海納百川，有容乃大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如果只是一味地在國內閉門(mén)造車(chē)和賣(mài)車(chē)，不走出去擁抱全球，那么終將會(huì )折戟沉沙。事實(shí)也證明，近幾年海外市場(chǎng)已成為拉動(dòng)我國商用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)的關(guān)鍵馬車(chē)，年均貢獻率持續增長(cháng)。諳熟此理的一汽解放2024年整車(chē)出口銷(xiāo)量達到6萬(wàn)輛以上，連續四年保持出口高增長(cháng)的強勁勢頭，海外銷(xiāo)量復合增長(cháng)率行業(yè)第一。

毫無(wú)疑問(wèn)，出口戰略已經(jīng)成為解放邁向全球一流商用車(chē)品牌的重要推手。在剛舉行的2025全球合伙伙伴+大會(huì )上，解放更是強調2025年將讓出口戰略更上一層樓：明年全球銷(xiāo)量33萬(wàn)輛，其中海外銷(xiāo)量8萬(wàn)輛，占比24%；到2030年，全球銷(xiāo)量要超過(guò)50萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量達到18萬(wàn)輛，占比達36%。

很顯然，海外對于解放未來(lái)決勝市場(chǎng)的重要性正在日益凸顯。大會(huì )上，解放不僅正式宣布成立一汽解放國際公司，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝更是發(fā)布了“SPRINT2030”國際化戰略，并規劃了海外戰略的“三步走”路徑。這些舉措，無(wú)疑彰顯了解放明年將重點(diǎn)進(jìn)攻海外市場(chǎng)。

獨創(chuàng )戰術(shù)，大有所圖

李勝告訴中國卡車(chē)網(wǎng)，解放明年的海外進(jìn)攻戰略戰術(shù)具有獨創(chuàng )性。首先，解放會(huì )把更多的零部件做成國內外市場(chǎng)的通用件，實(shí)現國內外同代發(fā)展、同平臺做開(kāi)發(fā)，從而一方面降低使用成本，一方面降低研發(fā)費用。

其次，不做市場(chǎng)國際化，要做品牌國際化，解放會(huì )將研發(fā)送到海外一線(xiàn)，做本土開(kāi)發(fā)，工廠(chǎng)屬地化制造，開(kāi)發(fā)適合當地市場(chǎng)的產(chǎn)品。第三，會(huì )把供應鏈帶到海外市場(chǎng)，實(shí)現共創(chuàng )共贏(yíng)，做全球化整體解決方案提供方。

厚積薄發(fā)，招兵買(mǎi)馬

實(shí)際上，解放明年的海外進(jìn)攻戰術(shù)，雛形源自近幾年對海外市場(chǎng)的耕耘經(jīng)驗。記者獲悉，經(jīng)過(guò)幾年深耕，解放目前已經(jīng)在全球50多個(gè)國家和地區實(shí)現了產(chǎn)品銷(xiāo)售。此外，海外設立的子公司、KD工廠(chǎng)也已經(jīng)初具規模效應，不僅可以生產(chǎn)屬地化產(chǎn)品，實(shí)現決策和資源前置，更好地為當地客戶(hù)量身定制整車(chē)產(chǎn)品，而且大大降低了海外物流運輸成本海外，推動(dòng)了銷(xiāo)量的蛻變。

以2024年市場(chǎng)表現為例。2024年，解放憑借四國九地的全球化研發(fā)布局，緊密攜手海外渠道伙伴不僅完善海外產(chǎn)品迭代，產(chǎn)品屬地化建設，還構建了當地一區三網(wǎng)的銷(xiāo)售體系和金融服務(wù)體系。

基于此，全年解放整車(chē)出口超6萬(wàn)輛，同比增速超30%，在全球多數地區實(shí)現份額提升，比如，在南非市場(chǎng)份額72.5%、肯尼亞市場(chǎng)份額42%、坦桑尼亞市場(chǎng)份額38%。

由此為憑，解放海外市場(chǎng)在過(guò)去四年以來(lái)一直實(shí)現跨越式增長(cháng)。不過(guò)，即便是取得這樣的成績(jì)，但是面對廣闊無(wú)垠的海外天地，解放并不止步不前，而是開(kāi)拓進(jìn)取。

