買(mǎi)重卡跑運輸，不僅要看動(dòng)力鏈、更要看動(dòng)力鏈與整車(chē)合不合套、省不省油。而歐曼重卡搭載的?？蛋l(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱組成的“專(zhuān)屬級”超級動(dòng)力鏈，技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)、動(dòng)力輸出高效澎湃，節油降耗又省又賺，獲得市場(chǎng)的充分驗證與客戶(hù)的廣泛認可！

世界級領(lǐng)先技術(shù)加持 歐曼重卡專(zhuān)屬賦能

選重卡看好動(dòng)力鏈，論實(shí)力還是選歐曼，這已成為廣大卡友的認知?？ㄓ颜J可歐曼、認可超級動(dòng)力鏈，看中的是三者世界領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力。其中，?？祫?dòng)力曾憑借在新技術(shù)應用、生產(chǎn)方面的卓越成績(jì)，榮獲世界級“燈塔工廠(chǎng)”的稱(chēng)號。而在國六時(shí)代，?？祫?dòng)力以全球領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機技術(shù)，全球品質(zhì)標準的動(dòng)力產(chǎn)品，助力歐曼打造出了深受用戶(hù)認可的全場(chǎng)景應用的高品質(zhì)柴油、天然氣重卡。

另外，采埃孚變速箱產(chǎn)品技術(shù)世界第一，行業(yè)公認。而第四代采埃孚TraXon傳勝自動(dòng)擋變速箱更是擁有全球領(lǐng)先的頂配技術(shù)、具備更高的智能化水平，品質(zhì)也是同步德國制造標準，可靠有保障，搭載在歐曼重卡上，不僅提升傳動(dòng)效率、優(yōu)化節油性效果，還能讓換擋動(dòng)作更加平順快捷，整車(chē)更具承載力。單從變速箱來(lái)講，歐曼重卡就擁有了領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力。

更重要的是，?？蛋l(fā)動(dòng)機專(zhuān)屬歐曼獨有國六技術(shù)升級26項、采埃孚變速箱專(zhuān)屬歐曼獨有技術(shù)升級6項?？梢哉f(shuō)，技術(shù)領(lǐng)先的?？祫?dòng)力與采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，將歐曼自動(dòng)擋重卡的“級別”推向了行業(yè)第一陣列的尖端位置，成為更加適合行業(yè)、更加符合用戶(hù)的高效節油運輸戰車(chē)，這也是“自動(dòng)擋就選歐曼”盛傳卡友圈里的重要原因。

一體化標定&一站式服務(wù) 保障客戶(hù)高效運輸

超級動(dòng)力鏈的領(lǐng)先技術(shù)賦予歐曼重卡強大“內功”基礎。更重要的是，歐曼重卡還有所向披靡的“獨孤九劍”。因為，超級動(dòng)力鏈與歐曼重卡基于103個(gè)工況+256個(gè)場(chǎng)景，通過(guò)對人、車(chē)、貨、場(chǎng)等深入研究，完成了“工況+場(chǎng)景”的一體化標定實(shí)驗，擁有高達23000h以及1600萬(wàn)km的實(shí)際驗證。憑借超級動(dòng)力鏈的賦能，歐曼重卡不僅在普貨、砂石料、煤炭、港口、干線(xiàn)物流方面擁有者更強的適應性，而且能夠輕松勝任國內高原、高寒、高熱，彎道、坡路、砂土路各種復雜環(huán)境與路況，非常契合中國的運輸環(huán)境與卡友需求。

