在蘭州?;愤\輸這個(gè)圈子里,永登縣華輝倉儲物流有限公司總經(jīng)理于利絕對算是一名旗幟性人物。做人仗義、做事規矩且管理經(jīng)驗豐富,于利憑借著(zhù)多年以來(lái)在?;奉I(lǐng)域的精耕細作積攢下了良好的人緣,圈子內也很有話(huà)語(yǔ)權。
熟悉于利的人都知道,他說(shuō)話(huà)很接地氣,很少說(shuō)官話(huà)套話(huà),這或許和他個(gè)人的成長(cháng)經(jīng)歷直接相關(guān)。早年在煉油廠(chǎng)上班,于利很早就承擔起了養家糊口的重任,對機械方面的天賦讓他在工作中如魚(yú)得水,與卡車(chē)的接觸更是水到渠成。
由于業(yè)務(wù)能力出色且做人做事到位,于利多年以前就承擔起了?;愤\輸的職責,上游客戶(hù)主要是全國多地的化工廠(chǎng)與煉油廠(chǎng),直至今日。
于利表示:“直到今天和卡車(chē)打交道有30年了,從跑車(chē)到養車(chē),最后到管車(chē),和卡車(chē)有關(guān)的事情基本都經(jīng)歷過(guò)。”于利本人對車(chē)輛的熟絡(luò )程度甚至已經(jīng)超過(guò)了很多主機廠(chǎng)的工作人員。他半開(kāi)玩笑地告訴記者,誰(shuí)家要想忽悠我都比較難。
于利與汕德卡的結緣很偶然,他直言有一次和車(chē)隊長(cháng)在市場(chǎng)看車(chē),偶遇了一位重汽經(jīng)銷(xiāo)商,他提出了一些問(wèn)題且得到了這位經(jīng)銷(xiāo)商的合理回復,外加上前些年對汕德卡的良好口碑早就有所耳聞,于是就決定購入汕德卡燃氣車(chē)。
很多人詬病汕德卡燃氣車(chē)相比同類(lèi)競品價(jià)格貴很多,但在于利這樣精打細算的客戶(hù)眼中,賬絕對不能這么算。他表示:“我跟蹤了所有汕德卡燃氣車(chē)的綜合氣耗表現,發(fā)現它確實(shí)要比早先使用過(guò)的競品低,單車(chē)從蘭州跑榆林往返差不多能省30公斤左右,跑烏魯木齊長(cháng)途一趟能省不到1000元,省下的都是利潤,一輛車(chē)如此,所有燃氣車(chē)都算下來(lái)能省下多少?”
省錢(qián)是根本,車(chē)輛品質(zhì)跟得上也很關(guān)鍵。前些年讓于總下定決心換車(chē)的根本原因是原先品牌堪憂(yōu)的品質(zhì)。一方面是整車(chē)前橋吃胎嚴重,另一方面是發(fā)動(dòng)機和大梁都出現了嚴重問(wèn)題。
于利表示:“售后服務(wù)效率對我們?;愤\輸行業(yè)來(lái)說(shuō),非常重要。在經(jīng)過(guò)幾次溝通交流后,我發(fā)現重汽汕德卡這邊的售后是最出色的,一次車(chē)頭上面的罐漏氣,是重汽的人連夜過(guò)來(lái)幫著(zhù)換的罐,當時(shí)我就覺(jué)得重汽這幫售后服務(wù)人員靠得住。還有一點(diǎn)就是濰柴本身就比較皮實(shí),適合我們這種運營(yíng)工況。”
據于利介紹,公司運營(yíng)化工原料,每年春季稍微淡一些,因為上游煉油廠(chǎng)會(huì )在此時(shí)做一些調整,會(huì )導致原材料供應不穩定,其余時(shí)間公司運營(yíng)業(yè)務(wù)都是飽和的,車(chē)輛也是滿(mǎn)載負荷的。至于乙烯工程,差不多是三年時(shí)間會(huì )經(jīng)歷檢修期,會(huì )稍微影響一部分業(yè)務(wù)。
于利還補充道:“?;肥歉吒郊又诞a(chǎn)品,但如今我也肯定得精打細算,車(chē)隊管理最重要的是從細節中降成本,這么多年管理下來(lái)也算是有一些自己的心得體會(huì )。我必須要讓司機師傅們吃飽飯,在我這里每個(gè)司機的平均月工資差不多在1.4萬(wàn)元左右,如果東漏一點(diǎn),西漏一些,累積起來(lái)公司收益會(huì )受到很大影響,司機師傅到手的錢(qián)也不會(huì )那么多。”
在采訪(fǎng)結束之前,于利告訴記者,購買(mǎi)重汽汕德卡燃氣車(chē)拉?;肥欠浅澦愕?,運營(yíng)成本的降低分攤了稍貴的售價(jià),駕駛員反饋整車(chē)舒適性不錯,關(guān)鍵是售后團隊積極,的確給我留下了不錯的印象。
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