對于廣大運煤卡友來(lái)說(shuō)，購車(chē)時(shí)最為關(guān)心的問(wèn)題莫過(guò)于車(chē)輛的自重。因為在當前6×4半掛車(chē)貨總重49噸的嚴格限重規定以及煤炭運輸以計重獲得運費收益的背景下，車(chē)輛自重成為影響裝載能力和運輸效益的關(guān)鍵因素。

對于重卡來(lái)說(shuō)，更輕的車(chē)輛自重意味著(zhù)能夠裝載的貨物量更多，進(jìn)而提高卡友們的運輸經(jīng)濟效益。近日，歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)正式上市，在4大領(lǐng)域實(shí)現27 項專(zhuān)屬升級，以同級別最輕自重，助力卡友輕裝上陣，多拉多賺。

輕量化技術(shù)賦能，運煤利器每趟多拉100kg

作為全新一代輕量化運煤王，歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)依托行業(yè)領(lǐng)先的全新升級高強度復合材料板簧，與400鑄造橋、G20平衡軸、銷(xiāo)軸式V推、28.5輕量化鋼圈等創(chuàng )新結構、創(chuàng )新材料、創(chuàng )新技術(shù)的應用，實(shí)現整車(chē)比上一代降重250kg。

其中，搭載歐曼專(zhuān)屬康明斯A12N大馬力燃氣發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛自重僅8.1噸；搭載A15N大馬力燃氣發(fā)動(dòng)機的車(chē)型自重為8.3噸，相較同類(lèi)產(chǎn)品輕100kg，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。每趟輕松多拉100kg，一年下來(lái)便能多賺幾千元，實(shí)實(shí)在在為卡友們增添一份可觀(guān)的經(jīng)濟回報。

全新復合材料板簧：更安全、更可靠、更舒適

卡友們運煤肯定都希望整車(chē)自重更輕以提高運輸效率，但同時(shí)可能又擔心輕量化技術(shù)會(huì )犧牲車(chē)輛的安全性和可靠性。為消除卡友們的顧慮，歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)對整車(chē)進(jìn)行了全面優(yōu)化升級，在顯著(zhù)降低自重的同時(shí)，確保了車(chē)輛的卓越品質(zhì)。

板簧是重卡的關(guān)鍵承載部件，在傳統汽車(chē)技術(shù)中，普遍使用載荷較強的彈簧鋼進(jìn)行加工制造，但也不可避免地導致了整車(chē)重量的增加。而復合材料板簧和普通鋼板彈簧相比，整體質(zhì)量可以減小50%-60%，其研發(fā)與應用在重卡輕量化發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。

歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)采用的全新一代高強度非金屬復合材料板簧，具有韌性強、耐久強的特點(diǎn)。復合材料板簧采用百層復合纖維模壓成型，基于材料特性并不會(huì )發(fā)生脆斷現象，而是呈線(xiàn)性斷裂，卸去貨物后即可回彈繼續行駛，安全性和維修便利性都遠高于傳統鋼板板簧。同時(shí)，復合材料板簧與金屬板簧承重持平，但復合材料的硬度和壽命都是鋼板的5-10倍，抗疲勞耐久性驗證30萬(wàn)次，較金屬板簧提升100%。不僅如此，復合材料板簧柔韌度更優(yōu)，在駕駛振動(dòng)衰減方面較金屬板簧提升30%，大幅改善駕乘舒適性。

節氣更高效 整車(chē)氣耗降低8%-9%

歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)在動(dòng)力方面為客戶(hù)提供了多種選擇，包括歐曼專(zhuān)屬福田康明斯A12N、A15N發(fā)動(dòng)機，最大功率460-530馬力，傳動(dòng)系統匹配法士特12擋手動(dòng)變速箱或采埃孚A(yíng)MT變速箱，更好滿(mǎn)足了客戶(hù)的多樣化需求。

與上一代車(chē)型相比，歐曼結合整車(chē)使用工況對增壓器進(jìn)行全新升級，有效提升大負荷工況動(dòng)力性能，同時(shí)低速扭矩提升10%以上。通過(guò)AMT標定聯(lián)調優(yōu)化，在低擋位、大油門(mén)、大坡度工況下轉速提高50rpm，動(dòng)力性、爬坡性能全面提升，15%以?xún)绕露绕鸩礁槙?。在大數據綜合分析加持下，根據客戶(hù)用車(chē)習慣對油門(mén)特性進(jìn)行優(yōu)化，動(dòng)力性提升的同時(shí)帶來(lái)更好的駕駛感受。

車(chē)輛的氣耗表現是卡友們心里最在意的賬本，歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)基于領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力對進(jìn)氣系統、冷卻系統、散熱系統、動(dòng)力標定、發(fā)動(dòng)機硬件五大系統進(jìn)行了全面升級。A12N 460車(chē)型實(shí)施穩壓閥壓力調整、空壓機節溫器全新設計等22項降氣耗措施，實(shí)現整車(chē)降氣耗達9%；A15N500/530車(chē)型實(shí)施預見(jiàn)性循環(huán)PCC、增加3.545速比等13項降氣耗措施，實(shí)現整車(chē)降氣耗達8%，助力卡友降本增效，一路暢盈！

在如今限重嚴格、競爭愈發(fā)激烈的煤炭運輸市場(chǎng)環(huán)境下，煥新升級的歐曼GTL星翼版輕盈款3.0燃氣車(chē)，以其卓越的輕量化技術(shù)、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)以及高效的節氣性能，正成為運煤卡友們提升運營(yíng)效率、增加運營(yíng)效益的全優(yōu)之選，助力卡友輕裝上陣，多拉多賺，運輸事業(yè)再上新臺階！