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助力用戶(hù)降本提效 福田瑞沃圣龍ES5 Pro全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

近年來(lái),為了提升貨運通行效率,全國各地陸續推進(jìn)“賦予中型貨車(chē)與輕型貨車(chē)相同路權”的政策,多地放寬限行政策。同時(shí)隨著(zhù)藍牌新規、按軸收費等政策的實(shí)施,不斷促進(jìn)中卡市場(chǎng)發(fā)展擴大。與此同時(shí),對于部分從事運輸事業(yè)的卡車(chē)人來(lái)說(shuō),中型貨車(chē)在追求時(shí)效性和高承載的市場(chǎng)需求方面,優(yōu)勢也更加明顯。諸多因素疊加,讓近幾年的國內中卡市場(chǎng)變得“熱鬧”起來(lái)。助力用戶(hù)降本提效 福田瑞沃圣龍ES5 Pro全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

市場(chǎng)向來(lái)以需求為導向。面對蘊藏著(zhù)的機遇,國內商用車(chē)企紛紛發(fā)力,發(fā)布全新中卡車(chē)型搶占市場(chǎng)先機,其中福田瑞沃最新發(fā)布的福田圣龍中卡系列憑借著(zhù)超大承載、超強動(dòng)力、超高安全、超久耐用、超級舒適、超級智能的六大超能力,在一眾新品中脫穎而出。今天,我們就來(lái)一起扒一扒福田圣龍中卡系列中的圣龍ES5 Pro(6×2),來(lái)看看它是否能夠成為卡友們創(chuàng )富路上的得力伙伴。

隨著(zhù)高速通行費不再按照車(chē)輛載重收取,在合規的前提下,同樣的車(chē)型有效載重越大,用戶(hù)收益越高,這也促使了不少生產(chǎn)企業(yè)競相在輕量化方面大展拳腳。據了解,圣龍ES5 Pro(6×2)新品為了滿(mǎn)足用戶(hù)合規多拉的要求,整車(chē)進(jìn)行了36項減重設計,自重僅為7.5噸,合規承載能力達到了17噸,還有高應力的多片簧和高強鋼雙層車(chē)架等設計,這些設計既保證了整車(chē)有足夠承載能力,也為整車(chē)的輕量化發(fā)揮了重要作用。同時(shí),車(chē)輛匹配了非常符合“重載型”產(chǎn)品定位的加強型153鑄造車(chē)橋,憑借其6.8米的貨箱長(cháng)度,無(wú)論是日常百貨、糧油米面,還是建筑材料、鋼材、板材、瓷磚等,圣龍ES5 Pro(6×2)都能輕松應對,還能大幅提升貨物裝載效率,助力用戶(hù)降本增效,讓卡友的運輸工作更加高效、輕松。助力用戶(hù)降本提效 福田瑞沃圣龍ES5 Pro全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

圣龍ES5 Pro(6×2)不但擁有超強承載,作為針對中短途重載散雜市場(chǎng)定制化開(kāi)發(fā)的全新?lián)Q代產(chǎn)品,其動(dòng)力自然也不容小覷,搭載國六時(shí)代熱門(mén)的玉柴動(dòng)力K05發(fā)動(dòng)機,最大功率240馬力,峰值扭矩達到900牛·米,在1200-1600轉時(shí),就能爆發(fā)出最大扭矩,動(dòng)力表現非常優(yōu)秀,不但能滿(mǎn)足卡友們重載時(shí)的動(dòng)力需求,同時(shí)也給追求運輸時(shí)效的卡友服下了一顆“定心丸”;匹配的是法士特十檔變速箱,這樣的搭配可以更好地發(fā)揮圣龍ES5 Pro(6×2)的重載優(yōu)勢,動(dòng)力傳輸效率更高,泥濘、沙石等惡劣路況脫困性能更優(yōu);變速箱還匹配多錐同步器,換擋輕便,操作更加輕松;行業(yè)內首配倒擋同步器,徹底解決了變速箱結構所限的打齒異響、頂齒掛擋困難問(wèn)題??紤]全面,車(chē)輛的動(dòng)力性能與駕駛感兼顧,以實(shí)力給卡友高效運輸的底氣!

在可靠安全性方面,圣龍ES5 Pro(6×2)可謂是做到了極致,車(chē)輛源自福田汽車(chē)嚴苛的質(zhì)量管控體系,還歷經(jīng)400萬(wàn)公里高溫、高寒、高原可靠耐久驗證,整車(chē)成熟可靠,可靠性提高30%;零部件均采用全球優(yōu)質(zhì)供應商體系,質(zhì)量非常有保障。車(chē)身大量采用高強度材料,精心打造出堅固的龍式骨架結構,確保了車(chē)身的強固與穩定。更值得一提的是,該車(chē)成功滿(mǎn)足了行業(yè)領(lǐng)先的歐盟ECE R29-03碰撞標準要求,為駕駛員提供前所未有的安全保障。還有胎壓檢測、爆胎應急裝置、360全景環(huán)視、疲勞檢測系統等選裝配置,配置拉滿(mǎn)。這樣的安全性能,無(wú)疑讓圣龍ES5 Pro(6×2)在物流運輸行業(yè)中脫穎而出,成為用戶(hù)非常值得信賴(lài)的可靠伙伴。

介紹完卡友最關(guān)注的承載、動(dòng)力以及安全方面,我們來(lái)看看車(chē)輛外觀(guān)和內飾部分。圣龍ES5 Pro(6×2)車(chē)輛的外觀(guān)方面,采用了全新?lián)Q代的L1系列駕駛室,整體造型年輕、前衛,令人耳目一新。燈光系統也得到了重點(diǎn)升級,全新的LED光源和透鏡確保夜間照明效果更佳,讓駕駛員在任何時(shí)間都能清晰地掌握前方路況。車(chē)內10.25寸的大屏不僅支持360環(huán)視和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統顯示,其高流暢度與質(zhì)感,也讓人印象深刻,其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統能為卡友提供車(chē)輛/車(chē)隊管理服務(wù),實(shí)時(shí)監測運行路線(xiàn)、駕駛行為、油耗等信息;搭載的OTA遠程智能服務(wù)系統,還能提醒用戶(hù)及時(shí)保養、維修,養車(chē)、運營(yíng)更省心,為用戶(hù)打造一體化智慧運力解決方案。此外,氣囊減震座椅和座椅加熱&通風(fēng)等配置,讓駕駛者無(wú)懼嚴寒酷暑,隨時(shí)隨地舒適駕乘,進(jìn)一步提升卡友工作時(shí)的幸福感。智能化與舒適度“兩手抓”,全面升級,重新定義智能卡車(chē)與貨運生態(tài)。助力用戶(hù)降本提效 福田瑞沃圣龍ES5 Pro全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

依托福田瑞沃多年積累的重載型卡車(chē)產(chǎn)品基因,圣龍ES5 Pro(6×2)中卡可謂是牢牢抓住了用戶(hù)的核心訴求,不僅輕量多載、動(dòng)力無(wú)憂(yōu)、安全可靠,還全面優(yōu)化產(chǎn)品駕乘舒適度,以智能化運營(yíng)為用戶(hù)打造極致TCO,助力用戶(hù)降本提效,全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,成為中卡市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)新選擇。

來(lái)源:福田瑞沃工程車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 圣龍ES5 中卡
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