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連續采購6臺北京重卡 楓茂物流為何如此青睞北京重卡

也許秦皇島楓茂物流有限公司的總經(jīng)理張偉從來(lái)沒(méi)有想到,只因為在網(wǎng)上看了北京重卡,他竟然能在短短的時(shí)間里連續購買(mǎi)6臺。

“網(wǎng)絡(luò )一線(xiàn)牽”之后,張總與北京重卡是如何結緣的呢?

省氣、品質(zhì)可靠  干線(xiàn)出勤有保障

楓茂物流主要從事散裝液體運輸,常年跑山東、浙江等地,“接觸北京重卡其實(shí)也很偶然,當時(shí)在網(wǎng)上看到北京重卡比較好奇,就去線(xiàn)下找經(jīng)銷(xiāo)商做了了解。“

連續采購6臺北京重卡 楓茂物流為何如此青睞北京重卡

車(chē)隊老板張總

好奇心的驅使讓張總對北京重卡做了進(jìn)一步了解。他發(fā)現,北京重卡雖然是一個(gè)新品牌,但是數字技術(shù)很先進(jìn),是全新數字化工廠(chǎng)打造,而且核心動(dòng)力鏈都不陌生,各項配置都很高端,讓他對新車(chē)型的顧慮少了一些,加之北京重卡的各項售后服務(wù)、金融政策也非常友好,正好公司準備上新車(chē),當時(shí)的氣價(jià)比較低,他最終決定購買(mǎi)一臺530馬力的燃氣車(chē)先試試。

楓茂物流采購車(chē)輛最看重的就是經(jīng)濟性。“經(jīng)過(guò)測算我發(fā)現,這臺530馬力的北京重卡燃氣車(chē),百公里氣耗差不多在30-31kg,整體來(lái)說(shuō)算是比較節氣的。”

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據張總介紹,相較于其他品牌的燃氣車(chē),北京重卡至少節省1-2kg,省到就是賺到,而且發(fā)動(dòng)機馬力比較大,無(wú)論是跑哪個(gè)路線(xiàn),動(dòng)力都能跟得上,整體性能品質(zhì)可靠,出勤有保障,非常適合干線(xiàn)運輸場(chǎng)景。

跑了一段時(shí)間后,張總對北京重卡的整體表現都很滿(mǎn)意,而且北京重卡擁有購車(chē)90天內質(zhì)量、油耗不滿(mǎn)意退車(chē)、修不好按天賠償等等多重服務(wù)保障政策,雖然公司車(chē)輛還沒(méi)有做過(guò)服務(wù),也沒(méi)有出現過(guò)故障維修,有了這些保障讓張總覺(jué)得很放心和安心,因此公司又接著(zhù)購買(mǎi)了3臺490馬力燃油車(chē)、1臺520馬力燃油車(chē)和一臺530馬力的燃氣車(chē)。

油車(chē)降本增效明顯 舒適可靠

燃氣車(chē)的經(jīng)濟性已經(jīng)了解,那么北京重卡的燃油車(chē)在經(jīng)濟性上是否依然很出色呢?

為了驗證北京重卡的經(jīng)濟性,楓茂物流特意安排了不同的駕駛員進(jìn)行駕駛,在排除駕駛員人為干預的情況下來(lái)感受北京重卡真實(shí)的節油性,結果,北京重卡同樣沒(méi)有讓張總失望。

連續采購6臺北京重卡 楓茂物流為何如此青睞北京重卡

”在調換不同駕駛員的情況下,北京重卡的燃油車(chē)百公里平均油耗在28-30升,比我們公司使用的其他國產(chǎn)車(chē)能省1-2個(gè)油。“

張總特意算了一筆賬,目前一輛車(chē)一年差不多行駛18萬(wàn)公里,計算下來(lái),一輛車(chē)光油費就可以節省2萬(wàn)元左右,4臺北京重卡一年就可以省8萬(wàn)元多,降本增效非常明顯,而且核心零部件都是長(cháng)換油,減少進(jìn)站時(shí)間,還省保養費,對于干線(xiàn)運輸來(lái)說(shuō),同樣是一份優(yōu)勢。

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為了更好的控制油耗、方便管理運輸車(chē)輛和駕駛員,楓茂物流還通過(guò)北京重卡APP,實(shí)時(shí)觀(guān)測了解每一臺車(chē)的行駛數據,包括油耗、行駛里程等等盡在其中,隨時(shí)可以掌握車(chē)輛的動(dòng)態(tài),及時(shí)進(jìn)行管理優(yōu)化,并且APP可以錄入多個(gè)車(chē)輛信息,直接切換就可以查看不同車(chē)輛的情況,非常的方便。

當然,不僅僅是張總對北京重卡很看好,駕駛員也很認可。據公司駕駛員堵師傅介紹,他駕駛的是追夢(mèng)490馬力的燃油車(chē),運輸路況國道高速幾乎各占一半,車(chē)開(kāi)起來(lái)整體比較舒服,空間比較大,臥鋪和減震座椅可以更好的休息,減少疲勞。此外,北京重卡的方向盤(pán)非常輕,懷擋和自動(dòng)擋設計,操作方便快捷,匹配的安全配置,例如防疲勞駕駛、防碰撞預警等等都會(huì )給予相應的提醒,一個(gè)人開(kāi)車(chē)更輕松。

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車(chē)隊駕駛員堵師傅

截至目前,楓茂物流公司行駛里程最多的車(chē)跑了7萬(wàn)公里左右,質(zhì)量都沒(méi)有問(wèn)題,成為了公司的運輸主力。據張總透露,也會(huì )有其他的同行來(lái)詢(xún)問(wèn)北京重卡的使用情況,他都會(huì )如實(shí)告知,大家對北京重卡越來(lái)越看好。

從最初的試試看,到現在的干線(xiàn)運輸主力,北京重卡帶給楓茂物流更多的驚喜,助力公司降本增效,運輸更上一層樓!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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