在低碳、新能源的大趨勢下,面包車(chē)在短配領(lǐng)域越來(lái)越吃香了,新能源車(chē)更受到城配用戶(hù)的青睞。開(kāi)瑞汽車(chē)在調研時(shí)發(fā)現,傳統燃油車(chē)用戶(hù)大多表示可以接受電動(dòng)面包車(chē),并可以考慮在更新?lián)Q代時(shí)購買(mǎi)。為此,新能源車(chē)企在面包車(chē)市場(chǎng)紛紛布局,開(kāi)瑞汽車(chē)傳承奇瑞技術(shù)與品質(zhì)等優(yōu)秀基因,不斷出新。

4月22日,以“超長(cháng)貨廂更能裝”為主題的開(kāi)瑞江豚E7上市發(fā)布會(huì )在廣州舉行,該產(chǎn)品的上市也帶動(dòng)純電動(dòng)面包車(chē)市場(chǎng)再迎熱浪,開(kāi)瑞江豚E7上市憑1028輛訂單,成為7方面包車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)車(chē)型。

行業(yè)周知,在末端短配領(lǐng)域,能拉7方貨,長(cháng)度6米以下,特別是車(chē)長(cháng)更短空間相對更大的產(chǎn)品,是專(zhuān)業(yè)物流從業(yè)者的最?lèi)?ài)。但這一市場(chǎng),2024年開(kāi)年以來(lái)強手峰涌。開(kāi)瑞江豚E7為啥獨受寵愛(ài),上市即大賣(mài)?又如何鞏固其在新能源商用車(chē)市場(chǎng)的江湖地位?

以乘用車(chē)標準開(kāi)發(fā)產(chǎn)品

用品質(zhì)和技術(shù)贏(yíng)得市場(chǎng)

數據顯示,2024年1-3月份,我國新能源商用車(chē)銷(xiāo)量9萬(wàn)臺,同比增長(cháng)122%,市場(chǎng)滲透率達到13%,純電輕客市場(chǎng)滲透率為46%,表現尤其強勁。而開(kāi)瑞汽車(chē)2023年全年銷(xiāo)量達4.1萬(wàn)輛,銷(xiāo)量從行業(yè)第五升至第二,開(kāi)瑞江豚全年銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。

“我們的品牌愿景是做新能源商用車(chē)第一品牌。去年有個(gè)口號叫‘世界奇瑞中國開(kāi)瑞’有一天我們希望成為‘世界奇瑞世界開(kāi)瑞’”開(kāi)瑞新能源總經(jīng)理助理呂鳳仙表示。

做第一品牌產(chǎn)品,需有哪些超強技術(shù)和創(chuàng )新實(shí)力?

首先,開(kāi)瑞汽車(chē)具有強大的造車(chē)實(shí)力。奇瑞乘用車(chē)連續21年出口銷(xiāo)量第一,產(chǎn)品品質(zhì)更是被國際認可,奇瑞的口碑正是以技術(shù)取勝,瑤光實(shí)驗室代表奇瑞技術(shù)的最高水準。奇瑞汽車(chē)成本體系、智能制造體系等處于行業(yè)處領(lǐng)先地位,國外超豪華品牌汽車(chē),也在尋求與奇瑞的生產(chǎn)合作。

開(kāi)瑞汽車(chē)正是依托強大生產(chǎn)平臺和智能制造系統,以乘用車(chē)的標準和品質(zhì)開(kāi)發(fā)新能源商用車(chē)。“將奇瑞所有資源匹配到商用車(chē)上,所以開(kāi)瑞面系、卡系做得好。”正是奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍的感受和總結。

同時(shí),開(kāi)瑞汽車(chē)創(chuàng )新電池、電機、底盤(pán)技術(shù),使整車(chē)動(dòng)能更強、承載更多、運營(yíng)更安全。據介紹,開(kāi)瑞江豚E7采用液冷電池,液冷電池統能使電池組保持在20-40℃的最佳使用環(huán)境中,使得電池壽命延長(cháng)30%,支持高溫條件下多次充放電,可減少20-30分鐘快充時(shí)間,首任非營(yíng)運車(chē)主還可享受電池終身質(zhì)保服務(wù)。同時(shí)開(kāi)瑞電池防水、防塵等級達到IP68電池安全標準,電池包在水中浸泡48小時(shí)內仍然可以正常使用。“這使車(chē)輛后期殘值更大,售后的維修成本降低很多。”開(kāi)瑞新能源國內營(yíng)銷(xiāo)公司執行副總經(jīng)理、面車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理唐斌強調。

可見(jiàn),傳承奇瑞乘用車(chē)優(yōu)勢,開(kāi)瑞新能源商用車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu),既能拉又跑得快,是開(kāi)瑞汽車(chē)打造新能源商用車(chē)第一品牌的重要勢能。

長(cháng)貨廂、更能裝、長(cháng)續航

7方產(chǎn)品實(shí)力奠定江湖地位

開(kāi)瑞江豚E7傳承優(yōu)秀基因,有大空間、強載重、充電快、更安全、智能化五大核心優(yōu)勢,除此之外,這款車(chē)的懷擋設計、長(cháng)續航(最大310公里)等優(yōu)勢,讓不少競品面車(chē)都望塵莫及。

