隨著(zhù)“雙碳”戰略的推進(jìn)以及新能源技術(shù)加速迭代，商用車(chē)新能源化趨勢已不可逆。2023年8月28日，在以“讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由”為主題的福田汽車(chē)品牌煥新發(fā)布會(huì )上，作為踐行品牌煥新戰略的重要載體，歐曼智藍底部換電重卡正式上市?；谝苿?dòng)能源變革，歐曼智藍底部換電重卡致力于通過(guò)移動(dòng)裝備升級、能源供給方式變革以及全新生態(tài)模式，打造全場(chǎng)景定制化底部換電解決方案，推動(dòng)新能源重卡場(chǎng)景、技術(shù)、生態(tài)層面，實(shí)現創(chuàng )新與體系的全面顛覆，成就新能源重卡時(shí)代客戶(hù)最佳商業(yè)價(jià)值。

覆蓋7大場(chǎng)景投放14省區1248項專(zhuān)利奠定最強底氣

面對汽車(chē)新能源化的大趨勢，2021年中國新能源重卡行業(yè)憑借首次銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，真正拉開(kāi)市場(chǎng)元年的序幕。此后隨著(zhù)各細分應用場(chǎng)景的產(chǎn)品不斷豐富，也為新能源重卡市場(chǎng)持續增長(cháng)提供了保障。作為中國新能源重卡領(lǐng)導品牌，歐曼基于福田汽車(chē)二十載新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)沉淀，2018年就研制了充電版重卡，用于技術(shù)積累與數據測試；2020年研制后背換電重卡，滿(mǎn)足了多種實(shí)際工況用戶(hù)需求；電動(dòng)重卡進(jìn)入底部換電時(shí)代，更引領(lǐng)新能源重卡潮流之先。

福田戴姆勒歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛解讀歐曼智藍底部換電重卡

針對新能源重卡客戶(hù)痛點(diǎn)，歐曼智藍堅持技術(shù)引領(lǐng)，憑借1248項專(zhuān)利奠定在新能源重卡領(lǐng)域的發(fā)展底氣。截止目前，歐曼智藍重卡已覆蓋國內電動(dòng)重卡主流應用的鋼廠(chǎng)、礦區、港口等七大場(chǎng)景，產(chǎn)品品系包括牽引、自卸、攪拌、環(huán)衛等，可滿(mǎn)足行業(yè)與用戶(hù)全場(chǎng)景需求。同時(shí)產(chǎn)品已投放國內十四個(gè)省區市，已通過(guò)北方極寒、沿海高濕熱、西南山區等我國疆域典型特征考驗，累計行駛里程2600萬(wàn)公里，產(chǎn)品得到市場(chǎng)認可，持續推動(dòng)我國新能源重卡技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)革命。

當前，隨著(zhù)新能源重卡應用場(chǎng)景快速向區域集散、短干線(xiàn)快運等場(chǎng)景擴展遷移。作為在新科技、新模式、新生態(tài)下創(chuàng )新研發(fā)的新能源重卡，歐曼智藍底部換電重卡將以具有更安全、更平穩、更節能、更可靠、更長(cháng)續航、更好場(chǎng)景適應性等優(yōu)勢，持續拓展煤炭運輸、零擔支線(xiàn)、中短途運輸、大票零擔等應用場(chǎng)景，滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景、定制化需求，助力“讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由”品牌戰略目標實(shí)現。

歐曼智藍底部換電新產(chǎn)品架構

多項行業(yè)首創(chuàng )實(shí)現技術(shù)進(jìn)階整車(chē)安全更節能、可靠更高效

面對新能源重卡行業(yè)的激烈角逐，歐曼智藍底部換電重卡堅持用技術(shù)革新由市場(chǎng)和用戶(hù)做出選擇。為降低整車(chē)能耗，減少客戶(hù)用車(chē)成本。歐曼智藍底部換電重卡整車(chē)取消傳動(dòng)軸，動(dòng)力傳遞路徑縮短，電驅動(dòng)系統效率提升6%；整車(chē)可根據輪端扭矩和功率需求不同，結合擋位數，形成8種組合驅動(dòng)模式以滿(mǎn)足整車(chē)復雜工況需求，節能超過(guò)3%；針對丘陵場(chǎng)景，提出基于高精度地圖的可預見(jiàn)行駛算法，主動(dòng)調整車(chē)速和電池SOC，充分利用坡道勢能，進(jìn)行電量回收，節能4%-6%，整車(chē)能耗優(yōu)化9%-15%。

