卡車(chē)市場(chǎng)存在感最弱的細分市場(chǎng)，中卡在2025年開(kāi)局之月表現一般。那么在接下來(lái)的2025年2月表現如何？

中汽協(xié)數據顯示，2025年2月貨車(chē)整體市場(chǎng)銷(xiāo)售27.91萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)10.37%，同比增長(cháng)29.79%，其中2025年2月中卡銷(xiāo)售0.85萬(wàn)輛（8517輛），同比增長(cháng)10.54%，環(huán)比下降19.79%。

那么2025年2月中卡市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)？現予以簡(jiǎn)要分析。

特點(diǎn)一：同比增1成，環(huán)比降2成

根據中汽協(xié)數據，2025年2月中卡銷(xiāo)0.85萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1成（10.54%），環(huán)比下降近2成（-19.79%），可見(jiàn)2025年2月中卡市場(chǎng)比增環(huán)比降，說(shuō)明今年2月中卡市場(chǎng)表現一般。

---同比之所以能增1成，主要是去年同期由于春節假期耽誤（去年春節8天假期全部落在2月），導致中卡銷(xiāo)量基數不高，而今年2月被春節耽誤的假期只有4天，因此導致今年2月銷(xiāo)量同比增長(cháng)；

---環(huán)比呈現近2成的降幅，據分析主要原因有：

一是受去年年底沖量的驅動(dòng)，部分中卡企業(yè)為了沖刺全年業(yè)績(jì)指標，在年底加大了市場(chǎng)拓展和促銷(xiāo)力度，一定程度上推高了去年12月的中卡銷(xiāo)量；部分透支了今年2月的中卡銷(xiāo)量；

二是由于今年2月的工作日比今年1月少4天，耽誤了今年2月中卡拓展市場(chǎng)更多的時(shí)間，因此銷(xiāo)量自然要少于今年1月；

三是今年1月中卡銷(xiāo)量基數相對較高，給今年2月環(huán)比增長(cháng)帶來(lái)困難。

正是上述幾個(gè)因素的疊加作用，導致2025年2月中卡銷(xiāo)量同比增1成、環(huán)比下降近2成。

特點(diǎn)二：同環(huán)比均跑輸卡車(chē)大盤(pán)，且環(huán)比領(lǐng)跌

根據中汽協(xié)數據，2025年2月貨車(chē)各細分市場(chǎng)銷(xiāo)量同環(huán)比：

上圖顯示：

---2025年2月中卡同比增長(cháng)10.54%，跑輸2025年2月卡車(chē)大盤(pán)29.79%的增速近19.25個(gè)百分點(diǎn)；主要是中卡市場(chǎng)需求相對較弱，同時(shí)也說(shuō)明目前的市場(chǎng)大環(huán)境對中卡市場(chǎng)造成的影響相對較大；

----2025年2月中卡環(huán)比下降19.79%，跑輸卡車(chē)大盤(pán)10.37%的增速近30.16個(gè)百分點(diǎn)，且領(lǐng)跌卡車(chē)各細分市場(chǎng)環(huán)比增速，可見(jiàn)2025年2月中卡是遏制卡車(chē)大盤(pán)環(huán)比下降的重要力量。 主要原因上文已經(jīng)簡(jiǎn)析。另外就是2月新能源中卡銷(xiāo)量較少，沒(méi)能像新能源重卡和新能源輕卡那樣的大力度支持中卡整體市場(chǎng)的增長(cháng)。

特點(diǎn)三：在近6年同期銷(xiāo)量中居第四，表現相對較差

根據中汽協(xié)數據，近6年2月中卡銷(xiāo)量及同比：

上圖可見(jiàn)：

2025年2月中卡銷(xiāo)量為0.85萬(wàn)輛，在近6年2月中居第四，居于較低水平（僅比2020年2月的0.3萬(wàn)輛和2024年2月0.77萬(wàn)輛銷(xiāo)量高）。據分析主要原因除了上文提及的原因外：

一是受重卡市場(chǎng)沖擊。

今年2月重卡市場(chǎng)同環(huán)比雙增長(cháng)，且同比增速領(lǐng)漲卡車(chē)大盤(pán)，表現較好，搶占了部分原本屬于中卡的市場(chǎng)份額。

二是中卡出口增速變緩。

之前中卡出口同比增速均較高，而今年2月可能由于春節及其他因素的影響導致今年2月中卡出口市場(chǎng)表現一般，因此沒(méi)能像之前月份那樣大力度支持中卡整體市場(chǎng)增長(cháng)。

三是部分經(jīng)銷(xiāo)商中卡庫存積壓較多，沒(méi)有更多的資金去整車(chē)企業(yè)進(jìn)購中卡新車(chē)。

特點(diǎn)四：前2月累計銷(xiāo)量在近6年同期銷(xiāo)量中居第三，表現一般

根據中汽協(xié)數據，近6年1-2月中卡銷(xiāo)量及同比：

上圖可見(jiàn)，在近6年1-2月中卡累計銷(xiāo)量中，2025年1-2月中卡累計銷(xiāo)售1.91萬(wàn)輛，在近6年同期中居于第三，表現一般。

