都說(shuō)“沒(méi)有歲月靜好，只是有人替你負重前行”。的確，無(wú)論是火災、地震，還是持續了兩年多的新冠疫情，無(wú)數的解放軍、醫護人員、志愿者都會(huì )置身一線(xiàn)進(jìn)行排憂(yōu)解難。而在災難來(lái)臨時(shí)，同樣還有一部分群體不可忽視，他們在源源不斷的為災區運輸馳援物資，在傳遞著(zhù)社會(huì )正能量，他們就是運輸行業(yè)中平凡的卡車(chē)司機。

2022年3月，新一輪的疫情再次席卷全國多個(gè)地區，如何保障民生、控制疫情成為了涉疫地區的頭等大事，地處浙江嘉興的鑫禾物流有限公司也在為涉疫的海寧市提供物資馳援保障。

“我們公司是4月1號接到的馳援任務(wù)通知，2號開(kāi)始正式運輸果蔬物資。”歐曼卡友李華告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。從4月2號開(kāi)始，李華一直在駕駛著(zhù)歐曼EST為海寧運輸馳援的蔬菜水果，在李華心中，自己運輸的每車(chē)果蔬都是在為疫區帶去“雪中送炭”的希望。

李華分享到，盡管單邊運距只有60多公里，但是在特殊時(shí)期，嘉興與海寧中間依然有很多卡點(diǎn)檢測地。目前運輸過(guò)程中車(chē)上只有自己一人，整個(gè)運輸過(guò)程車(chē)輛需要全封閉，車(chē)門(mén)也要貼好封條，這樣才能保證物資的安全。公司有10多臺車(chē)輛都在運輸馳援的水果蔬菜，最近平均每天每臺車(chē)需要運輸2-3趟，單車(chē)的運輸貨物大概為25噸。連續多日的生活物資供應，已經(jīng)讓海寧地區的食品需求得到了一定的保障。

“在疫情時(shí)期，能駕駛歐曼為疫區貢獻自己的力量，感覺(jué)很榮耀、很自豪、很驕傲。”李華坦言。

作為一名卡車(chē)司機，李華在本次疫情馳援過(guò)程中，也感受頗多，當然感受中也絕對少不了感動(dòng)。“不管我們的車(chē)輛幾點(diǎn)到海寧，對接人和志愿者都會(huì )第一時(shí)間安排卸貨。”李華告訴記者，“在抗疫過(guò)程中，讓我感動(dòng)的是大家都在團結一心對抗新冠病毒。在卸貨的時(shí)候我了解到，很多志愿者都是年輕人，他們連續工作了很久，休息的時(shí)間比較少，我也看到了國家未來(lái)的希望。其實(shí)，不管是醫護人員和志愿者，大家面對突如其來(lái)的嚴重疫情，都在一起克服困難，解決困難，傳遞正能量，這一點(diǎn)確實(shí)讓人從心里感動(dòng)。”

而在這次馳援過(guò)程中，嘉興、海寧兩地對卡車(chē)司機的關(guān)注，也為李華的心里增添了一份暖意。記者了解到，兩地馳援物資的需求量每天都會(huì )變化，時(shí)間和貨運量都不定，這就會(huì )出現卡車(chē)司機趕不上就餐時(shí)間的問(wèn)題，而嘉興、海寧兩地的對接點(diǎn)也考慮到了這個(gè)現象，會(huì )讓卡車(chē)司機與防疫人員溝通，盡量滿(mǎn)足司機的用餐要求。從這項工作中，我們也能夠看到，卡車(chē)司機正在逐漸被大家所重視。

走在平凡的運輸路上，在大義面前卻承擔著(zhù)不凡的社會(huì )責任，這就是運輸行業(yè)中的千萬(wàn)位卡車(chē)司機，李華也只是其中的一位縮影。沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì )過(guò)去，沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì )到來(lái)，我們相信在草長(cháng)鶯飛時(shí)，一切都會(huì )歸于平靜。正如李華所言，疫情過(guò)后，他要繼續駕駛歐曼回歸到平凡的運輸生活中，而這次回歸則是帶著(zhù)“逆行”的驕傲而前行。