為滿(mǎn)足高效的運營(yíng)需求，歐曼智藍底部換電牽引采用的電驅動(dòng)橋模塊，將機電耦合變速箱與中后橋高度集成，動(dòng)力系統降重500kg；結合碳化硅模塊、高速扁線(xiàn)油冷電機、犬齒換擋等新技術(shù)，驅動(dòng)系統相比機電耦合變速箱，效率提升了6%。

全新歐曼智藍底部換電重卡

針對高速運營(yíng)場(chǎng)景，可靠性要求更高特點(diǎn)，歐曼智藍底部換電重卡實(shí)現了附件域、舒適域、動(dòng)力域的獨立控制，各域解耦，可靠性更高。針對車(chē)輛高速運營(yíng)場(chǎng)景特征，電池包采用一體式壓鑄鋁型材，厚度高達70mm，一次性通過(guò)17項電池包安全強檢科目，被動(dòng)安全更好；高壓盒與電池管理系統一體化設計，同時(shí)實(shí)時(shí)監控電芯溫度、高壓快插件狀態(tài)，主動(dòng)安全更佳。從電芯到系統、系統到整車(chē)，從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，多維度保證整車(chē)可靠運行。

同時(shí)，歐曼智藍底部換電牽引車(chē)可根據不同運輸任務(wù)，通過(guò)T-BOX與換電站的車(chē)站交互，可實(shí)現171/342/513kWh不同電量的智能換電。針對北方低溫環(huán)境，傳承歐曼電動(dòng)重卡寒區版技術(shù)，行業(yè)首創(chuàng )將電機作為熱源，通過(guò)快速加熱防凍液以實(shí)現電池溫度的快速上升；針對坡道場(chǎng)景，通過(guò)電驅動(dòng)橋的雙橋交替換擋，實(shí)現換擋動(dòng)力不中斷，駕駛感受更舒適。

歐曼智藍底部換電重卡換電形式

聚合新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈拓展更豐富應用場(chǎng)景

作為構建新能源重卡行業(yè)生態(tài)的重要載體，運力場(chǎng)景是盤(pán)活整個(gè)鏈條的關(guān)鍵支撐。由于換電重卡的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈更長(cháng)，因此推行換電重卡模式，對參與企業(yè)的生態(tài)體系建設、產(chǎn)業(yè)鏈撬動(dòng)能力提出了更高的要求。歐曼新能源依托福田汽車(chē)全面賦能同時(shí)，積極拓展新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，憑借雄厚技術(shù)沉淀、共享工程研究總院研發(fā)能力、鏈合優(yōu)秀供應商資源、高?？蒲袡C構成果等，推動(dòng)歐曼新能源研發(fā)水平快速突破。

歐曼智藍底部換電重卡

最終，歐曼智藍底部換電重卡實(shí)現整車(chē)性能、三電總成、產(chǎn)品技術(shù)的全面躍升。同時(shí)，歐曼與生態(tài)圈合作伙伴一起，通過(guò)電量加大、換電站組網(wǎng)，以實(shí)現底部換電重卡跑的更遠，應用場(chǎng)景更豐富。

底部換電，未來(lái)已來(lái)！立足行業(yè)需求，推動(dòng)能源轉型，歐曼智藍底部換電重卡通過(guò)為行業(yè)

和用戶(hù)提供新能源商用車(chē)綠色物流解決方案，加快構建電動(dòng)重卡行業(yè)的未來(lái)生態(tài)，引領(lǐng)新能源重卡發(fā)展新潮流。