在全球汽車(chē)市場(chǎng)，中國品牌正以新能源與智能化為驅動(dòng)，重塑行業(yè)格局。而在商用車(chē)領(lǐng)域，中國品牌同樣強勢崛起，展現出強大的競爭力。

作為中國輕型商用車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，江鈴汽車(chē)在2024年商用車(chē)行業(yè)整體下滑的背景下，依然實(shí)現了逆勢增長(cháng)，并在國際市場(chǎng)再創(chuàng )新高。值此春風(fēng)初拂之際，江鈴汽車(chē)再傳喜訊，全新動(dòng)力平臺——藍焰動(dòng)力即將發(fā)布，其首款發(fā)動(dòng)機也將同步亮相。據悉，這款發(fā)動(dòng)機在燃油動(dòng)力領(lǐng)域取得了多項重大突破，有望重新定義行業(yè)標準。

商用車(chē)領(lǐng)域的“油電共生”

盡管新能源已成為乘用車(chē)市場(chǎng)的主力，但是在商用車(chē)領(lǐng)域，傳統燃油車(chē)仍然占據重要地位。數據顯示，國內新能源乘用車(chē)的市場(chǎng)滲透率為43.5%，而新能源商用車(chē)的市場(chǎng)滲透率僅為20.38%。在剛結束的《中國輕型商用車(chē)動(dòng)力進(jìn)化論壇》上，北京汽車(chē)博物館館長(cháng)喬曉鵬、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華、清華大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機研究院副院長(cháng)帥石金等多位專(zhuān)家一致認為，在物流、客運、惡劣工況等多種場(chǎng)景下，傳統動(dòng)力尤其是柴油動(dòng)力優(yōu)勢明顯，具有不可替代性。油電共生將是未來(lái)的主流格局，而技術(shù)革新則是傳統動(dòng)力持續發(fā)展的關(guān)鍵。

江鈴汽車(chē)的油電并舉戰略

江鈴汽車(chē)始終堅持油電并舉的戰略，在新能源領(lǐng)域加速布局的同時(shí)，持續深耕柴油動(dòng)力技術(shù)。其柴油動(dòng)力產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋輕卡版、皮卡版、雙增壓版、混動(dòng)專(zhuān)用版等多種版本，致力于為客戶(hù)提供全場(chǎng)景解決方案，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)可持續發(fā)展。

藍焰動(dòng)力平臺的技術(shù)突破

經(jīng)過(guò)40年的技術(shù)積淀，江鈴汽車(chē)匯聚全球2000多名專(zhuān)家和300多家供應商伙伴的力量，打造了全新的「藍焰動(dòng)力平臺」。這一平臺將在多個(gè)領(lǐng)域突破行業(yè)峰值，刷新人們對傳統動(dòng)力的認知。藍焰動(dòng)力平臺的發(fā)布，不僅標志著(zhù)江鈴汽車(chē)在動(dòng)力技術(shù)上的又一次飛躍，也將為商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)更多可能性。

藍焰動(dòng)力平臺將在哪些領(lǐng)域實(shí)現突破？它將如何重新定義傳統動(dòng)力的性能與效率？這些問(wèn)題無(wú)疑令人充滿(mǎn)期待。江鈴汽車(chē)此次發(fā)布的藍焰動(dòng)力平臺，勢必將為商用車(chē)行業(yè)注入新的活力，推動(dòng)行業(yè)邁向更加高效、環(huán)保的未來(lái)。

江鈴汽車(chē)始終以客戶(hù)需求為導向，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，致力于為全球用戶(hù)提供卓越的商用車(chē)解決方案。藍焰動(dòng)力平臺的發(fā)布，正是江鈴汽車(chē)在這一使命下的又一重要里程碑。3月10日，這一全新動(dòng)力平臺將正式亮相，讓我們共同期待這一全新動(dòng)力平臺帶來(lái)的驚喜與突破。