,AMT的配裝率雖已有大幅提升,但是實(shí)現自主開(kāi)發(fā)并大量投入運營(yíng)的卻寥寥無(wú)幾。

依托于一汽解放龐大的市場(chǎng)保有量,解放傳動(dòng)變速箱的產(chǎn)品性能得到充分的市場(chǎng)驗證并不斷完善。作為整車(chē)中的關(guān)鍵一環(huán),解放傳動(dòng)的AMT變速箱真正參與和實(shí)現了三大動(dòng)力總成同步設計和產(chǎn)品的最優(yōu)匹配,共同建立起整車(chē)的核心體系優(yōu)勢。

一汽解放 變速箱

卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,本屆大賽參與總決賽的J7車(chē)型匹配的是解放傳動(dòng)暢行版AMT,該產(chǎn)品為集成式設計,超高模塊設計的使用壽命,可靠性達到國際先進(jìn)水平,同時(shí)能夠實(shí)現60萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期,潤滑油量低至7.5L,還有免維護自調整離合器等,多項關(guān)鍵性能已超國外品牌。同時(shí),變速箱具備多種智能功能,能夠為駕駛員帶來(lái)舒適的操控體驗,實(shí)現更好的節油效果。

一汽解放 變速箱解放傳動(dòng)暢行版AMT

  好產(chǎn)品自然會(huì )贏(yíng)得終端用戶(hù)的信賴(lài),解放J7作為國內高端重卡的代表作,其AMT車(chē)型同樣也贏(yíng)得了來(lái)自決賽“老司機”的好評。

J7組參賽隊員李祥表示:“實(shí)際使用后,這款暢行版AMT變速箱給我的整體感受就是換擋邏輯清晰、順暢。而且這款變速箱還有一個(gè)非常實(shí)用的功能就是自動(dòng)起步,起步時(shí)不用加油,松開(kāi)剎車(chē)就可以走,非常方便。”

一汽解放 變速箱J7組參賽隊員李祥

  另一位隊員馬云輝分享道:“解放J7的整體駕駛感受很不錯,換擋平順性非常好,而且這款變速箱能實(shí)現60萬(wàn)公里長(cháng)換油,保養也更省心,很相信這款產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。”

一汽解放 變速箱J7組參賽隊員馬云輝

  此外,青汽JH6所匹配的傳動(dòng)經(jīng)典版AMT同樣亮點(diǎn)頗多。該產(chǎn)品是基于解放傳動(dòng)12擋手動(dòng)變速器本體,針對國內復雜工況和解放整車(chē)特點(diǎn)量身定制的AMT產(chǎn)品,自主控制策略可按用戶(hù)需求進(jìn)行快速調整,適合各種運營(yíng)場(chǎng)景,產(chǎn)品可靠,且備件通用性強,便于維修保養,扭矩范圍覆蓋1600-2600N·m,設有多種操作模式和智能功能,該產(chǎn)品已得到了大量用戶(hù)的認可。

一汽解放 變速箱解放傳動(dòng)經(jīng)典版AMT

  對于傳動(dòng)經(jīng)典版AMT的實(shí)際表現,隊員姚光強表示:“一路跑下來(lái)非常通暢,駕駛時(shí)換擋邏輯很清晰,該換擋時(shí)就換擋,整體平順性非常好,功能也多,感覺(jué)很智能,跟我以前開(kāi)的手動(dòng)擋相比的確是更舒適了。”

一汽解放 變速箱JH6組隊員姚光強

隊員齊連福告訴記者:“總決賽一路走來(lái),感覺(jué)很省心。換擋時(shí)很輕松,解放傳動(dòng)確實(shí)是考慮到了用戶(hù)的實(shí)際需求了。我自己用的也是JH6匹配的經(jīng)典版AMT變速箱,跑了20多萬(wàn)公里,這個(gè)車(chē)的換擋策略可以按個(gè)人實(shí)際運營(yíng)路況進(jìn)行調整,這點(diǎn)很好,并且因為是外掛式結構,且解放備件充足,所以維修保養時(shí)間少,換件速度快,快遞運輸的時(shí)效性完全能夠滿(mǎn)足。”

一汽解放 變速箱JH6組隊員齊連福

隨著(zhù)當下物流行業(yè)發(fā)展愈發(fā)聚焦用戶(hù)需求,節油、高效成為了高端重卡的產(chǎn)品特質(zhì),AMT產(chǎn)品也隨之迎來(lái)了發(fā)展的春天,自動(dòng)擋重卡正在被更多用戶(hù)認可。而作為商用車(chē)傳動(dòng)總成領(lǐng)域的民族品牌,一汽解放傳動(dòng)事業(yè)部也將始終致力于為用戶(hù)提供更安全、更高效、更舒適的AMT產(chǎn)品,促進(jìn)物流行業(yè)降本增效,持續推動(dòng)中國重卡邁向自動(dòng)擋新時(shí)代。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 變速箱
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