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福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)—鋼管運輸老司機二十年王牌之選

  鋼管運輸是一項極其危險的工作,許多駕駛員都避而遠之,運輸行業(yè)中也流傳著(zhù)這樣一句俗話(huà)“窮死不拉管,餓死不拉卷”,可想而知其危險程度。而來(lái)自吉林延邊的李明杰卻兢兢業(yè)業(yè)跑了20多年的鋼管運輸,從沒(méi)出現過(guò)事故,那他有什么秘訣呢?讓我們一起來(lái)了解一下。

  穩中求勝

  當被問(wèn)到安全運輸20年的秘訣,李明杰說(shuō):“原因無(wú)非就是技術(shù)要熟練,再就是開(kāi)車(chē)一定要穩,著(zhù)急毛躁可不行,最主要的還是要有一輛安全可靠的運輸工具。”據悉,李明杰從業(yè)20余年,開(kāi)過(guò)很多工程車(chē),直到開(kāi)過(guò)了福田瑞沃的車(chē)輛,他才找到了真正最合適的運輸伙伴,就此也展開(kāi)了他與福田瑞沃之間的不解之緣。

  不解之緣

  近幾年隨著(zhù)國家建設力度的加大,鋼管運輸行業(yè)也蒸蒸日上。李明杰的鋼管運輸規模也是一步一步地逐漸擴大,就在上半年李明杰買(mǎi)了他的第四輛福田瑞沃工程車(chē)——福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)。之所以選擇福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē),李明杰笑著(zhù)說(shuō)道:“我的前三輛工程車(chē)全都是福田瑞沃的車(chē)輛,我對瑞沃這個(gè)品牌有著(zhù)十足的把握!”李明杰稱(chēng)自己是福田瑞沃最忠實(shí)的用戶(hù),因購買(mǎi)次數較多,已經(jīng)與當地的經(jīng)銷(xiāo)商成為好友。這次擴大規模,李明杰直接找到了經(jīng)銷(xiāo)商好友為自己推薦車(chē)輛。結合李明杰鋼管運輸的需求,好友直接推薦了——福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)。

  鋼管的特點(diǎn)是重量大、體積大,且鋼管運輸道路常以柏油路、水泥路為主,福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)國六270大馬力發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力充足、起步有勁,能夠很好的滿(mǎn)足運輸需求,滿(mǎn)載爬坡也毫不費力。“現在啊查超治超越來(lái)越嚴,相比同級車(chē)輛我的這款福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)車(chē)身較輕,能拉的更多,單趟合規裝載最大能夠達到21.4噸,還是第三軸懸浮橋設計,空載提升能省很多油,現在油價(jià)高,它可給我省下不少錢(qián),特別經(jīng)濟好用!而且這款車(chē)擁有7.4米超長(cháng)貨箱,簡(jiǎn)直就是為我運輸鋼管量身打造。”李明杰說(shuō)道。

  一路相伴

  開(kāi)了近半年,李明杰對福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)評價(jià)非常高:“這車(chē)子和我一樣,能吃苦,有干勁,關(guān)鍵還非常穩,開(kāi)著(zhù)也很舒服。我非常喜歡它的氣囊減震座椅,一天運輸下來(lái)也不會(huì )感到腰酸背痛,而且它還有前頂自卸功能,卸貨方便多了,省時(shí)又省力。”

  晚上八點(diǎn),李明杰到達琿春市,卸完貨這一天的運輸工作就結束了,旅途雖然艱辛,但是有福田瑞沃輕量化8x2工程車(chē)的陪伴,李明杰也并不覺(jué)得辛苦。

  《周易》有云:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。李明杰堅信,有了福田瑞沃的陪伴,生活的希望將更加耀眼,自己的事業(yè)也會(huì )更進(jìn)一步,越來(lái)越好!

來(lái)源:福田瑞沃 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 工程車(chē) 鋼管運輸
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