道路運輸安全是行業(yè)和社會(huì )共同關(guān)注的焦點(diǎn)。2022年,全國交通事故數量高達212.3萬(wàn)起,重卡事故占比28%。為提升行業(yè)安全標準,運聯(lián)智庫推出《運輸安全線(xiàn)上課堂》,特別邀請安能安全管理專(zhuān)家江貽香、康邁高級應用工程經(jīng)理袁華超、米其林(中國)產(chǎn)品專(zhuān)家紀凱,共同探討運輸安全管理經(jīng)驗、協(xié)同創(chuàng )新以及行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢。![]()
安能物流,全面落實(shí)安全管理
安能物流憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗,自2020年起大力投資自營(yíng)車(chē)輛,并在2021年和2022年強化了安全管理。這一策略成效顯著(zhù),百萬(wàn)車(chē)公里事故率連續兩年大幅下降,降幅近四倍。安能物流江總強調,安全文化已深入人心,從制度建設到智能監控,再到駕駛員培訓,每個(gè)環(huán)節都致力于完善安全管理體系。![]()
其安全管理策略涵蓋制度建設、智能監控和駕駛員培訓,確保了“人、車(chē)、物”的穩定管理。在選擇運輸裝備時(shí),安能物流優(yōu)先考慮康邁輪端和米其林輪胎等高品質(zhì)配件,以確保運輸安全。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為安全運輸加碼
眾所周知,輪端和輪胎的緊密配合,共同支撐著(zhù)車(chē)身的重量,驅動(dòng)著(zhù)車(chē)輛前行,對于車(chē)輛平穩運行有著(zhù)極其重要的作用。而康邁輪端和米其林又是如何為運輸安全賦能的呢?
袁總表示 “首先康邁輪端在設計之初,就是按整車(chē)壽命去做驗證,康邁輪端可以達到160萬(wàn)公里以上的設計壽命,實(shí)現長(cháng)久運營(yíng)無(wú)憂(yōu)。其采用的油潤滑和軸承游隙預調整技術(shù),不僅能夠顯著(zhù)提高輪端潤滑效果,還可以將游隙值控制在最佳范圍,減少人工安裝調整誤差,延長(cháng)輪端的使用壽命。”![]()
而油潤滑技術(shù),本身就相較傳統脂潤滑技術(shù)有著(zhù)潤滑好、散熱快、安全性高等優(yōu)勢。還有康邁的端蓋可視化設計,無(wú)需拆卸便可直接觀(guān)察輪端內部的潤滑油狀態(tài),可以讓用戶(hù)第一時(shí)間發(fā)現潛在問(wèn)題,為安全加碼,省時(shí)又省心。
第二點(diǎn),康邁輪端產(chǎn)品在工廠(chǎng)生產(chǎn)的時(shí)候,有著(zhù)高標準嚴要求,裝配過(guò)程也是有著(zhù)嚴格的質(zhì)量控制,有非常多的自檢措施來(lái)保證產(chǎn)品出廠(chǎng)的高質(zhì)量和一致性。![]()
第三點(diǎn),康邁輪端安裝簡(jiǎn)單便捷,只需要按規定力矩400Nm擰緊軸頭螺母即可將輪端總成安裝到軸頭上,無(wú)需額外調整軸承游隙。輪端內部組件(油封、軸承等)也可以單獨維修更換,有問(wèn)題能夠及時(shí)解決,保證安全的同時(shí)也降低了產(chǎn)品的維修成本,提升了車(chē)隊運輸的出勤率。除此之外,康邁輪端獨家的低滾阻、輕量化設計,也提高了整車(chē)的經(jīng)濟性,為如安能物流的物流企業(yè)降本增效賦能。
康邁輪端憑借獨特的技術(shù)優(yōu)勢,在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。米其林輪胎則以其創(chuàng )新設計確保了用戶(hù)的行車(chē)安全。米其林紀總指出,輪胎底部的隱形溝槽設計在花紋磨損中后期逐漸顯現,增強了輪胎的排水能力和抓地力,從而提升了行車(chē)安全。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,賦能降本增效
在當前貨運市場(chǎng)面臨運價(jià)低迷、貨源緊張和油價(jià)波動(dòng)的挑戰下,企業(yè)追求最佳總擁有成本(TCO)時(shí),不應僅關(guān)注“三大件”,車(chē)輛零部件的選用和維護同樣關(guān)鍵。安能物流的江總強調,以養代修,是企業(yè)實(shí)現降本增效的有效策略。鑒于安能物流龐大的運輸規模,他們更傾向于提前進(jìn)行維護,以減少途中維修成本,確保運營(yíng)的穩定性和可靠性。![]()
作為全球商用車(chē)系統解決方案先行者,康邁自2008年進(jìn)入中國市場(chǎng),提供創(chuàng )新的物流解決方案,并針對中國本土場(chǎng)景進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),有效解決運輸痛點(diǎn),助力用戶(hù)實(shí)現更佳運營(yíng)TCO??颠~袁總指出,從車(chē)輛全生命周期的角度來(lái)看,康邁產(chǎn)品通常在一年內就能回收初期投資成本,隨著(zhù)時(shí)間的推移,其免維護和長(cháng)壽命的優(yōu)勢將更加明顯,為用戶(hù)的安全和財富創(chuàng )造保駕護航。
米其林紀總強調,為了提升用戶(hù)的運營(yíng)經(jīng)濟性,零配件供應商需要學(xué)會(huì )進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)。例如,米其林輪胎根據不同地形(如平原高速和山區路段)提供專(zhuān)門(mén)的輪胎設計,以滿(mǎn)足不同運輸需求,確保用戶(hù)在安全和效益上的雙重保障。
未來(lái)展望,協(xié)同進(jìn)步
展望未來(lái),安能物流、康邁輪端和米其林輪胎等企業(yè)正致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和智能化管理,推動(dòng)物流行業(yè)的安全與效率雙重提升。安能物流計劃在智能化和精細化管理上邁出更大步伐,包括引入右轉盲區設備、優(yōu)化報警風(fēng)險邏輯以及管理系統的升級,以實(shí)現車(chē)輛維保和人員管理的全透明化。數字化管理被視為未來(lái)趨勢,安能物流將通過(guò)線(xiàn)上資源共享和區域化駕駛員培訓,確保安全與效率并重。
康邁輪端則以其創(chuàng )新的智能輪轂產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)潮流。智能輪轂配備監控輪端溫度和振動(dòng)的傳感器,能夠實(shí)時(shí)監控輪端狀態(tài),為車(chē)隊和司機提供預警,同時(shí)還可監測車(chē)胎漏氣和制動(dòng)系統異常,從而提升整車(chē)的安全性和經(jīng)濟性。

米其林輪胎則承諾,將繼續研發(fā)適合中國市場(chǎng)的輪胎產(chǎn)品,同時(shí)確保新技術(shù)和產(chǎn)品不會(huì )以犧牲安全為代價(jià)??颠~和米其林的卓越設計不僅鞏固了它們在行業(yè)中的領(lǐng)導地位,也為物流行業(yè)樹(shù)立了安全與效率并重的典范。![]()
通過(guò)這樣的技術(shù)革新,安能物流得以在激烈的市場(chǎng)競爭中保持領(lǐng)先地位,同時(shí)也為整個(gè)物流行業(yè)的安全標準和運營(yíng)效率的提升提供了強有力的支持。展望未來(lái),我們有理由相信,隨著(zhù)更多類(lèi)似康邁和米其林這樣的企業(yè)不斷推出創(chuàng )新可靠的產(chǎn)品,物流運輸將變得更加安全、高效,為社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展貢獻更大的力量。
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