為啥要開(kāi)發(fā)這些功能,體現這些優(yōu)勢?唐斌表示,隨著(zhù)搶單費率的降低,客戶(hù)拉貨需要更大配貨空間。同時(shí),長(cháng)續航需求群體也越來(lái)越多,他們通常是發(fā)達經(jīng)濟區以密集頻率跨城進(jìn)行配送的群體,高續航也是目前純電面包車(chē)的發(fā)展趨勢。

為此,開(kāi)瑞江豚E7進(jìn)行了破題。車(chē)長(cháng)5.15米,廂長(cháng)3.185米,擁有7.1方裝載量,額定承載質(zhì)量最大達1375公斤。車(chē)輛比傳統的6米內大面更小,靈活性更強,同時(shí)比6方車(chē)輛更能裝,滿(mǎn)足大方量、高承載需要,并且廂長(cháng)超過(guò)3米,解決了一部分專(zhuān)業(yè)運輸戶(hù)運輸較長(cháng)尺寸貨物的困擾。

在安全性以及高品質(zhì)、長(cháng)續航方面,開(kāi)瑞江豚E7標配倒車(chē)影像,對于新來(lái)說(shuō)車(chē)輛啟動(dòng)和倒車(chē)入庫時(shí)起到的幫助作用非常大。而電子轉向助力,讓女司機也能輕松駕馭。懷擋設計進(jìn)一步減輕司機駕駛勞動(dòng)強度。最重要的是續航達到310公里,讓城配用戶(hù)能夠暢行無(wú)阻,放心用車(chē)。

呂鳳仙表示:“我們能給客戶(hù)帶來(lái)一份生活保障,我們有開(kāi)新工坊模式,還有傳統的批發(fā)模式,只有把產(chǎn)品屬性和產(chǎn)品品質(zhì)做到極致,客戶(hù)認可產(chǎn)品才是我們未來(lái)銷(xiāo)量的基石。”他對這款新車(chē)以及開(kāi)瑞汽車(chē)品牌充滿(mǎn)信心。

打造“工坊模式” “小白”也能快速成長(cháng)

不但要做好車(chē),開(kāi)瑞汽車(chē)還打造起一個(gè)全新的生態(tài)圈,形成一個(gè)共生共贏(yíng)的生態(tài)模式,即工坊模式。模式集合了“人、車(chē)、貨、錢(qián)”資源,通過(guò)“招-培-管-服”讓司機從貨運小白成長(cháng)為能獨立運營(yíng)的貨運從業(yè)者。

據介紹,招來(lái)司機,為他們提供貨源,相當于推薦了工作崗位。接下來(lái)通過(guò)培訓司機,讓司機了解行業(yè),進(jìn)行接單運營(yíng)等操作。之后是管理,通過(guò)分析后臺車(chē)輛數據,查看運營(yíng)情況,幫助司機改進(jìn)成長(cháng)。再通過(guò)售后服務(wù),對車(chē)輛進(jìn)行維修保養,通過(guò)保險服務(wù)等解決用車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

“工坊模式下,我們投入了很多的車(chē)管、司管及運力平臺,真正幫助用戶(hù)提升效能和收入。當他從一個(gè)小白提升到一定階段以后,對平臺的依賴(lài)越來(lái)越小,后期完全可以支撐自己的發(fā)展。”唐斌說(shuō)。

打造基本的生態(tài)格局的工坊模式,相當于處于1.0、2.0階段。工坊模式還通過(guò)開(kāi)瑞汽車(chē)數字營(yíng)銷(xiāo)等系統進(jìn)行賦能,到營(yíng)銷(xiāo)模式3.0階段。數字化技術(shù)帶來(lái)的價(jià)值一方面體現在助力用戶(hù)成長(cháng)上,另一方面又能助力完善銷(xiāo)售運營(yíng)及服務(wù)體系建設和發(fā)展,提升用戶(hù)運營(yíng)水平。

據了解,開(kāi)瑞汽車(chē)正在建立一套幫助經(jīng)銷(xiāo)商迅速形成網(wǎng)銷(xiāo)和電銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)體系,目前已在搭建前臺、中臺和后臺三套支持體系。通過(guò)支持系統,會(huì )培養傳統油車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、工坊經(jīng)銷(xiāo)商等快速成長(cháng),為產(chǎn)品全生命周期賦能。當然數字化仍然是以用戶(hù)為中心,未來(lái)開(kāi)瑞新能源數字化營(yíng)銷(xiāo)的方向將體現更多關(guān)心用戶(hù)成長(cháng)、法律援助、基金幫助等內容。

誠然,數字化賦能新能源商用車(chē)的價(jià)值是豐富多彩的。“工坊模式”有其公益屬性,也創(chuàng )新了營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值,可見(jiàn)這其中的數字化支持力,成為助力物流業(yè)提質(zhì)增效的強大助推力,也成為開(kāi)瑞新能源品牌美譽(yù)度的重要元素。

總之,隨著(zhù)新品開(kāi)瑞江豚E7的上市,在創(chuàng )新生態(tài)模式以及數字化賦能下,開(kāi)瑞汽車(chē)將加速市場(chǎng)轉化。接下來(lái),開(kāi)瑞汽車(chē)全面推廣的同時(shí),將加大滿(mǎn)足三四線(xiàn)城市產(chǎn)品的銷(xiāo)售力度,還將上市輕卡、重卡、皮卡等產(chǎn)品,開(kāi)瑞汽車(chē)正朝著(zhù)打造“世界開(kāi)瑞”目標,向著(zhù)“新能源商用車(chē)第一品牌”方向加速奔跑。