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康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

2023年1到6月份,汽車(chē)出口量達到了234.1萬(wàn)輛,同比增加76.9%,在逐年增長(cháng)的態(tài)勢下進(jìn)一步擴大出口量,一躍成為汽車(chē)出國第一大國的稱(chēng)號。商用車(chē)領(lǐng)域同樣如此,上半年整體出口量達到36.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)31.9%,依然勢頭迅猛。康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

在全球經(jīng)濟放緩乃至下行的大背景下,中國汽車(chē)出口一枝獨秀。本場(chǎng)《康邁面對面》聚焦外海市場(chǎng)表現,一同探討增幅巨大的市場(chǎng)能夠給商用車(chē)行業(yè)釋放哪些信號?做客直播間的媒體老師與康邁客戶(hù)經(jīng)理姬釗總結了這幾點(diǎn)。

出口在提速

海外市場(chǎng)全面激活

21世紀初的中國在世界經(jīng)濟圈的印象還是廉價(jià)的快消品,貿易出口的“老三樣”分別是“服裝、紡織品和鞋帽”,隨著(zhù)國家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,中國在汽車(chē)工業(yè)大國變強國的路上抓住的新能源轉型升級的機遇,新三樣“新能源汽車(chē)、鋰電池和太陽(yáng)能”迅速崛起,在整個(gè)出口占比一舉超過(guò)50%。在先進(jìn)技術(shù)支撐下,中國的汽車(chē)出口市場(chǎng)已不容小覷。康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

通過(guò)上半年的整體出口數據不難看出,汽車(chē)中的各大版塊對比去年同期均有不同程度的上升,國內在疫情政策調整之后,也在逐步回暖,今年上半年的整體銷(xiāo)量達到了197萬(wàn)輛,同比增加15.8%,逐漸升高。姬總表示:“出口板塊的業(yè)務(wù)增量潛力巨大,無(wú)論是從行業(yè)的信號還是謀求增量空間的角度來(lái)看,海外出口這一板塊將很快成為國內商用車(chē)品牌競相開(kāi)發(fā)搶奪的新戰場(chǎng)。”康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

都說(shuō)量變引起質(zhì)變,出口的根本目的是實(shí)現先進(jìn)技術(shù)的全球化,汽車(chē)領(lǐng)域也在海外不斷提升自己的溢價(jià)能力。

兩位大咖對這一現象進(jìn)行了深刻的解讀分析:有兩個(gè)出口的數據能夠說(shuō)明這一點(diǎn):一個(gè)是我國對歐盟、美英日法等發(fā)達國家和地區的汽車(chē)出口量上漲,另一個(gè)是我國汽車(chē)品牌在海外的溢價(jià)能力對比以往提升了14%-20%左右,部分地區能夠達到40%,國產(chǎn)品牌也在逐漸影響那些汽車(chē)工業(yè)發(fā)達的國家。

這些都是市場(chǎng)需求導向的,新需求出現促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,比如以前買(mǎi)車(chē)考慮到的成本、結合自己的貨、路線(xiàn),要求就是能拉就行?,F在買(mǎi)車(chē)選車(chē)還會(huì )考慮到安全系統怎么樣,駕乘體驗好不好,服務(wù)到不到位,乃至生命周期運營(yíng)成本如何。正是這些需求的轉變,促進(jìn)了高端化的發(fā)展。康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

姬總表示:“就拿康邁來(lái)說(shuō),康邁目前在北美市場(chǎng)的占有率能達到95%左右,成為冷鏈、快遞等多個(gè)細分市場(chǎng)的主流選擇;來(lái)自海外的經(jīng)驗是我們做好產(chǎn)品的第一步,從進(jìn)入中國市場(chǎng)到在中國市場(chǎng)高端車(chē)型裝車(chē)率達到70%左右,恰好見(jiàn)證了國產(chǎn)卡車(chē)不斷智能化、高端化的發(fā)展趨勢。”康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

在中國商用車(chē)出口的浪潮中,康邁作為經(jīng)驗豐富、全球領(lǐng)先的商用車(chē)供應鏈之一能夠盡可能地幫助品牌攻城略地,持續提升品牌的在海外市場(chǎng)的影響力和產(chǎn)品力。直播間的彈幕也被各種的高端卡車(chē)與康邁輪端刷屏,可謂自帶流量。

出口常態(tài)化

這些領(lǐng)域將有利好

今年上半年我國首次超過(guò)日本成為全球第一大汽車(chē)出口國家,在如此強勁的的出口勢頭下,國家也對汽車(chē)出口貿易提供了更多的支撐,充分協(xié)調好運輸保障、金融服務(wù)、海外銷(xiāo)售等板塊的工作,這些政策也能保障下半年我國的出口形勢依然是樂(lè )觀(guān)積極的。

出口表現也是品牌實(shí)力的一部分,卡友在日常選車(chē)時(shí)也多了一個(gè)做選擇前的判斷條件,而且往往海外的口碑更難做到。媒體老師表示:“都說(shuō)物流市場(chǎng)是經(jīng)濟的晴雨表,出口增長(cháng)所對應的零部件、整車(chē)運輸等等相對增加,卡友們可以關(guān)注一下,這些就和日常運輸息息相關(guān)了,大家多關(guān)注一下總是沒(méi)錯的。”康邁面對面 康邁為中國商用車(chē)出海增量增質(zhì)

直至直播尾聲來(lái)到,精彩的討論和深入的發(fā)言意猶未盡。直播間的卡友們也在思考出口增量帶來(lái)的改變。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,我們有理由相信,在出口市場(chǎng)如此向好的背景下,卡友們終將有一天所能接觸到的國產(chǎn)品牌、產(chǎn)品、享受到的服務(wù)和待遇,已經(jīng)是世界領(lǐng)先水平的。部分專(zhuān)家對于年度的出口量給出400萬(wàn)的積極預測正在向行業(yè)預示著(zhù),或許這一天不會(huì )太遠。

來(lái)源:康邁ConMet 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 康邁輪轂 康邁輪端輪端
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