對于廣大卡友來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的燃油消耗率始終是無(wú)法回避的現實(shí)問(wèn)題?？赡懿煌?chē)型的油耗有著(zhù)細微差別，但是對于運輸領(lǐng)域日積月累的消耗來(lái)說(shuō)，這將是影響廣大卡友經(jīng)濟效益最為直接的重要因素之一。

　　而來(lái)自石家莊市的張尚龍并沒(méi)有這種煩惱，他在選擇歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型之后，經(jīng)濟效益有了顯著(zhù)的提升。下面，讓我們來(lái)聽(tīng)他講講這其中有什么門(mén)道。

　　機緣巧合 偶遇歐曼國六GTL

　　張尚龍是在2021年6月購買(mǎi)的歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型，其搭載了470馬力的福田康明斯發(fā)動(dòng)機和采埃孚自動(dòng)變速器。因為不夠了解，剛開(kāi)始歐曼車(chē)型并不是他的購車(chē)首選，而偶然通過(guò)了解身邊朋友真切實(shí)際的使用感受之后，才發(fā)現自己已經(jīng)被歐曼自動(dòng)擋省力、省油的特點(diǎn)所深深吸引。

　　而通過(guò)與其他品牌車(chē)型的實(shí)際體驗相比較，他還是對歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型最為滿(mǎn)意。福田康明斯發(fā)動(dòng)機與采埃孚自動(dòng)變速器相匹配，無(wú)論是在實(shí)際使用感受，還是在車(chē)輛穩定性方面都是非常的出色。就是這種機緣巧合中，張尚龍與歐曼結下了緣分。

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，張尚龍當初選擇車(chē)輛也是跟著(zhù)國家的政策走，自己使用肯定是為了能用得更加長(cháng)久，不能成本還沒(méi)賺回來(lái)就淘汰了。以張尚龍所在的石家莊為例，二環(huán)外到三環(huán)里的區域已經(jīng)不允許國五排放標準的載貨汽車(chē)通行，而歐曼國六車(chē)型則不會(huì )受到這種影響，路權更大，運輸的機會(huì )自然越多。

　　目前，張尚龍從石家莊拉貨到江西或者湖南，平時(shí)主要以運輸袋裝飼料為主。他一個(gè)人駕駛歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型已經(jīng)行駛了8萬(wàn)余公里，平均每個(gè)月出勤不低于1.5萬(wàn)公里，行駛里程當中有一半高速公路和一半國道的路況。雖說(shuō)在購車(chē)時(shí)的成本相對手動(dòng)擋等有一點(diǎn)提高，但是搭載?？祫?dòng)力的歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型行駛在國道、縣城等道路時(shí)讓他變得非常的輕松，使得整個(gè)運輸過(guò)程變得非常愜意。

　　不怕對比 歐曼自動(dòng)擋配?？底屝б婷蜐q

　　都說(shuō)沒(méi)有對比，就沒(méi)有傷害，這句話(huà)同樣適用在張尚龍身上。歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型之外，張尚龍還擁有另一臺其他品牌重卡車(chē)型。歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型相比另一臺重卡自重要輕不少，輕松可以多裝2噸的貨物。雖說(shuō)有時(shí)候運費最低只有150元/噸，但是每趟多裝2噸貨物則可以多賺300元。

　　除此之外，張尚龍對于歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型的油耗表現非常的驚訝，自己都不相信自己車(chē)輛搭載?？蛋l(fā)動(dòng)機最省油的時(shí)候可以達到24.3L/100km的油耗表現。而通過(guò)不斷的使用中發(fā)現，該車(chē)型的油耗表現的確是非常的突出，綜合路況的經(jīng)濟油耗僅在27L/100km左右。

　　張尚龍告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，有一次客戶(hù)要貨要的急切，他拉著(zhù)魚(yú)飼料半成品全程走了一次高速公路，在最右側車(chē)道勻速行駛達到終點(diǎn)后，發(fā)現油耗僅為24L/100km左右。以往全程高速公路行駛1100km，需要將近400L的油，即便按照百公里30L的油耗來(lái)算也是省了一筆不小的費用。

　　以張尚龍經(jīng)常跑的石家莊到江西路線(xiàn)為例，與另一臺其他品牌重卡車(chē)型的使用成本相比，通過(guò)使用?？蛋l(fā)動(dòng)機后，往返的油費可以相差1500余元，再加上歐曼自重輕能多拉貨，運費則可以相差2000余元，單趟凈利潤就可以相差近4000元左右。張尚龍表示，省下的錢(qián)還是會(huì )裝到自己的腰包，收益自然會(huì )有顯著(zhù)提升。

　　充分信賴(lài) 準備再購歐曼自動(dòng)擋

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，張尚龍另一臺其他品牌重卡國五車(chē)型是2017年購買(mǎi)的，于是張尚龍決定在適當的時(shí)候等各自因素確定后將該車(chē)輛替換掉，如果司機能夠固定的話(huà)他還是準備將該車(chē)型置換成為歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型。

　　他通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商得知，歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型的發(fā)動(dòng)機推出了全新的?？礎系列產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)機?？凳菫闅W曼專(zhuān)供的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)了全新調教的發(fā)動(dòng)機相比老款更加有優(yōu)勢。于是張尚龍又開(kāi)始對新款車(chē)型蠢蠢欲動(dòng)，希望有再次購車(chē)需求之后可以將國五標準車(chē)型替換為全新的歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型。

　　總而言之，歐曼國六GTL自動(dòng)擋車(chē)型的出現讓張尚龍的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。他在駕駛途中再也不會(huì )經(jīng)常腰酸背痛了，也不會(huì )因為各種限行政策而搞得手忙腳亂。最為關(guān)鍵的是，他自己的經(jīng)濟效益變得越來(lái)越好，錢(qián)包當然也會(huì )變得越來(lái)越鼓了。