2023年7月26日，以“心所向、共未來(lái)”為主題的歐曼新品上市發(fā)布會(huì )在京舉行。會(huì )上，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0正式發(fā)布，以四代集成的全新進(jìn)化，重新定義節油、高效、舒適型重卡，開(kāi)啟重卡運營(yíng)新時(shí)代。同時(shí)，作為超級動(dòng)力鏈重要成員之一的福田康明斯，發(fā)布歐曼專(zhuān)屬的全新一代?？礎系列發(fā)動(dòng)機，包括?？礎8.5、全新?？礎10、?？礎 pro12、?？礎 pro13四款動(dòng)力，助推歐曼超級動(dòng)力鏈4.0成就更強運營(yíng)效益，以世界標準的動(dòng)力總成系統引領(lǐng)中國客戶(hù)價(jià)值。

從1.0到4.0，歐曼超級動(dòng)力鏈以技術(shù)革新實(shí)現迭代引領(lǐng)

動(dòng)力總成作為卡車(chē)的“心臟”，它把能量傳輸到卡車(chē)全身每一個(gè)動(dòng)力輸出的部件，關(guān)乎整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全環(huán)保等，直接決定整車(chē)的品質(zhì)。因此，歐曼與福田康明斯、采埃孚等擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的合作伙伴，以領(lǐng)先科技賦能，不斷迭代創(chuàng )新，從1.0到4.0使每一代超級動(dòng)力鏈與歐曼整車(chē)的匹配，不僅具備動(dòng)力澎湃、傳動(dòng)高效、節能降耗的優(yōu)勢，更成為時(shí)代的引領(lǐng)者。

2018年，歐曼重卡鏈合康明斯發(fā)動(dòng)機與采埃孚A(yíng)MT變速箱開(kāi)始實(shí)現初步投放市場(chǎng)，整車(chē)一體化匹配使得歐曼動(dòng)力總成邁入超級動(dòng)力鏈1.0時(shí)代，同時(shí)開(kāi)始逐步引領(lǐng)自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)，為后來(lái)歐曼自動(dòng)擋重卡引領(lǐng)中國自動(dòng)擋重卡時(shí)代奠定了技術(shù)基礎。2020年，福田康明斯X系列正式推出，全新技術(shù)的升級，也推動(dòng)了整車(chē)控制系統、智能化系統的再次躍升，由此超級動(dòng)力鏈2.0時(shí)代到來(lái)。隨著(zhù)2021年國六的全面實(shí)施，以及超級動(dòng)力鏈匹配的更加成熟，基于歐曼專(zhuān)屬的?？礎系列發(fā)動(dòng)機的發(fā)布，?？礎系列發(fā)動(dòng)機與采埃孚變速箱全面實(shí)現一體化定制化開(kāi)發(fā)，為客戶(hù)帶來(lái)更高的產(chǎn)品價(jià)值，歐曼超級動(dòng)力鏈3.0時(shí)代強勢而來(lái)。

2023年，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0攜四代集成進(jìn)化而來(lái)，通過(guò)與歐曼整車(chē)一體化定制開(kāi)發(fā)、一體化集成匹配、一體化標定驗證、一體化協(xié)同控制、一站式服務(wù)，打造更獨特的差異化競爭力。尤其是?？蛋l(fā)動(dòng)機專(zhuān)屬歐曼定制開(kāi)發(fā)，實(shí)現技術(shù)升級240項，零部件改進(jìn)36項；采埃孚變速箱專(zhuān)屬定制開(kāi)發(fā)，軟件技術(shù)升級58項，零部件改進(jìn)6項，超級動(dòng)力鏈4.0與歐曼的匹配進(jìn)入非常成熟的狀態(tài)，越開(kāi)越省油為不同運輸工況下的客戶(hù)打造超級戰力。

