"開(kāi)車(chē)容易，養車(chē)難。"這是在公路貨運行業(yè)摸爬滾打多年老司機們的共同心聲，因為車(chē)輛的性能、能耗、質(zhì)量等因素，都直接關(guān)系到卡友的運輸效率和效益。而來(lái)自河北邢臺的閆師傅正經(jīng)歷著(zhù)從專(zhuān)職司機到散戶(hù)卡友的轉變，幸運的是，他找到了一位可以讓他賺錢(qián)不費力的好幫手——歐曼GTL質(zhì)享版燃氣車(chē)。值得一提的是，憑借百公里22.1KG的超低氣耗成績(jì)，閆師傅在歐曼節氣挑戰賽中脫穎而出，榮獲了河北戰區英雄榜季軍榮譽(yù)！

節氣更省收益漲，每趟多賺實(shí)力強

閆師傅駕駛歐曼GTL質(zhì)享版燃氣車(chē)跑運輸剛剛兩個(gè)多月，他運送的貨物類(lèi)型比較多，涵蓋汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、家具等，主要跑京津冀周邊到川渝地區的長(cháng)途線(xiàn)路，往返4400多公里，一趟下來(lái)需要5-6天時(shí)間。目前，這輛歐曼GTL質(zhì)享版燃氣車(chē)已經(jīng)累計行駛了7萬(wàn)多公里，閆師傅對車(chē)輛的動(dòng)力和氣耗表現都非常滿(mǎn)意。

閆師傅表示：“川渝這邊山多、坡長(cháng)其實(shí)不好跑，我這輛是460的，馬力雖然不算大，但對我來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用了，爬坡過(guò)坎一點(diǎn)不吃力，而且也不費氣。”動(dòng)力方面，歐曼GTL質(zhì)享版燃氣車(chē)搭載的?？礎12N發(fā)動(dòng)機采用增壓器雙渦道技術(shù)，充分利用廢氣脈沖，提高了進(jìn)氣效率，使車(chē)輛在起步、爬坡時(shí)具有更強的運行效率，并有效提升發(fā)動(dòng)機的高海拔適應能力。

新車(chē)剛開(kāi)始跑的時(shí)候，閆師傅的百公里氣耗在26、27KG左右，最近則是越開(kāi)越省了。“表上顯示是22、23（KG）左右，現在感覺(jué)比前陣子還省了，可能和磨合有關(guān)吧。”這樣的節氣效果，得益于高效渦輪增壓器、高精度燃氣噴射裝置和輕量化設計，實(shí)現了更強動(dòng)力、更低氣耗、更長(cháng)續航的能力。不僅降低了閆師傅的運輸成本，還讓他在同行中更具競爭力。

舒適安全性?xún)r(jià)比高，無(wú)憂(yōu)服務(wù)價(jià)值之選

在談及為何會(huì )選擇歐曼時(shí)，閆師傅坦言：“一直干這行，之前也用過(guò)歐曼，省不省、好不好養都比較了解。”所以當輪到自己買(mǎi)車(chē)時(shí)，他堅定的選擇了歐曼。閆師傅甚至清楚的記得，“以前公司的歐曼是國4的，也是460（馬力）的。”

GTL質(zhì)享版算得上是歐曼品牌中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型了，它走的不是高端豪華路線(xiàn)，但在舒適性、安全性方面毫不含糊，多功能方向盤(pán)、液晶儀表、智能大屏、定速巡航、車(chē)道偏離預警、氣囊座椅、超寬臥鋪等，該有的實(shí)用配置一樣不少。閆師傅表示：“開(kāi)起來(lái)挺舒服的，跑長(cháng)途也不會(huì )那么累。”加之發(fā)動(dòng)機采用了先進(jìn)的低噪音設計，能夠為卡友提供更加安靜的駕乘環(huán)境。同時(shí)，大馬力缸內壓縮制動(dòng)技術(shù)的應用，確保車(chē)輛行駛安全。

在行駛了大約6萬(wàn)公里之后，閆師傅前往歐曼服務(wù)站給車(chē)輛做了首次保養。“網(wǎng)點(diǎn)很多，還挺方便的，而且他們的態(tài)度非常好，專(zhuān)業(yè)又細致。”這次服務(wù)體驗，讓閆師傅深感滿(mǎn)意。目前，歐曼在全國范圍內擁有2100余家服務(wù)站，重卡運行主要區域實(shí)現100%覆蓋，服務(wù)半徑西部150KM，中東部50KM。依托快速、透明、規范的服務(wù)體系，歐曼不僅能為廣大車(chē)主提供全方位的車(chē)輛保養服務(wù)，更能在車(chē)輛需要維修時(shí)，迅速響應，有效解決，確保每一輛歐曼重卡都能在路上安全、高效地馳騁，為用戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值。

歐曼燃氣車(chē)以其卓越的性能、高效的節氣技術(shù)、舒適的駕乘體驗以及完善的售后服務(wù)，為閆師傅的貨運之路提供了強大支持。在未來(lái)，相信這位得力助手會(huì )繼續與閆師傅并肩作戰，共同迎接每一次挑戰，助他多跑多賺，運輸事業(yè)更上一層樓。