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如何搶占“油換電”先機?愷達U7帶來(lái)全新答案

今年以來(lái),新能源輕卡市場(chǎng)進(jìn)入“狂飆”模式,連續6個(gè)月大幅增長(cháng),但用戶(hù)普遍面臨“大不實(shí)用,小不夠用”的核心痛點(diǎn),諸多純電小卡又很難做到造型、智能、性能、續航、價(jià)格等全面兼顧。江淮1卡重磅推出全新一代純電轎卡——愷達U7,又帥又智又強又大又省,顏值與實(shí)力并存,引領(lǐng)城配新發(fā)展,為卡友搶占“油換電”先機。

帥:電感十足 一眼入魂

專(zhuān)為年輕一代創(chuàng )富一族量身打造,顏值必須足夠亮眼。愷達U7的造型突破傳統純電小卡的固有印象,整體采用航空科技靈感,展翼式日間行車(chē)燈與飛翼式LED透鏡大燈相得益彰,電感十足,一眼入魂。進(jìn)入車(chē)內,乘用化的8英寸液晶儀表和14寸獨立大屏,搭配獨立舒享座椅,時(shí)尚科技值拉滿(mǎn),瞬間打動(dòng)年輕一代卡友,成為創(chuàng )富一族的“心頭好”。

智:超越同級 媲美家用

真正“顛覆”傳統純電小卡的,是愷達U7超越同級、媲美家用的智能體驗。14寸大屏內置智能語(yǔ)音、智能導航、藍牙音樂(lè )、藍牙電話(huà)、手機互聯(lián)等功能,還有50W手機無(wú)線(xiàn)充電功能,3秒制冷的駐車(chē)電動(dòng)空調,智能體驗在純電小卡產(chǎn)品中一騎絕塵;開(kāi)起來(lái)也是自動(dòng)擋,標配電子助力轉向、上坡輔助和蠕行功能,和家用車(chē)基本一樣。

強:性能強悍 更強承載

除了長(cháng)得帥、夠智能外,愷達U7的性能同樣強悍。采用江淮1卡專(zhuān)屬電動(dòng)底盤(pán),電池中置設計,離地間隙大,通過(guò)性好;搭載寧德時(shí)代第三代單包電池,電量從42度到64度多種度數可選,用戶(hù)可以根據運輸需要酌情選擇;城配運輸基本上一天只充一次電,常溫下快充電量30%→80%也僅需半小時(shí);永磁同步電機無(wú)轉子銅耗,高效區寬,最高效率可達96%,效能提高6%;電機功率可達100kw,扭矩可達270N.m,支撐更強承載力;全系標配電驅橋,2.5噸級后橋,同級別裝載最強,輕量化設計可多拉150公斤。

大:超大貨箱 拉得更多

城配運輸普遍具有范圍既定、貨物穩定、路線(xiàn)相對固定的特點(diǎn),相同運輸場(chǎng)景下續航越長(cháng)、承載越強的車(chē)型,場(chǎng)景適應性越強,效率和效益更有保障。愷達U7擁有3.5m/3.65m/3.7m/4.01m等多種貨廂尺寸可供選擇,最大容積高達13.7方;上下多捆繩鉤設計,拉得更多;1米車(chē)架開(kāi)檔,1360mm輪距,穩定性更好;貨臺最低750mm,裝卸貨物省力便利。

?。河碗娡瑑r(jià) 用車(chē)超值

相對于寬大的純電輕卡以及窄小的純電微卡,愷達U7可以說(shuō)是集兩者之大成,一方面9.98萬(wàn)元起的預售價(jià)實(shí)現“油電同價(jià)”,另一方面每公里運輸成本低至一毛錢(qián),還可以有效利用峰谷電創(chuàng )造更高收益,三年省出一臺車(chē),用車(chē)更超值。

當前,無(wú)論是宏觀(guān)層面的雙碳戰略,還是用戶(hù)層面的降本增效,都在推動(dòng)輕卡行業(yè)加速“油換電”轉型。區別于傳統純電小卡,愷達U7擁有帥智強大省的超強優(yōu)勢,將成為萬(wàn)千卡友“油換電”的夢(mèng)想之車(chē),為卡友創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富加速,為美好生活賦能。

來(lái)源:江淮1卡 作者:靜樂(lè )
文章關(guān)鍵詞: 江淮1卡 愷達U7 輕卡
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