人走哪條路都要靠他自己的決策，無(wú)數的選擇構成你獨一無(wú)二的人生。段桂永從小受家中從事建材運輸的兄長(cháng)影響，長(cháng)大后便義無(wú)反顧地踏入了運輸業(yè)這一行業(yè)，從此也開(kāi)始了他和福田瑞沃的奮斗故事。

　　信賴(lài)之選

　　時(shí)光流逝，而今，50歲的卡友段桂永從事建材運輸行業(yè)已有17年歷史，這種忙碌又充實(shí)的日子，早已成為他生活的一部分。當談及當初為什么選擇瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)時(shí)，段先生說(shuō)道：“這是我的第三輛車(chē)了，這么多年一直都開(kāi)福田的車(chē)輛，我對這個(gè)品牌非常有信心，之前使用的福田系車(chē)輛各方面都不錯，尤其如今這第三輛瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)，讓我十分滿(mǎn)意。”

　　超強承載

　　談及對瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的看法，段先生不止一次對車(chē)輛的承載能力表示夸贊。

　　“長(cháng)期運輸水泥等沉重的建材材料，承載能力不過(guò)關(guān)就很容易導致車(chē)體發(fā)生變形，非常危險。不過(guò)這車(chē)的承載能力杠杠的，買(mǎi)車(chē)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)用了多種輕量化技術(shù)科學(xué)降重，確實(shí)自重輕了承載也夠強，多拉多賺，也不會(huì )再害怕查超治超的問(wèn)題;還有這貨箱也不錯，空間大，用的高強度鋼板無(wú)縫焊接，非常皮實(shí)抗造，是能裝又敢裝;另外這車(chē)底盤(pán)設計也不錯，雙層車(chē)架、多片簧懸掛結構還有很多其他細節設計，總之承載力很不錯，拉的是又多又穩當。”

　　強勁動(dòng)力

　　“不過(guò)看車(chē)也不能只看承載，動(dòng)力也很重要，畢竟要經(jīng)常出入工地的，這要是重載的時(shí)候拉不動(dòng)貨可不行。”“雖然我是更看重承載，不過(guò)不得不說(shuō)，這車(chē)動(dòng)力是真不錯，拉建材要經(jīng)常進(jìn)出工地，爬坡過(guò)坎的是一點(diǎn)不費勁。”段先生說(shuō)。為了保證動(dòng)力強勁，瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)搭載玉柴大馬力發(fā)動(dòng)機，搭配法士特變速箱+457C后橋，國六黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力系統成熟，細高精磨齒變速箱，傳動(dòng)效率提高5%，動(dòng)力系統成熟，輕松克服工地路況。

　　舒適安逸

　　很多人可能都覺(jué)得，作為運輸車(chē)輛只要性能好就行了，舒適性方面可以放低要求。但事實(shí)上，只有真正從事運輸業(yè)的卡友們才知道，常年奔波在路上，卡車(chē)的舒適性對于自己而言也是非常重要的。

　　段先生說(shuō)：“這車(chē)配備的液壓減震座椅，能根據我的體重調節減震強度，開(kāi)車(chē)顛簸少了不少，有效減輕工作時(shí)的身心壓力，而且駕駛室的密封性很好，基本聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音，也能將工地嘈雜的聲音隔絕開(kāi)，在等待卸貨和裝貨時(shí)，即使片刻的休息，也能睡得很踏實(shí)。”

　　有人說(shuō)，選擇一輛車(chē)就像選擇一個(gè)伴侶，在每一個(gè)選擇的過(guò)程中，都會(huì )誕生一段奇妙的故事。而現在，瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)與段桂永先生的故事才剛剛開(kāi)始。未來(lái)，瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)將與段先生一起，向著(zhù)致富之路前行，續寫(xiě)屬于他們的奮斗故事。