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百公里29.9kg!歐曼GTL 460 燃氣車(chē)再現新實(shí)力 助李經(jīng)理開(kāi)向成功大道

開(kāi)著(zhù)“裝甲級”重卡暢行在運輸路上,在追求無(wú)限風(fēng)光的同時(shí),亦能賺運費、養家庭、立事業(yè),這是很多卡車(chē)人的人生追求,更是李勇李經(jīng)理的成功之道。“其實(shí),在運輸行業(yè)是有一條可見(jiàn)的發(fā)展路線(xiàn)的,選一款性?xún)r(jià)比更高的車(chē),找一條比較穩定的運輸線(xiàn),扎扎實(shí)實(shí)地投入進(jìn)去,完成積少成多的積累,必然走出一條開(kāi)枝散葉的壯大之路。”
百公里29.9kg!歐曼GTL 460 燃氣車(chē)再現新實(shí)力 助李經(jīng)理開(kāi)向成功大道

動(dòng)力高效才能帶勁地跑,高頻出勤

在李經(jīng)理的發(fā)展過(guò)程中,一系列歐曼國五車(chē)型為他打下了堅實(shí)的基礎,贏(yíng)取了充裕的效益,可以說(shuō)因歐曼而起、變強、致富,現如今在時(shí)代的轉向口——燃氣重卡火熱起來(lái)!雷厲風(fēng)行的李經(jīng)理,也很快進(jìn)行了國五到國六的批量轉型,根據自己的運輸情況,如偏北方、運輸里程不遠、運輸路況不太復雜等因素,精挑細選了歐曼GTL 460燃氣重卡。“在這款車(chē)發(fā)布的時(shí)候,我去親自試過(guò),開(kāi)起來(lái)非常舒服,氣耗也偏低。周?chē)呐笥训囊蚕蛭彝扑]這款車(chē),既然大家都認可,那它必然是最好的。”

李師傅主要以自己所在省市為中心,向周?chē)貐^運輸百貨,運距差不多在500-800公里特殊情況下會(huì )跑一些地區??傮w來(lái)說(shuō),出勤效率很高,而且相較于南方平坦的高速,北方的路況還較為復雜些,對車(chē)輛的動(dòng)力性要求比較高。對此,李經(jīng)理真切地表示:“這樣的情況下,擁有一輛優(yōu)秀的重卡至關(guān)重要!這也是我當初選擇歐曼GTL 460燃氣重卡的主要原因,它不僅動(dòng)力高效,而且運營(yíng)后發(fā)現氣耗是真的低。”
百公里29.9kg!歐曼GTL 460 燃氣車(chē)再現新實(shí)力 助李經(jīng)理開(kāi)向成功大道

確實(shí),歐曼GTL460燃氣重卡搭載專(zhuān)屬的???60發(fā)動(dòng)機,歷經(jīng)數百項嚴苛驗證,多個(gè)專(zhuān)用零部件及關(guān)鍵系統創(chuàng )新,且低速扭矩再次提升,有效滿(mǎn)足大負荷工況的動(dòng)力需求,大幅提升運輸效率。“在我的運輸過(guò)程中,這臺車(chē)效率一直是‘杠杠滴’,我的其他司機也說(shuō)開(kāi)起來(lái)非常‘帶勁’,非常高效!”

節油降耗才能更好地省、更多地賺

眾所周知,開(kāi)重卡跑運輸,燃料成本在總運營(yíng)成本中占比高達30%多,尤其是在競爭較為激烈的百貨運輸市場(chǎng),降本增效成為廣大用戶(hù)的核心追求。正因此,專(zhuān)為用戶(hù)需求而來(lái)的歐曼GTL 460燃氣重卡,堪稱(chēng)行業(yè)中的節氣實(shí)力派,必能以領(lǐng)先的節氣技術(shù)、卓越的動(dòng)力性能,助力廣大用戶(hù)強化行業(yè)競爭力,提升運輸效益,保證越開(kāi)越省,越開(kāi)越賺。對此,李經(jīng)理很真誠地說(shuō)道:“尤其是像我這種,高出勤、高頻率的運輸情景,只有更省氣的燃氣重卡,才能降本增效,提高我的運營(yíng)收入。”
百公里29.9kg!歐曼GTL 460 燃氣車(chē)再現新實(shí)力 助李經(jīng)理開(kāi)向成功大道

確實(shí),節能降耗,一直是歐曼重卡遙遙領(lǐng)先的看家本領(lǐng)!在歐曼GTL460燃氣重卡上,節氣再次降低!這不是數據的簡(jiǎn)單下降,而是用戶(hù)效益的大幅提升。雖然僅僅是短短一個(gè)月的運輸,跑了大概3萬(wàn)公里,但是李師傅用真實(shí)的例子告訴我們:歐曼GTL460燃氣重卡就是足夠省,他說(shuō):“百公里只有29.9kg的氣耗,至少比其他車(chē)能省出1-2kg氣耗,咱的效益一下就上去了。如果和此前的燃油車(chē)比,那收益更是高出一大截,像我這種一年跑15萬(wàn)公里的情況,如果單從燃料成本上說(shuō),少說(shuō)也得省出10萬(wàn)塊錢(qián)!”

而且,歐曼GTL 460燃氣重卡實(shí)現了整體降重300多公斤。對此,李師傅也贊道:“拉運輸,本來(lái)都是積少成多的過(guò)程,別小瞧這點(diǎn)減重,三趟差不多就是一噸,一年也能多賺上萬(wàn)塊錢(qián)!”

從開(kāi)始買(mǎi)車(chē)跑運輸起至今,李經(jīng)理深深地感受到了歐曼重卡的領(lǐng)先實(shí)力。對此,李經(jīng)理更是贊道:“我自己的感覺(jué)就是,不管是之前的歐曼重卡,還是現在的歐曼GTL460燃氣重卡,都帶給我實(shí)實(shí)在在的效益,讓我的車(chē)隊越來(lái)越強,樣樣領(lǐng)先。這么多年一直選擇歐曼,就是看中了它的車(chē)是為咱們卡友的真實(shí)需求而來(lái),不會(huì )辜負我們卡友!未來(lái),我也會(huì )繼續支持歐曼,選擇歐曼!”

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 燃氣車(chē) 重卡
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