2023年12月6日，新能源商用車(chē)領(lǐng)軍品牌開(kāi)瑞新能源在安徽蕪湖召開(kāi)“油電同價(jià)一起打天下”2023招商大會(huì )暨開(kāi)瑞小象青春版首發(fā)儀式，為新時(shí)代青年創(chuàng )業(yè)定制的兩大新品重磅發(fā)布，零米電機、泰山底盤(pán)兩大黑科技也首次曝光。奇瑞商用車(chē)總經(jīng)理、開(kāi)瑞新能源控股總經(jīng)理鮑思語(yǔ)等開(kāi)瑞領(lǐng)導和數百名經(jīng)銷(xiāo)商代表、貨拉拉汽銷(xiāo)負責人、行業(yè)頭部媒體專(zhuān)家共同見(jiàn)證發(fā)布盛況。

2023年，國內新能源輕型商用車(chē)滲透率攀升至15.1%，行業(yè)到達爆發(fā)式增長(cháng)的臨界點(diǎn)。公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化政策利好疊加“油電同價(jià)、油換電”的市場(chǎng)趨勢，新能源輕商賽道迎來(lái)巨大增量空間。風(fēng)口將至，行業(yè)格局迎來(lái)重塑，一匹黑馬殺出，開(kāi)瑞新能源已成為銷(xiāo)量數一數二的頭部企業(yè)。

開(kāi)瑞劍指新能源商用車(chē)第一品牌

面對未來(lái)兩年新能源物流車(chē)爆發(fā)的行業(yè)風(fēng)口，以及“油換電”的歷史性機遇，開(kāi)瑞新能源已布下一盤(pán)大棋。據介紹，在奇瑞商乘并舉的戰略布局下，2023年成為奇瑞商用車(chē)爆發(fā)元年，開(kāi)瑞新能源以“提供綠色城配物流全場(chǎng)景智慧解決方案、打造新能源商用車(chē)第一品牌”為愿景，緊抓商用車(chē)領(lǐng)域全面電動(dòng)化的歷史機遇，產(chǎn)品將覆蓋微面、輕客、微卡、輕卡等系列，成就每個(gè)細分賽道的爆款。

開(kāi)瑞汽車(chē) 小象EV寧德時(shí)代版 85kw 4×2 純電動(dòng) 欄板載貨車(chē)豪華版（55.7kw/h）

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):暫無(wú)報價(jià)

詢(xún)底價(jià)

如何才能搶占市場(chǎng)第一？開(kāi)瑞新能源將打出四記重拳，實(shí)現行業(yè)領(lǐng)先，建立競爭優(yōu)勢：一是技術(shù)方面，開(kāi)瑞與奇瑞共享在電芯、電機、智能駕艙、無(wú)人駕駛、先進(jìn)制造等五大領(lǐng)域研發(fā)資源，乘商協(xié)同實(shí)現技術(shù)領(lǐng)先；二是成本方面，開(kāi)瑞通過(guò)軟硬件解耦、供應鏈垂直整合、供應鏈本地化，以乘用車(chē)思路實(shí)現降本30%以上，保持成本領(lǐng)先；三是生態(tài)方面，開(kāi)瑞打造覆蓋城配全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)生態(tài)，賦能傳統經(jīng)銷(xiāo)商轉型升級，成就生態(tài)領(lǐng)先；四是品質(zhì)方面，開(kāi)瑞秉承奇瑞“理工男”嚴苛的技術(shù)標準及工匠精神，打造有德味品質(zhì)的高可靠性產(chǎn)品，確保品質(zhì)領(lǐng)先。

　　開(kāi)瑞小象青春版 創(chuàng )業(yè)青年的第一臺電動(dòng)小貨車(chē)

行業(yè)邁向油電同價(jià)，市場(chǎng)呼喚擊穿油電價(jià)差的高品質(zhì)爆款。開(kāi)瑞新能源此番推出重磅新品，開(kāi)啟全面替代油車(chē)微小卡的節奏，有望在明后年分享市場(chǎng)紅利。

開(kāi)瑞小象青春版，面向90、95、00后新時(shí)代創(chuàng )業(yè)青年，打造“創(chuàng )業(yè)青年的第一臺電動(dòng)小貨車(chē)”。當代青年是顏值控，有品位，他們能承受創(chuàng )業(yè)的苦，但不愿意在生活中吃苦，追求舒適的駕乘體驗，土氣造型、配置落后、槽點(diǎn)多多的傳統燃油小卡開(kāi)出去不僅沒(méi)面子，而且奔波賺錢(qián)太累，貨運里程越長(cháng)越受罪。只有一款跑得更快、拉貨更多、開(kāi)著(zhù)更舒適省心的微卡才是能讓他們下定決心創(chuàng )業(yè)的“夢(mèng)中情車(chē)“，而開(kāi)瑞小象青春版成為滿(mǎn)足這些需求的不二之選。

開(kāi)瑞小象青春版四大獨有黑科技助力青年高效創(chuàng )業(yè)：

其一，開(kāi)瑞零米電機，由奇瑞與匯川聯(lián)合研發(fā)，最大80KW功率、爬坡度達30°，較同級車(chē)跑得更快。

其二，開(kāi)瑞泰山底盤(pán)+分體式貨箱，泰山底盤(pán)穩如泰山，具備更高承載性能，承載能力較同級提高20%；3.2米長(cháng)大貨箱，較同級多裝20%，每一趟拉得更多。

其三，搭載行業(yè)首發(fā)液冷電池，支持高溫條件下多次充放電，可減少20-30分鐘快充時(shí)間，一頓飯時(shí)間可充滿(mǎn)80%電量，8年40萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)?；靖采w車(chē)輛全生命周期。

其四，智能化配置，自動(dòng)擋+倒車(chē)影像，OTA遠程升級使得車(chē)輛常開(kāi)常新，讓青年人一切盡在掌握。

　　開(kāi)瑞小象S卡全能生意王，賺錢(qián)多一倍

開(kāi)瑞小象S卡定位“全能生意王，賺錢(qián)多一倍”，是在開(kāi)瑞小象青春版基礎上升級的寬體電動(dòng)小卡，同樣采用開(kāi)瑞零米電機、泰山底盤(pán)等同級領(lǐng)先黑科技，適配果蔬裝卸、水產(chǎn)生鮮、五金建材、集市擺攤、商超配送、小區搬家、貨運出租等多場(chǎng)景多用途，擁有3.815米長(cháng)貨箱、前后橋4.3T高承載，運貨量達到貨運平臺“中貨”收費標準，相較同級車(chē)型拉得多、賺得多。

據測算，自備用車(chē)開(kāi)瑞小象S卡每月電費1900元左右，相比同級燃油車(chē)每月油費5000元左右，拉貨一個(gè)月能省下3000多元。平臺跑活里程更多，省得更多。

結語(yǔ)

邁入油電同價(jià)新時(shí)代，城配物流向電動(dòng)化快速切換，技術(shù)創(chuàng )新釋放發(fā)展紅利，為新時(shí)代青年低成本創(chuàng )業(yè)提供了舞臺。在綠色城配風(fēng)口前，這屆青年選擇什么樣的創(chuàng )業(yè)伙伴，決定其能否贏(yíng)在起跑線(xiàn)上。開(kāi)瑞新能源推出兩大重磅新品，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng )新，打造極富性?xún)r(jià)比的爆款產(chǎn)品，有望進(jìn)一步賦能行業(yè)增長(cháng)。