全產(chǎn)品家族、全場(chǎng)景覆蓋實(shí)現產(chǎn)品需求與解決方案最佳匹配

面對細分場(chǎng)景工況的用戶(hù)需求，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0也加大對家族產(chǎn)品的擴展。尤其是攜手采埃孚自動(dòng)擋變速箱，歐曼持續引領(lǐng)中國自動(dòng)擋中重卡，成為長(cháng)途干線(xiàn)行業(yè)領(lǐng)導者，區域集散行業(yè)開(kāi)拓者。截至目前，?？礎 15L發(fā)動(dòng)機與采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱，最大馬力高達680、最大扭矩高達3400N·m，擁有地表超級戰力，引領(lǐng)物流更高效。

全新?？礎 PRO 12、A PRO 13發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)技術(shù)升級，擁有高爆壓優(yōu)勢，動(dòng)力性能更為突出。?？礎 10發(fā)動(dòng)機，與采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱，打造行業(yè)最輕動(dòng)力鏈。?？礎 8.5發(fā)動(dòng)機與采埃孚12擋、9擋自動(dòng)擋變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，充分滿(mǎn)足歐曼中型產(chǎn)品動(dòng)力需求，具備更強工況適應性。歐曼攜超級動(dòng)力鏈4.0打造全產(chǎn)品家族實(shí)現全場(chǎng)景覆蓋，成就客戶(hù)需求與解決方案最佳匹配。

此外，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0滿(mǎn)足燃氣重卡客戶(hù)需求。其中，?？礎 PRO 12與采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱進(jìn)一步的技術(shù)優(yōu)化升級，實(shí)現氣耗更低；?？礎 15發(fā)動(dòng)機具有500馬力超強動(dòng)力,2400N·m的超大扭矩,與采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱一起引領(lǐng)大馬力燃氣重卡自動(dòng)擋趨勢。

不挑貨、不挑活超級動(dòng)力鏈4.0科技節油助客戶(hù)更優(yōu)TCO

面對油價(jià)高、運費低的運輸環(huán)境，降本增效成為用戶(hù)盈利的重要需求。歐曼超級動(dòng)力鏈4.0全面賦能歐曼重卡，助力用戶(hù)賺錢(qián)。其中，?？等乱淮鶤系列發(fā)動(dòng)機燃油標準全面滿(mǎn)足四階段油耗，熱效率突破48%，燃油系統采用獨有保壓技術(shù)，渦輪增壓流道及葉輪型線(xiàn)全新優(yōu)化設計，實(shí)現10%節油效率，顯著(zhù)提高燃油經(jīng)濟性。

此外，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0在軟件層面也實(shí)現了一體化協(xié)同控制，如發(fā)動(dòng)機EP與變速箱EP的協(xié)同控制，整車(chē)傳動(dòng)效率高達99.7%等，確保每一臺歐曼重卡都高效節油！

更重要的是，歐曼超級動(dòng)力鏈4.0與整車(chē)底層數據互通，通過(guò)對人、車(chē)、貨、場(chǎng)景深入研究，完成66個(gè)工況、256個(gè)場(chǎng)景的一體化標定匹配，15000+小時(shí)臺架試驗、600萬(wàn)公里道路一體化驗證，具有更全面的場(chǎng)景適應性，輕松勝任平原、山區、高速、國道等多路況，讓用戶(hù)一臺車(chē)就能跑出多種場(chǎng)景的效果。另外，歐曼與?？?、采埃孚的服務(wù)體系深度協(xié)同，提供1+1+1服務(wù)工程師協(xié)同的專(zhuān)屬服務(wù)模式，審核快、派單快、維修快，確保搭載超級動(dòng)力鏈4.0的重卡客戶(hù)修養無(wú)憂(yōu)。

面向未來(lái)，歐曼將繼續攜手超級動(dòng)力鏈合作伙伴，通過(guò)持續的技術(shù)迭代打造專(zhuān)屬差異化產(chǎn)品優(yōu)勢，實(shí)現產(chǎn)品需求和解決方案最佳匹配，并以更成熟、更領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為用戶(hù)提升運營(yíng)效益，推動(dòng)物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。