范師傅是位在貨運行業(yè)摸爬滾打了二十多年的老司機，從早些年駕駛的歐曼ETX燃油車(chē)開(kāi)始，歐曼的穩定性和可靠性就給他留下了深刻的印象。這份信任也讓他在日后換車(chē)時(shí)，毫不猶豫地再次選擇了歐曼。如今，范師傅駕駛的是去年9月新購的歐曼EST燃氣車(chē)，這款車(chē)以高效節氣的特點(diǎn)，不僅為范師傅節省了大量運營(yíng)成本，更讓他在歐曼百萬(wàn)積分節氣挑戰賽中，一舉摘得河北戰區英雄榜桂冠。接下來(lái)，就讓我們一同走進(jìn)范師傅的貨運人生。

　　品質(zhì)靠譜贏(yíng)人心，回購彰顯信賴(lài)深

　　范師傅自2002年起便投身于運輸行業(yè)。在這漫長(cháng)的貨運生涯中，他駕駛過(guò)的貨車(chē)不計其數，然而在眾多品牌中，范師傅最為青睞的便是歐曼。早些年，范師傅購買(mǎi)過(guò)歐曼ETX 340馬力的燃油車(chē)，車(chē)輛憑借出色的穩定性和可靠性，贏(yíng)得了范師傅的連連稱(chēng)贊：“那輛歐曼大單橋是最讓我省心的車(chē)了，穩穩當當，基本上沒(méi)出過(guò)毛病。”這種實(shí)實(shí)在在的耐用品質(zhì)，讓范師傅對歐曼品牌產(chǎn)生了深深的信任，更成為他日后換車(chē)時(shí)的不二之選。

　　由于天然氣重卡相對燃油重卡具有顯著(zhù)的經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢，去年9月，范師傅換購了一輛歐曼EST 530馬力燃氣車(chē)。他看中了燃氣車(chē)在成本節約方面的潛力，同時(shí)也對歐曼的性能和品質(zhì)充滿(mǎn)了信心。歐曼EST 530馬力燃氣車(chē)在性能方面不容小覷，其搭載的?？礎15N燃氣發(fā)動(dòng)機，能爆發(fā)高達2500N·m的峰值扭矩。“動(dòng)力可以，開(kāi)起來(lái)可比之前的柴油車(chē)還有勁兒！”范師傅表示。無(wú)論起步、爬坡、超車(chē)都能游刃有余，其動(dòng)力輸出與同排量的柴油發(fā)動(dòng)機相比毫不遜色，為運輸效率的提升注入了強大的動(dòng)力。半年時(shí)間，這輛EST燃氣車(chē)已經(jīng)陪伴范師傅行駛了約10萬(wàn)公里，故障少、出勤率高，成為了他長(cháng)途貨運的得力伙伴。

　　高效節氣新高度，舒適長(cháng)途好伙伴

　　范師傅的家鄉位于河北邯鄲，邯鄲永年是全國最大的緊固件生產(chǎn)基地和集散中心，占據全國市場(chǎng)份額的半壁江山。每天有近2000輛滿(mǎn)載貨物的重卡從這里出發(fā)，將沉甸甸的緊固件源源不斷地送往全國各地。范師傅便是這浩蕩隊伍中的一員，他的運輸路線(xiàn)橫貫千里，目的地在遙遠的新疆。

　　“每趟要裝34、35噸，(百公里)氣耗只有29KG左右。拉這么重的貨，還能這么省，真的超出了我的預期。”歐曼EST燃氣車(chē)如此高效的能耗表現，不僅給范師傅帶來(lái)了驚喜，為他節省了大量成本，更讓他成為同行羨慕的對象。之所以能夠實(shí)現如此出色的能耗表現，得益于高精度HFI噴射系統和CMI控制系統、高效增壓器、精準風(fēng)扇控制策略以及行業(yè)獨有雙級后處理等先進(jìn)技術(shù)的應用，使歐曼EST燃氣車(chē)百公里氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品節省1-2KG。

　　除了超低氣耗，歐曼EST的舒適性也讓范師傅十分滿(mǎn)意。從邯鄲到新疆來(lái)回將近6300公里，往返需要8-9天的時(shí)間。如此遙遠的距離和長(cháng)時(shí)間的駕駛，讓車(chē)輛的舒適性成為范師傅最為關(guān)心的要素。因此在換車(chē)時(shí)，他毫不猶豫選擇了自動(dòng)擋。

　　“歐曼的采埃孚自動(dòng)擋，就像有個(gè)老朋友在身邊，它知道你的需求，配合你的節奏。這種感覺(jué)，真的不知道怎么用言語(yǔ)形容。”在長(cháng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，自動(dòng)擋的舒適性和便捷性，極大地減輕了范師傅的駕駛疲勞，讓他能夠更加專(zhuān)注于路況和行車(chē)安全。

　　范師傅與歐曼的故事，是眾多卡友追求降本增效，創(chuàng )造更多經(jīng)濟效益的生動(dòng)縮影。他們用自己的行動(dòng)詮釋著(zhù)對貨運事業(yè)的熱愛(ài)和執著(zhù)，激勵著(zhù)更多的卡友在貨運路上奮發(fā)向前，書(shū)寫(xiě)屬于自己的輝煌篇章。