2022年沉悶了許久的卡車(chē)市場(chǎng)終于在7月30號迎來(lái)了“爆點(diǎn)”。

　　歐曼重卡攜660馬力銀河、行星4×2全新載貨車(chē)新品以及多款重磅產(chǎn)品會(huì )師井岡山，并建立了累計銷(xiāo)量10萬(wàn)臺自動(dòng)擋重卡的行業(yè)全新里程碑。

福田汽車(chē)集團黨委常委、副總經(jīng)理、福田戴姆勒執行副總裁、歐曼事業(yè)部總裁崔士朋致辭

　　地表最強動(dòng)力的銀河+燎原之勢的行星組成“王炸”

　　作為“頂流中的頂流” ，歐曼銀河搭載“地表最強動(dòng)力”--?？礎15L產(chǎn)品重磅來(lái)襲。傳承“科技以人為尊”的理念，歐曼銀河賦予了重卡司機更多尊重和自信，帶來(lái)更體面、更有尊嚴、更舒心的貨運旅程。同時(shí)，真正做到以科技力量將降本增效賦予每一位使用者。

歐曼銀河A15L重卡正式上市

　　以前馬力夠用就好，現在講究降本增效。隨著(zhù)用戶(hù)“效率意識”的覺(jué)醒，夠勝任各種實(shí)際使用場(chǎng)景，以及不同運輸工況與運輸需求的大排量、大馬力車(chē)型愈發(fā)受到青睞，其“不挑貨”的最大優(yōu)勢，幫助用戶(hù)在激烈競爭的運輸環(huán)境下，能有更多的選擇性，可以承接不同貨物以及運輸工況的訂單。因此，針對高效物流市場(chǎng)，歐曼銀河全新進(jìn)化推出15升660馬力重卡，3200牛·米最大扭矩，更寬泛的經(jīng)濟轉速區間，幫助用戶(hù)在運輸過(guò)程中帶來(lái)更低的油耗表現和更高的運營(yíng)效率。而針對不斷升級的排放法規，更大排量的動(dòng)力還能夠減少發(fā)動(dòng)機工作不正常而造成的后處理問(wèn)題，以銀河技術(shù)賦能讓用戶(hù)迎來(lái)全新效益空間，以大馬力燃擎之勢驅動(dòng)重卡行業(yè)革新，以地表最強動(dòng)力詮釋銀河戰艦大而不凡。

地表最強動(dòng)力 歐曼銀河戰艦

　　銀河在迭代升級，行星同樣也在煥新。

　　面對區域集散市場(chǎng)運輸裝備科技化程度低、油耗較高、時(shí)尚化程度較低等用戶(hù)“槽點(diǎn)”。繼2021年推出歐曼行星6×2載貨車(chē)之后，歐曼基于銀河技術(shù)與蟻象輕量化平臺，本次發(fā)布會(huì )全新發(fā)布了新一代4×2載貨車(chē)產(chǎn)品。

歐曼行星4×2產(chǎn)品上市

　　歐曼行星4×2載貨車(chē)以重卡科技全新定義，通過(guò)新一代平臺、新一代安全標準、新一代智能化體驗，為用戶(hù)專(zhuān)屬而來(lái)。如，高強鋼加強車(chē)身、雙預警緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監測、ESC電子穩定系統等，讓用戶(hù)享受基于銀河技術(shù)平臺的安全標準。同時(shí)，依托福田汽車(chē)“蟻象技術(shù)”，通過(guò)新工藝、新材料、新結構積極探索“輕量化+高承載”相融合，整車(chē)較行業(yè)水平輕300-500kg，既合規多拉又增收增效。此外，行星4×2載貨車(chē)領(lǐng)先空氣動(dòng)力學(xué)設計、?？?amp;玉柴發(fā)動(dòng)機一體化適應性節油技術(shù)標定與驗證，高效出勤多拉多賺，油耗更低降本增收，有效滿(mǎn)足區域集散用戶(hù)需求，推動(dòng)運輸裝備升級和運輸效率的不斷提升，促進(jìn)道路運輸向高質(zhì)量發(fā)展。

歐曼行星4×2載貨車(chē)

　　第10萬(wàn)輛自動(dòng)擋重卡交付，帶領(lǐng)行業(yè)向前沖

　　當前，在“雙碳”目標下，重卡碳排放降低勢在必行;物流要素成本提高，降本增效勢在必行;卡車(chē)司機年輕化趨勢，降低駕駛員勞動(dòng)強度勢在必行;歐美自動(dòng)擋重卡普及率95%，中國市場(chǎng)全面爆發(fā)勢在必行。因此，選擇自動(dòng)擋重卡就是選擇未來(lái)。前瞻市場(chǎng)趨勢，2019年歐曼開(kāi)啟中國重卡自動(dòng)擋時(shí)代，經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展，自動(dòng)擋重卡細分市場(chǎng)容量增長(cháng)突破800%，市場(chǎng)滲透率從0.67%提升到2022年超過(guò)10%，尤其牽引車(chē)市場(chǎng)滲透率達到20%，迎來(lái)全面爆發(fā)階段。

歐曼自動(dòng)擋重卡第10萬(wàn)臺交付

　　以技術(shù)領(lǐng)先，引領(lǐng)銷(xiāo)量領(lǐng)先。作為中國自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導者，歐曼自動(dòng)擋重卡搭載福田康明斯A系列發(fā)動(dòng)機與采埃孚第四代智能集成式變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，相較于采用外掛式自動(dòng)擋變速箱的重卡產(chǎn)品，歐曼自動(dòng)擋重卡以領(lǐng)先20年的技術(shù)優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)。整車(chē)動(dòng)力鏈底層數據互通，實(shí)現了一體化協(xié)同控制，變速箱的傳動(dòng)效率高達99.7%，具有70%超寬經(jīng)濟油耗區間，百公里平均節油2-3L。歐曼自動(dòng)擋重卡不僅受到中通、順豐、極兔等國內頭部物流客戶(hù)青睞，更引得國內各大重卡廠(chǎng)家紛紛布局自動(dòng)擋產(chǎn)品，促進(jìn)中國重卡行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

　　基于歐曼在行業(yè)內率先實(shí)現自動(dòng)擋重卡全品類(lèi)產(chǎn)品覆蓋的優(yōu)勢，其累計銷(xiāo)量率先突破10萬(wàn)臺。未來(lái)5-8年將是國內自動(dòng)擋重卡的快速增長(cháng)期，預計到2025年，中國牽引車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)擋重卡滲透率降達到80%?？梢哉f(shuō)，歐曼開(kāi)啟的中國自動(dòng)擋重卡新時(shí)代，正在以星火燎原之勢實(shí)現大規模普及，助推中國物流與重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　從“王炸”發(fā)布，到筑起10萬(wàn)輛自動(dòng)擋量級的里程碑，面對重卡市場(chǎng)之變，歐曼將始終堅持“一切以客戶(hù)為中心”，以市場(chǎng)為導向，以科技賦能產(chǎn)品，通過(guò)在存量市場(chǎng)的競爭中精準布局，以星火燎原之勢助力客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值，把時(shí)代“大變局”變成發(fā)展“新起點(diǎn)”。