特點(diǎn)五：解放強勢奪冠; 江淮東風(fēng)分列二三；TOP10同比8增2降，吉利新能源暴增153倍領(lǐng)漲

表1，根據中汽協(xié)數據，2025年2月中卡銷(xiāo)量前10名企業(yè)排行：

上表可見(jiàn)，2025年2月整體中卡行業(yè)銷(xiāo)售0.85萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.54%。在2025年2月中卡銷(xiāo)量TOP10中：

中卡市場(chǎng)前十企業(yè)呈“8增2降”的格局。2月份，解放以2680輛的銷(xiāo)量成績(jì)強勢奪得冠軍；江淮汽車(chē)以1445輛銷(xiāo)量排第二；東風(fēng)汽車(chē)以1195輛銷(xiāo)量居第三。

可見(jiàn)上述中卡行業(yè)三巨頭銷(xiāo)量均超過(guò)1000輛，組成了今年2月中卡行業(yè)的“1000輛俱樂(lè )部”，這三家車(chē)企的市場(chǎng)占比分別為31.24%、16.97%和14.03%；TOP3累計占比超6成（62.24%），可見(jiàn)今年2月中卡市場(chǎng)的集中度是較高的。

---中國重汽銷(xiāo)量881輛，居第四；市場(chǎng)占比10.34%；

---福田汽車(chē)銷(xiāo)售644輛，居第五，市場(chǎng)占比7.56%；

---其余車(chē)企銷(xiāo)量均在500輛以下。

從同比增幅來(lái)看，2025年2月份，中卡市場(chǎng)有8家企業(yè)實(shí)現增長(cháng)，2家企業(yè)下降。其中，江西吉利新能源增幅最高，同比暴增153倍；福田汽車(chē)同比下降67.9%領(lǐng)跌。

特點(diǎn)六：前2月累銷(xiāo)：解放領(lǐng)跑、江淮福田分列二三；吉利新能源領(lǐng)漲

表2，根據中汽協(xié)數據，2025年1-2月中卡累計銷(xiāo)量前10名排行：

上表顯示：

2025年1-2月中卡累計銷(xiāo)量前10車(chē)企銷(xiāo)量及同比呈現以下特征：

---一汽解放累計銷(xiāo)售4966輛，也是唯一銷(xiāo)量接近5000輛的車(chē)企，強勢領(lǐng)跑行業(yè)，同比增長(cháng)13.15%，跑贏(yíng)大盤(pán)，表現突出；

---江淮汽車(chē)累計銷(xiāo)售3617輛，居第二，同比增長(cháng)35.11%，跑贏(yíng)大盤(pán);

---福田汽車(chē)累計銷(xiāo)售3255輛，居第三，同比下降21.83%，跑輸大盤(pán);

---東風(fēng)汽車(chē)累計銷(xiāo)售2495輛，居第四，同比大漲50.12%，跑贏(yíng)大盤(pán);表現較好；

---其余車(chē)企累計銷(xiāo)量均在2000輛以上。

---前10車(chē)企累計銷(xiāo)量同比9增1降，其中吉利新能源領(lǐng)漲（大漲584.85%）。

總之，在2025年前2月中卡市場(chǎng)競爭格局中，前2月累銷(xiāo)：解放領(lǐng)跑、江淮福田分列二三；吉利新能源領(lǐng)漲。

特點(diǎn)七：前2月：前10車(chē)企市場(chǎng)占比同比8增2減，江淮增加最多

表3，根據中汽協(xié)數據，2025年1-2月中卡銷(xiāo)量前10名市場(chǎng)占比及占比同比變化：

---解放市場(chǎng)占比25.95%，居第一，占比同比增加1.96個(gè)百分點(diǎn)；是占比同比增加第二多的車(chē)企，表現最搶眼；強者更強特征明顯；

---江淮汽車(chē)市場(chǎng)占比18.9%，居第二，占比同比增加4.27個(gè)百分點(diǎn)；是占比同比增加第二多的車(chē)企，表現較好；

---福田汽車(chē)市場(chǎng)占比17.01%，居第三，占比同比減少5.75個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的車(chē)企；

---其余車(chē)企市場(chǎng)占比均在15%以下。

---從前10家中卡車(chē)企市場(chǎng)占比同比增減看，有8家增加，2家減少，其中江淮汽車(chē)增加最多（增4.27個(gè)百分點(diǎn)）、福田減少最多（減5.75個(gè)百分點(diǎn)），可見(jiàn)中卡頭部企業(yè)之間的市場(chǎng)份額爭奪戰比較激烈，存在著(zhù)“此消彼長(cháng)”的現象。

綜上所述，2025年2月中卡市場(chǎng)整體表現一般。

接下來(lái)的2025年3月，我國中卡市場(chǎng)將如何表現？

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