超級動(dòng)力鏈與歐曼重卡成熟、全面的標定整合，使得整車(chē)協(xié)同性更好，速比范圍更寬，整車(chē)安全性也大幅提升。因為，超級動(dòng)力鏈底層數據互通、一鏈集成，使得制動(dòng)系統一體化匹配，剎車(chē)制動(dòng)+發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)+變速箱液力緩速器能夠更好地同步聯(lián)動(dòng)，以實(shí)現950kW的超大功率輔助制動(dòng)能力，充分保證行駛安全性。而且 發(fā)動(dòng)機PCC預見(jiàn)性巡航與變速箱Prevision預換擋功能與整車(chē)的一體化標定，能夠提前精準感知路況，使得發(fā)動(dòng)機主動(dòng)響應變速箱換擋，減少5%動(dòng)力中斷時(shí)間，提高運輸時(shí)效性和安全性。

更重要的是，?？?amp;采埃孚通過(guò)與歐曼服務(wù)系統深度綁定，達成了一站式服務(wù)，并通過(guò)1+1+1專(zhuān)屬模式，聯(lián)合超級動(dòng)力鏈供應商工程師，通過(guò)審核快、派單快、維修快的“三快”策略，高效助力卡友解決重卡的故障問(wèn)題。很多用戶(hù)反映，歐曼的一站式服務(wù)效率高、保障率強，不用像其他產(chǎn)品那樣，動(dòng)力鏈出問(wèn)題還得去不同服務(wù)站修車(chē)，讓卡友們能夠更少進(jìn)站、節約時(shí)間、提高出勤率！

一鏈節油再降4% 選歐曼重卡跑運輸就是賺

論實(shí)力就看實(shí)際表現，歐曼重卡在卡友心中最突出的表現就是運輸高效、節油降耗。這是因為歐曼重卡與超級動(dòng)力鏈完成了一體匹配，達到了“一鏈節油”的效果。其中，?？蛋l(fā)動(dòng)機采用高效SCR技術(shù)路線(xiàn)，領(lǐng)先缸內后噴技術(shù)，無(wú)需第七噴油器，可以更好地降低油耗。而且，為積極響應國六排放標準，?？礎系列發(fā)動(dòng)機再次升級，通過(guò)提升缸內壓縮比、搭載高效渦輪增壓器、進(jìn)化低轉速大扭矩，大幅提升進(jìn)氣效率、燃燒效率，燃油經(jīng)濟性大幅提高。另外，采埃孚變速箱，通過(guò)對全國路譜數據的采集，以精準的擋位匹配，最大限度減少復雜路況下的換擋次數，為車(chē)輛帶來(lái)更佳的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性。

尤其是，采埃孚TraXon自動(dòng)擋變速箱傳動(dòng)效率高達99.7%，擁有70%的經(jīng)濟節油區間，可以讓?？蛋l(fā)動(dòng)機消耗的每一滴油都化作前進(jìn)動(dòng)力，大大提高燃油經(jīng)濟性。

實(shí)測發(fā)現，超級動(dòng)力鏈能助力歐曼重卡平均油耗再次降低4%！以歐曼自動(dòng)擋重卡為例，在2022年中國商用車(chē)綜合性能測試中，歐曼自動(dòng)擋重卡以百公里燃油消耗30.87L、綜合101.10分排名第一，用權威、專(zhuān)業(yè)的數據向行業(yè)昭示了節油的引領(lǐng)性，再一次告訴卡友，選歐曼自動(dòng)擋重卡不會(huì )錯。

重卡領(lǐng)域風(fēng)云變幻、卡友需求不斷與時(shí)俱進(jìn)，但是用戶(hù)對高效節油的追求是不變的！相信，在2023年里，歐曼、?？祫?dòng)力、采埃孚變速箱的必定會(huì )夯實(shí)攻防戰線(xiàn)，深化合作關(guān)系，凝聚一往無(wú)前的向心力，展現超級動(dòng)力鏈的超強實(shí)力，打造出更多高效節油、引領(lǐng)行業(yè)的品質(zhì)重卡，推動(dòng)運輸行業(yè)高效推進(jìn)、助力用戶(hù)價(jià)值躍升，樹(shù)立中國重卡行業(yè)的一面旗幟、一道標桿！