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張雪柱:可靠、省油、舒適,煤炭運輸還得歐曼!

  從物華景秀的河北石家莊到文化淳古的陜西神木,有將近650公里的路程,全程有70%的坡道,即使全程走高速,往返一趟,大約也得兩天時(shí)間。而從事煤炭運輸的張雪柱老板,已經(jīng)在這條道上奮斗了十年。十年來(lái),他從一輛車(chē)的孤獨上路,到如今20多輛車(chē)隊的齊頭并進(jìn),事業(yè)蓬勃發(fā)展,生活越來(lái)越幸福。

  張雪柱對車(chē)的愛(ài)、對車(chē)的了解甚至超過(guò)自身:“這十多年來(lái),我幾乎國內外的品牌重卡都開(kāi)過(guò)、研究過(guò),讓我記憶尤新的還是歐曼的車(chē)。2016年購入了一臺歐曼380,開(kāi)了四年多,除了因為磨耗需要更換配件外基本就沒(méi)有大修過(guò),讓我真實(shí)認識到了歐曼車(chē)的品質(zhì)。”

  正因此,在重卡從國五到國六更新?lián)Q代之際,張雪柱首先選擇了歐曼GTL輕盈版重卡。“煤炭運價(jià)較往年有一定增幅,趁這個(gè)時(shí)機更換國六車(chē)型,我覺(jué)得很合適,這次我先購入了一臺,若使用效果還如往常那般拉得多、可靠、高效,以后會(huì )陸續在選擇歐曼進(jìn)行國五到國六品的大范圍更新。”

  對于歐曼GTL輕盈版的細節優(yōu)勢,張總的司機了解的更清楚。“一個(gè)星期,我跑了三趟甘肅,近五千公里,歐曼這款車(chē)就是給力!”張師傅豎起大拇指給了大大的一個(gè)贊,隨后補充道:“最深感受就是坐著(zhù)特別舒服,操作很靈便,以前開(kāi)別的車(chē)總感覺(jué)座椅和方向盤(pán),以及擋位啥的,有那么一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調,開(kāi)久了就會(huì )腰酸背痛,還很乏。但是,自從開(kāi)過(guò)這款歐曼GTL輕盈版之后,發(fā)現那點(diǎn)不適感消失了,坐著(zhù)舒服、開(kāi)著(zhù)舒服、操作也舒服,一趟下來(lái)輕輕松松,所以我一周一個(gè)人就跑了三趟!”

  確實(shí),歐曼GTL輕盈版在駕乘方面經(jīng)過(guò)了深度改進(jìn),鍍鉻加皮紋裝飾的皮革座椅,帶有通風(fēng)加熱功能,豪華舒適,能夠大大緩解長(cháng)時(shí)間駕駛疲勞,非常適合長(cháng)途運輸。

  石家莊到甘肅神木坡多、彎也多,一路崎嶇,對車(chē)輛的動(dòng)力性非??简?。對此張師傅也對歐曼GTL輕盈版的超強動(dòng)力點(diǎn)了個(gè)666:“我們車(chē)隊20多輛車(chē),啥品牌也有,每次都是我先到廠(chǎng)區,因為上小坡時(shí)候,他們五擋我六擋,上大坡,他們十擋我十一擋,更別說(shuō)平坦大道了,這款車(chē)的動(dòng)力性杠杠滴,這臺歐曼的動(dòng)力在車(chē)隊里屬于拔尖的。還有就是,車(chē)輛的整體穩定性也很不錯,比如過(guò)減速帶或者小坎的時(shí)候,他們的車(chē)都是哐當哐當的,我就是‘蠕’一下就過(guò)去了,非常非常舒服。”

  作為一名重卡領(lǐng)域的老司機,張師傅非常健談,說(shuō)起駕乘感來(lái)既精確又幽默。當談到歐曼GTL輕盈版的承載、油耗方面他也侃侃而談:“這款歐曼有很大的一個(gè)特點(diǎn)就是自重輕,這也是我們老板非??粗氐囊稽c(diǎn),自重輕拉的就多嗎,拉的多賺的就多。而且油耗也非常合理,雖然沒(méi)有具體統計過(guò),但閑聊之時(shí),我估算了一下,大概比其他車(chē)百公里能省2個(gè)油左右,這還是新車(chē),等磨合好了,我估計會(huì )更加省油。拉的多、油耗也低,這種車(chē)那個(gè)老板不愛(ài)買(mǎi)?哪個(gè)司機不愛(ài)開(kāi)?”

  當然,歐曼GTL輕盈版優(yōu)點(diǎn)多多,但不能忽略的還有車(chē)子的安全性,對此張師傅感觸更深:“高速上緊急剎車(chē)的情況很常見(jiàn),尤其是像石家莊到甘肅這種坡多、彎多的高速,不僅眼睛得緊緊盯著(zhù),時(shí)刻保持清醒,腳底下也得隨時(shí)待命。雖然我不是專(zhuān)業(yè)人士,但是依據多年經(jīng)驗來(lái)看,歐曼這款車(chē)的制動(dòng)效率非常不錯,響應快、剎車(chē)距也變得短了,這對我們司機來(lái)說(shuō)可是最好的保護啊!”

  “歐曼GTL輕盈版,全方面都非常先進(jìn)”這是張雪柱經(jīng)理總結。 現如今,每次在張雪柱經(jīng)理的調度下,由張師傅開(kāi)歐曼車(chē)領(lǐng)鋒20輛車(chē)隊,穿梭于跌宕起伏的公路之間,已成為一道別樣的風(fēng)景線(xiàn),也成為促進(jìn)甘肅、石家莊能源互助的有力幫手。國六時(shí)代,重卡國五到國六更新?lián)Q代已成必然趨勢,愿歐曼重卡能夠助力張總事業(yè)興旺發(fā)展、各位司機師傅也財源廣進(jìn)!

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:sammi
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 牽引車(chē)
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