進(jìn)入11月，史上最長(cháng)的雙11已然過(guò)半。由于今年電商預售時(shí)間提前，快遞高峰期從往年的兩個(gè)增至三個(gè)，雙11物流大考再上新難度。

面對雙11陡然增長(cháng)的快遞物流需求和嚴苛的時(shí)效要求，六缸大單橋車(chē)型因其出色的動(dòng)力性和承載能力而備受青睞。作為東風(fēng)柳汽的匠心之作，乘龍H5六缸大單橋載貨車(chē)專(zhuān)為快遞高峰量身打造，為廣大卡友提供大馬力、高效低耗的運輸解決方案，成為快遞企業(yè)和卡友們的賺錢(qián)利器。

大馬力，疾馳如風(fēng)，時(shí)效無(wú)憂(yōu)

應對快遞高峰的訣竅在于“多拉快跑”。乘龍H5六缸大單橋搭載專(zhuān)屬訂制的“龍芯動(dòng)力鏈”，可選290、300、330馬力三款國六標準六缸發(fā)動(dòng)機，無(wú)論是在起步加速、超車(chē)還是爬坡，都能展現出澎湃的動(dòng)力，確?？爝f運輸的時(shí)效性。匹配8檔AMT自動(dòng)擋變速箱，傳動(dòng)效率更高，換擋平順，使得車(chē)輛在各種路況下都能游刃有余，從容應對。

大方量，滿(mǎn)載暢行，多拉多賺

為了提升單趟的裝載方量，乘龍H5六缸大單橋可配置長(cháng)9.8米的貨廂，最大方量達70立方米，每趟運輸相比一般車(chē)型可多裝載3立方米貨物，非常符合對容積需求較大的快遞快運、零擔速運等運輸領(lǐng)域。

超省油，經(jīng)濟低耗，輕松創(chuàng )富

面對油價(jià)高企現狀，降本增效已成為快遞行業(yè)的首要任務(wù)。乘龍H5六缸大單橋在輸出強勁動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了節油經(jīng)濟性。整車(chē)采用龍犀節油系統，并結合輕量化設計、低風(fēng)阻車(chē)身以及動(dòng)力鏈優(yōu)化等多項節油技術(shù)，實(shí)現在綜合路況下比國內同類(lèi)產(chǎn)品節油1.5-2L每百公里，為廣大卡友每年節約油費可達11000元。

大馬力、大方量、超省油，乘龍H5六缸大單橋助力卡友在快遞高峰運輸中創(chuàng )造更多效益，實(shí)現更加輝煌的業(yè)績(jì)。目前，乘龍公布了國三老舊車(chē)型置換補貼政策，置換乘龍大單橋車(chē)型至高優(yōu)惠可達1萬(wàn)元，疊加國家政策至高優(yōu)惠可達9.5萬(wàn)元，是換購創(chuàng )富好車(chē)的絕佳時(shí)機，千萬(wàn)不要錯過(guò)！