一體式電加熱后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖、MP5+倒車(chē)影像、LED日間行車(chē)燈、轉向輔助照明、各種主被動(dòng)安全,講到這里,卡友們可能會(huì )覺(jué)得我今天給大家介紹的是一款高端重卡吧,其實(shí)不然,今天的主角是這一款徐工漢馳純電巨能星輕卡,作為一款新能源輕卡,以上配置它全都有,夠豪橫!當然,它的亮點(diǎn)還不止這些,接下來(lái)就為卡友們一一介紹。
一見(jiàn)鐘情,外觀(guān)設計更時(shí)尚!
第一印象很重要,看車(chē)也是如此。徐工漢馳純電巨能星讓你一見(jiàn)鐘情,其采用與奔馳同款的星空格柵設計,匹配更加運動(dòng)化的外觀(guān)以及更加時(shí)尚的車(chē)身細節設計。長(cháng)方形進(jìn)氣格柵設計,輔以紅色powerone點(diǎn)綴,讓層次感更強,辨識度更高,在橫向的進(jìn)氣格柵內部采用星空狀飾物進(jìn)行點(diǎn)綴,呈參數化排列在其中,酷似一條流動(dòng)著(zhù)的星河,不僅具有很強的科技感,視覺(jué)效果也更為出眾。
徐工漢馳純電巨能星采用行業(yè)首創(chuàng )的懸浮式減震駕駛室支撐,充分衰減振動(dòng)能量,有效提升駕駛員駕乘環(huán)境行駛穩定性,舒適性大大提高。在內飾上,徐工漢馳純電巨能星選用旋鈕式換擋設計,節省空間的同時(shí),進(jìn)一步增強可操控性,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。特別是一直以來(lái)輕卡車(chē)型被詬病的隔音性問(wèn)題,在巨能星上也得到了完美解決,無(wú)論是在怠速狀態(tài)下還是行駛中都更加靜謐。
超級馬力,續航持久更實(shí)際!
徐工漢馳純電巨能星除了擁有漂亮的外表以外,更重要的還是有一副強健的體魄。在底盤(pán)配置上,這款徐工漢馳純電巨能星為了更有效的減少能源傳輸過(guò)程中的損耗,裝配有漢德3.5噸級電驅橋,采用電控“多合一”技術(shù),高度集成,搭配多檔位能量回收技術(shù),傳遞效率更高,更省電,除了傳動(dòng)效率更高之外,集成度更高的電驅橋涵蓋了差速器、減速機構等裝置可直接傳遞動(dòng)力,并不需要額外的傳動(dòng)軸等零部件,結構緊湊,自重更輕。同時(shí),由于底盤(pán)中部沒(méi)有傳動(dòng)軸,可以布局更大的電池組,進(jìn)而讓整車(chē)的續航里程有更多的拓展空間。
實(shí)拍的這臺徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品搭載的是寧德時(shí)代89.12千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組、匹配漢德3.5噸級電驅橋以及永磁同步電機,電機峰值功率達140千瓦,整車(chē)綜合續航大于300km。此外,該車(chē)還可以選配81.14千瓦時(shí)電池組及100.46千瓦時(shí)電池組,全面匹配更多運營(yíng)場(chǎng)景。
同時(shí),徐工漢馳純電巨能星為了更有效減少能源傳輸過(guò)程中的損耗,其采用了行業(yè)領(lǐng)先的高效電驅系統,最高效率超過(guò)97%的扁線(xiàn)電機和傳遞效率大于99%的圓柱齒輪減速器的組合使用,相比普通的電驅系統,效率能夠提升3%-5%。同時(shí),搭配多檔位能量回收技術(shù),讓傳遞效率更高,更省電。
持久安全,運營(yíng)無(wú)憂(yōu)更放心!
輕卡拉貨重量大,可靠、安全是關(guān)鍵。徐工漢馳純電巨能星始終秉持“一技‘絕’成,絕對安全”的設計理念,整車(chē)采用最高的絕緣標準,集成式電池液冷技術(shù),高壓互鎖,主動(dòng)斷電,高壓部件全方位防護,IP67級防水,全方位保護電池安全。
同時(shí),整車(chē)采用集成式熱管理系統,冷卻系統與空調熱管理、液冷電池系統集成,保障電池高性能、長(cháng)壽命使用。同時(shí)匹配電池自加熱、制動(dòng)能量回收管理、熱管理系統、工況自適應調整、電池全場(chǎng)景控制、SOC電量精準測算在內的六大核心技術(shù),通過(guò)軟硬件的深度融合,進(jìn)一步讓整車(chē)實(shí)現高性能的安全發(fā)揮。
整體來(lái)看,這款徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品整體配置在輕卡車(chē)型中可以說(shuō)極為少見(jiàn),并且其作為一臺純電動(dòng)車(chē)型,在三電系統方面表現也是十分出色,無(wú)論是搭載的“多合一”驅動(dòng)橋,還是更為安全的運營(yíng)保障,都讓其堪稱(chēng)電動(dòng)輕卡中的佼佼者。那么,卡友們覺(jué)得這款車(chē)表現如何呢?歡迎在評論區里聊一聊。
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