康邁作為商用車(chē)全球領(lǐng)先的輪端、結構塑料件、鋁制鑄件知名品牌，一直將“關(guān)心卡友生存現狀”“關(guān)注行業(yè)變化發(fā)展”放在產(chǎn)品制造之前，旗下免維護油潤滑輪端產(chǎn)品就是為高效運輸提供解決方案的代表作，目前已經(jīng)幫助萬(wàn)千卡友、物流運輸企業(yè)實(shí)實(shí)在在提高了運營(yíng)效率與收益。

氣氛輕松 代入卡車(chē)興衰發(fā)展史

在前兩期的節目中，《康邁面對面》節目結合新能源以及重卡十年發(fā)展話(huà)題，和觀(guān)眾朋友們共同探討了細分領(lǐng)域發(fā)展狀況。傳播學(xué)家麥克盧漢曾說(shuō)，“我們透過(guò)后視鏡來(lái)觀(guān)察目前，我們倒著(zhù)走向未來(lái)”，人類(lèi)總是在歷史長(cháng)河里不斷摸索，以史為鑒方知興替。于是，《康邁面對面》第三期節目便帶領(lǐng)觀(guān)眾穿越古今領(lǐng)略卡車(chē)行業(yè)的前世今生。

欄目的表現形式很簡(jiǎn)潔，嘉賓產(chǎn)品工程師李其杰與銷(xiāo)售經(jīng)理王明江通過(guò)聊天對話(huà)的形式，營(yíng)造了一個(gè)極具故事感的氛圍，整場(chǎng)直播氛圍非常輕松，頗有聽(tīng)曲看戲的愉悅感。

結合前世今生話(huà)題，二位嘉賓從古代鏢師押鏢送貨途中危機四伏說(shuō)起，聊到物流行業(yè)源遠流長(cháng)，并從中輻射到物流行業(yè)在古今對社會(huì )產(chǎn)生的巨大作用。話(huà)題展開(kāi)之后，產(chǎn)品工程師李其杰與銷(xiāo)售經(jīng)理王明江對我國80年代前后物流發(fā)展模式進(jìn)行深入分析，將國內單程物流向專(zhuān)線(xiàn)物流、信息物流到未來(lái)數字物流的轉變過(guò)程逐一進(jìn)行講述，讓每一位觀(guān)眾輕松理解物流作為時(shí)代產(chǎn)物的發(fā)展史，整場(chǎng)直播內容豐富、節奏舒緩，讓人受益匪淺。

直擊痛點(diǎn) 呼吁卡友應時(shí)而變

直播中提到，貨運行業(yè)從過(guò)去的信息化演變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò )化，已經(jīng)步入了物流4.0時(shí)代，貨運平臺在其中扮演著(zhù)載體作用，但因為新老卡車(chē)群體斷層現象嚴重，中老齡化占比居高，導致卡車(chē)群體對于時(shí)代變化的速度茫然無(wú)措，加上平臺自身的亂象問(wèn)題，讓行業(yè)陷入內卷，低價(jià)競爭加劇。

節目里二位嘉賓不僅一針見(jiàn)血指出物流發(fā)展的痛點(diǎn)，也共情了卡友如今面臨的艱難局面，理解時(shí)代洪流下中老年群體對于互聯(lián)網(wǎng)接入能力的薄弱之處，與此同時(shí)呼吁年輕群體也能承擔起社會(huì )進(jìn)步的責任，呼吁他們帶著(zhù)自己的知識與見(jiàn)解，更加快速的融入行業(yè)信息化變革，帶動(dòng)行業(yè)規范化發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，任何人都不再是一座孤島，萬(wàn)物互聯(lián)已經(jīng)成為現實(shí)?！犊颠~面對面》欄目的開(kāi)啟不只是單純的向觀(guān)眾輸出觀(guān)點(diǎn)，而是制造企業(yè)與終端各群體的一次連接，通過(guò)交流、溝通、探討的方式來(lái)了解行業(yè)變遷、未來(lái)趨勢，這是康邁與市場(chǎng)的又一次深度融合。

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