作為國際知名重卡品牌，曼恩全新一代TG系列卡車(chē)于2020年9月份引入中國市場(chǎng)，其在動(dòng)力鏈方面的升級非常亮眼，更有優(yōu)異的節油性能，可謂是重卡界的節油高手。

　　那么，曼恩在動(dòng)力鏈方面，是如何降低油耗的呢?

　　傳承優(yōu)秀基因，動(dòng)力鏈煥新升級

　　對于物流運輸用戶(hù)來(lái)說(shuō)，一輛卡車(chē)在全生命周期TCO中，油耗占據了很大一部分。作為重卡的核心部件，卡車(chē)的動(dòng)力鏈在節油方面起著(zhù)至關(guān)重要的作用，一直倍受運輸用戶(hù)關(guān)注。

　　曼恩作為一款國際知名的卡車(chē)品牌，其動(dòng)力性能一直是它的核心優(yōu)勢，在解決卡車(chē)高油耗方面，也有著(zhù)自己獨到的技術(shù)特性和基因。

　　在長(cháng)途高效物流運輸方面，曼恩TGX國內在售的車(chē)型有三款，分別是510馬力旗艦版、470馬力和430馬力牽引車(chē)，驅動(dòng)形式主要為6×4、6×2和4×2車(chē)型。

　　動(dòng)力方面，這三款車(chē)分別搭載了D26共軌發(fā)動(dòng)機，型號分別為D2676LF95、D2676LF96、D2676LF97，排量均為12.4L。

　　該系列發(fā)動(dòng)機采用直列6缸4氣門(mén)設計，帶有渦輪增壓、中冷、電控等技術(shù)，配備SCR+DOC+DPF國六連續再生后處理系統，發(fā)動(dòng)機排氣閥制動(dòng)(EVBec)，配備加熱功能油水分離器，360cc單缸空氣壓縮機。

　　發(fā)動(dòng)機匹配了MAN TipMatic® 12 26 DD手自一體變速箱，12個(gè)前進(jìn)擋，2個(gè)倒擋，帶空擋滑行功能。

　　后橋速比方面，曼恩6×4車(chē)型后橋速比為2.85，6×2和4×2車(chē)型后橋速比有2.71、2.53可選，是典型的大馬力+小速比，比較適合長(cháng)途高效物流運輸，在節油性能方面自然是具有先天優(yōu)勢。

　　高效與節油，并不是“魚(yú)和熊掌”

　　曼恩動(dòng)力鏈方面，是如何做到高效又節油的?

　　這就不得不說(shuō)到D26發(fā)動(dòng)機的亮點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機為經(jīng)濟性很高的的Euro 6d發(fā)動(dòng)機，壓縮比提高到21：1，從熱力學(xué)原理可知，壓縮比越高，燃燒溫度和氣缸爆壓越高，燃燒越充分，熱效率越高，越節油，，非常適用于對燃油成本敏感的長(cháng)途高效物流運輸，同時(shí)得益于高壓縮比和220 bar的高燃燒爆壓，車(chē)輛的無(wú)預熱裝置冷啟動(dòng)能力達到了-32℃，再配合標配的燃油加熱裝置，為車(chē)輛在寒冷的北方運行提供了冷啟動(dòng)、冷運行的可靠保障。

　　D26發(fā)動(dòng)機作為曼恩2019年開(kāi)發(fā)的最新柴油機，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的技術(shù)優(yōu)化和改進(jìn)，實(shí)現了更高性能。重量相比原有機型減重70公斤，增加10馬力，扭矩提高100 牛米，節油性能更高，比上一代機型節油4%。

　　這款12.4 L的六缸發(fā)動(dòng)機，可提供430 馬力、470 馬力和510 馬力的功率，扭矩可分別達到2200、2400和2600 牛米，峰值扭矩的轉速范圍降低到930-1350 轉。

　　這款發(fā)動(dòng)機還帶有電控調節水泵，帶轉速傳感器的電控風(fēng)扇，帶節溫器的機油冷卻器，LIN網(wǎng)絡(luò )通訊發(fā)電機，帶節能控制系統的空氣壓縮機，兩級帶循環(huán)閥帶電加熱的燃油濾清系統，極大地減少了發(fā)動(dòng)機附件的功率消耗，配合MAN特有的低廢氣再循環(huán)率的“Soft-EGR”系統，可以進(jìn)一步降低燃油消耗。

　　不僅是發(fā)動(dòng)機，曼恩的全新自動(dòng)擋變速箱，在節油方面也是大招頻出。全新自動(dòng)變速箱MAN TipMatic2，均擁有怠速行車(chē)(Idle Speed Driving)和快速換擋(Speed Shifting)功能。車(chē)輛在高速公路、下道交通擁堵時(shí)可以600rpm的較低轉速緩慢行駛，駕駛員無(wú)需踩踏油門(mén)，節省了起步時(shí)的高油耗。

　　MAN TipMatic2的快速換擋功能，車(chē)輛在上坡時(shí)能夠更快降檔，縮短牽引力中斷時(shí)間，保存更多動(dòng)量，使車(chē)輛更節油。

　　結語(yǔ)：

　　對于物流用戶(hù)來(lái)說(shuō)，省下即賺到。曼恩在極致節油方面，從最核心的動(dòng)力鏈做起，就給用戶(hù)節約了不少成本支出。不得不說(shuō)在動(dòng)力鏈的加持下，曼恩全新一代TG系列卡車(chē)絕對是一款發(fā)家致富的物流神器。