清晨五點(diǎn),燕山余脈的霧嵐山還籠罩著(zhù)薄紗,房山燕山小白樓景區的山道上,朱師傅一家人已經(jīng)駕駛祥菱Q雙排小貨車(chē)開(kāi)始了一天的工作。作為負責景區垃圾清運的老師傅,朱師傅和父親在家里上一任皮卡退休后,選擇了祥菱Q雙排小貨車(chē)作為他們一家人工作生活的新搭檔。
五座雙排大空間,載人拉貨全在行
景區垃圾清運不像城區那樣固定單一,遇到節假日或者游客高峰期,垃圾量激增,往往需要全家齊上陣。朱師傅的祥菱Q雙排小貨車(chē)在這種時(shí)候就能彰顯出其強大的優(yōu)勢。1.7 m的超寬駕駛室,前后排間距 0.7m,輕松容納5個(gè)人,即使是身高 1.8m 的大個(gè)子坐在后排,腿部也能有兩拳的余量,完全不會(huì )憋屈。“之前的皮卡雖然也能容納5個(gè)人,但是感覺(jué)內部空間沒(méi)有這么寬敞,貨箱就更不用說(shuō)了,相比之下還是這種雙排小貨車(chē)更實(shí)用”朱師傅誠懇地說(shuō)道。
儲物空間巧設計,工具收納有妙招
讓朱師傅更加贊不絕口的是祥菱Q雙排小貨車(chē)的儲物能力。之前朱師傅總是為車(chē)內的收納問(wèn)題頭疼,有些小零碎只能往后排亂堆,非常占用車(chē)內乘坐空間。而祥菱Q雙排小貨車(chē)就像一個(gè)“空間管理大師”,讓每一樣工具都有了專(zhuān)屬的位置。
“現在車(chē)里干凈整齊,我還專(zhuān)門(mén)給車(chē)座椅安裝了座套,不管干活還是外出玩??粗?zhù)也更順心。”朱師傅說(shuō)道:“前排有雙層扶手箱,我一般上層放手套、手機等常用物品,下層裝扳手、螺絲刀等日常修理工具,拿取方便又互不干擾。車(chē)頂也有暗格,但最讓我滿(mǎn)意的還是后排較以往小貨車(chē)更平的地板設計,沒(méi)有大鼓包,通過(guò)性比有的小轎車(chē)還方便。”
超大馬力動(dòng)力強,復雜路況輕松闖
小白樓景區的路況比城區復雜得多,不僅有蜿蜒的山路,還有不少坡道和坑洼路段,對車(chē)輛的動(dòng)力性要求很高。朱師傅回憶道:“之前的舊皮卡,遇到上坡或者載重的時(shí)候,總是感覺(jué)動(dòng)力不足,油門(mén)踩到底也跑不起來(lái),既耽誤時(shí)間又費油。這臺車(chē)馬力120匹,上坡非常給力,輕輕松松就上去了,就算拉著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)垃圾和桶裝水,動(dòng)力也完全夠用。而且,我跑了這幾個(gè)月發(fā)現這臺車(chē)的油耗也很低,長(cháng)期下來(lái),能節省不少成本。”
做工精良品質(zhì)硬,皮實(shí)耐用抗考驗
朱師傅從事景區垃圾運輸工作已經(jīng)很久了,對于車(chē)輛的品質(zhì)和耐用性有著(zhù)很高的要求。他知道,一輛車(chē)只有皮實(shí)耐用,才能在長(cháng)期的運輸工作中減少維修成本、節約時(shí)間,提升工作效率。“我這輛車(chē)開(kāi)了有一段時(shí)間了,一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,平時(shí)就是正常保養,省心又省力。”朱師傅說(shuō),“當時(shí)選擇這款小貨車(chē),就是看中了它的大空間、大動(dòng)力、好品質(zhì)。”祥菱Q雙排小貨車(chē)歷經(jīng)36萬(wàn)公里耐久性試驗,涵蓋了多種路況和壞路試驗,整車(chē)品質(zhì)可靠更耐用。
五座雙排王 人貨全能裝。如今,祥菱Q雙排小貨車(chē)已經(jīng)成為朱師傅工作和生活中離不開(kāi)的好搭檔。無(wú)論是復雜的山路還是大量的垃圾運輸任務(wù),它都能輕松應對。未來(lái),相信它會(huì )陪伴更多像朱師傅一樣的人,在美好生活的道路上越走越順,為廣大用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。
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