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理于長(cháng)信就分析指出，2025年，我國中重卡行業(yè)需求量預計達到105萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5%。其中，國內中重卡銷(xiāo)量預計為70萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3%；出口銷(xiāo)量預計達到35萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.4%。

于長(cháng)信補充表示，明年出口市場(chǎng)存在很多區域市場(chǎng)機遇，對中國中重卡產(chǎn)品的認可度也在持續提升，特別是東歐、沙特、墨西哥等海外市場(chǎng)，依然有著(zhù)較大的出口空間。

因此，明年在過(guò)往的海外經(jīng)驗優(yōu)勢基礎上，搶抓新的市場(chǎng)機遇，繼續落實(shí)好新的海外戰略，加速向海外轉型，也就成了解放順理成章之舉。

據悉，解放明年將繼續深耕海外市場(chǎng)，而不是簡(jiǎn)單地做貿易。具體策略包括，通過(guò)合作或者自薦在國外設立更多的子公司和KD工廠(chǎng)，讓產(chǎn)品決策和資源前置更體現得充分。

同時(shí)，構建全體系國際化能力，針對海外業(yè)務(wù)特點(diǎn)，對海外流程進(jìn)行細化、優(yōu)化。尤其是在海外法律、財務(wù)風(fēng)險風(fēng)控方面的能力需要加強。

更重要的是，開(kāi)發(fā)屬地化產(chǎn)品的步伐必須加快。一汽解放副總經(jīng)理，商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(cháng)、黨委書(shū)記王建宇告訴記者，在海外市場(chǎng)，解放要依托國內外平臺化優(yōu)勢，強化國內和海外謀劃設計，特別結合海外特殊場(chǎng)景需求，推出20余款具有區域差異化建設力的海外產(chǎn)品組合，實(shí)現海外銷(xiāo)量持續攀升。

加強屬地化開(kāi)發(fā)，力爭用強勁產(chǎn)品多點(diǎn)開(kāi)花

實(shí)際上，從解放2025全球合伙伙伴大會(huì )上所展示的展車(chē)陣容中，就可以窺見(jiàn)解放產(chǎn)品屬地化水準與時(shí)俱進(jìn)。

比如，新展出的解放J7LNG、4×2中亞款及6X2R東歐款，就針對不同運營(yíng)場(chǎng)景和極端氣候條件進(jìn)行了全面優(yōu)化，為全球用戶(hù)提供最貼心的選擇。

值得一提的是，作為解放“七年磨一劍”的杰作，解放J7創(chuàng )領(lǐng)版以其卓越的性能、智能、舒適、節能、安全、可靠性和效率，對標國際一流重卡，不僅成為全生命周期成本最優(yōu)的重卡典范，更成為解放海外市場(chǎng)的殺手锏。據統計，自2022年起，解放J7已累計出口2萬(wàn)輛，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

解放青汽展車(chē)出海實(shí)力同樣不俗，此次展出的青汽JH6 CNG長(cháng)續航款、沙特定制款、非洲專(zhuān)供款及首款AMT自卸車(chē)，充分展示了其滿(mǎn)足全球多元需求的強大能力，從歐二到歐六排放標準全覆蓋，為全球用戶(hù)量身定制最優(yōu)解決方案。

作為解放海外出口的代表門(mén)面，青汽JH6以其卓越的適應性和廣泛的國際認可度，在海外市場(chǎng)縱橫捭闔，目前已暢銷(xiāo)60余國，累計銷(xiāo)量突破3萬(wàn)臺?？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)青汽JH6明年屬地化產(chǎn)品型譜的豐富，來(lái)年必將再創(chuàng )海外銷(xiāo)量新高，助力解放海外市場(chǎng)實(shí)現新突破。

乘帆破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海。相較于過(guò)度飽和、內卷嚴重的國內市場(chǎng)而言，海外市場(chǎng)可開(kāi)發(fā)的空間非常龐大。自海外轉型戰略實(shí)施至今，一汽解放斬獲頗豐，成就顯著(zhù)，這無(wú)疑更加堅定了解放向海外擴張的決心和自信。相信2025年大規模向海外進(jìn)軍的一汽解放，還將實(shí)現新的業(yè)績(jì)增長(cháng)，并樹(shù)立更多的新功。