作為云南省省會(huì )，昆明享“春城”之美譽(yù)，也是云南省政治、經(jīng)濟、文化、科技、交通中心，西部地區重要的中心城市和旅游、商貿城市，亦是中國面向南亞、東南亞開(kāi)放的重要樞紐城市。近年來(lái)昆明正努力打造成為立足西南、面向全國、輻射南亞?wèn)|南亞的區域性國際中心城市。來(lái)自昆明的劉運文這樣說(shuō)道：“昆明是一個(gè)非常好的城市，我今年56了，也算是見(jiàn)證了我們昆明十分迅速的發(fā)展歷程。

當問(wèn)起劉運文是從什么時(shí)候開(kāi)啟運輸生涯時(shí)，劉運文這樣說(shuō)到：基本上從事運輸有半輩子的時(shí)間了。從一個(gè)青澀的少年到如今年過(guò)半百，運輸不僅承載了劉運文的青春，也讓它在如今這個(gè)年紀和時(shí)代下，較同齡人擁有更為踏實(shí)的事業(yè)。

“我這臺歐曼銀河目前開(kāi)了得有兩個(gè)月的時(shí)間了，什么問(wèn)題都沒(méi)有，也沒(méi)故障，三大件一點(diǎn)毛病和問(wèn)題都沒(méi)有，尤其是這個(gè)A系列的發(fā)動(dòng)機，它的動(dòng)力很好的，580馬力動(dòng)力很強，我跑普貨運輸，一拉就是一大車(chē)，還是長(cháng)途要是途中遇到一些高坡和復雜路面，這車(chē)也能輕松舒暢通行，同時(shí)減震效果也不錯。”

從事數十年普貨運輸的劉運文對于當下貨價(jià)低油價(jià)高也說(shuō)出了自己的想法。“現在疫情影響，我們運輸確實(shí)難干，我是和我老婆一起開(kāi)的，銀河到家后就一直再跑，家里的經(jīng)濟大部分也指望著(zhù)我們兩個(gè)，所以不敢停歇。而對于現在的油價(jià)高來(lái)說(shuō)，我早已認清了運輸行業(yè)的趨勢，從咱們國家的國六法規，到年初開(kāi)始的動(dòng)蕩影響吧，入手銀河我覺(jué)得是很明智的，這車(chē)百公里油耗在30個(gè)左右，符合我的心里預期。而對于運價(jià)低來(lái)說(shuō)，現在好多廠(chǎng)區都不讓國六以下的車(chē)輛進(jìn)入，我覺(jué)得我的車(chē)在爭搶貨權方面還是很有優(yōu)勢的。”

“畢竟都開(kāi)了幾十年的大貨了，從國3-4-5到如今的國六，不能說(shuō)我很資深，但是什么車(chē)型基本什么運輸能力和品質(zhì)，我還是很有話(huà)語(yǔ)權的”問(wèn)其為何選擇歐曼銀河，劉運文這樣說(shuō)道：自動(dòng)擋開(kāi)著(zhù)特別舒服，在買(mǎi)銀河之前，我已經(jīng)買(mǎi)了一臺國六手動(dòng)擋的車(chē)了，但是開(kāi)了5個(gè)月的時(shí)間，我就給處理了。主要那臺車(chē)操控太費事了，隨著(zhù)現在年紀偏大一些，平時(shí)碰到堵車(chē)或者排隊時(shí)，我就很抓頭，其次那臺車(chē)油耗偏高，再加上操控不滿(mǎn)意就直接處理掉了。歐曼銀河自動(dòng)擋操控非常出色，沒(méi)有什么駕駛疲勞感，而且這車(chē)的隔音效果很不錯，比我之前那臺車(chē)的隔音好太多了，擁有更好的駕駛操控，真的是我們卡友十分需要的。

歐曼銀河作為新世代科技智能重卡，也是秉承著(zhù)科技以人為尊，共同為卡友營(yíng)造一個(gè)更體面、更有尊嚴的貨運旅程。劉運文和妻子基本上在車(chē)上的時(shí)間要比在家里的時(shí)間還多，所以夫妻二人對車(chē)輛內部配置的要求也是比較高的。劉運文認為“銀河車(chē)的配置確實(shí)實(shí)用，比如冷暖杯架，在任何時(shí)間喝到熱水，水溫冬暖夏涼。還有無(wú)線(xiàn)充電，讓我平時(shí)手機充電更加的便捷。”同時(shí)劉運文特別滿(mǎn)意歐曼銀河的一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、旋鈕換擋等配置，真切的幫助它在駕駛過(guò)程中降低操作難度。

最后劉運文真切表示：在當下時(shí)代擁有一臺出色的運輸裝備，是賺取高效利潤的最好保障。我認為歐曼銀河這款產(chǎn)品未來(lái)一定會(huì )有更加出色的市場(chǎng)和發(fā)展空間，起碼我作為靠前的首批車(chē)主，真正的感受到了自動(dòng)擋、高科技、節油方面所帶來(lái)的優(yōu)勢。同時(shí)我們歐曼也相信，未來(lái)我們的銀河產(chǎn)品也會(huì )助力劉運文賺取更多收益，致富路上銀河相伴。