陜汽延安重卡S700節油節氣大賽第五期殺瘋了,前十名百公里能耗均低于29.26,再次驗證了其“高效、省錢(qián)”的高端重卡硬核實(shí)力,讓“降本增效”從口號變?yōu)榭ㄓ芽诖飳?shí)打實(shí)的收益。究竟陜汽延安重卡S700暗藏哪些“制勝密碼”,能讓卡友在賽場(chǎng)上屢創(chuàng )佳績(jì)?
從數據看實(shí)力,“降本增效”的實(shí)證
從天行健智能車(chē)隊管理系統數據來(lái)看,本期參賽車(chē)輛行駛里程跨度較大,短則2110公里,長(cháng)則達8036公里,不同的運距、載荷與地形,對車(chē)輛能耗形成了全方位的嚴苛考驗。但即便在這樣懸殊的里程條件下,卡友們依舊穩定發(fā)揮,交出了亮眼的答卷,同時(shí)這也表明延安重卡S700并非僅在特定條件下“偶露崢嶸”,更具備適應多樣化運輸場(chǎng)景的卓越性能,為卡友們在各種運營(yíng)環(huán)境下實(shí)現“降本增效”提供了可靠保障。
本期參賽者李師傅對此也深有體會(huì ):“這車(chē)也太給力了,10天跑了6214km,全程滿(mǎn)載,平均百公里27.09 kg,按4.5元/KG計算,平均每公里成本大約1.22元,跑這一趟下來(lái),省的可不是一星半點(diǎn)。”
節能“硬通貨”,實(shí)力出圈
支撐這份 “高效、省錢(qián)”性能的,正是延安重卡S700“動(dòng)力強、能耗低” 的核心優(yōu)勢。延安重卡S700燃氣車(chē)搭載康明斯15N發(fā)動(dòng)機,具備動(dòng)力強、氣耗低、高可靠、高安全、高出勤五大優(yōu)勢;而燃油車(chē)搭載的康明斯M13發(fā)動(dòng)機,更以6大核心技術(shù)實(shí)現高效、節油、可靠、智能,其燃油消耗降低8%-10%,動(dòng)力性增強7%,并通過(guò)拓撲優(yōu)化等實(shí)現輕量化,減重50-150kg。
同時(shí),車(chē)輛匹配的EATON集成化AMT變速器傳動(dòng)效率達99.8%,其輕量化設計、精準主動(dòng)潤滑系統(僅7.5L油),搭配自動(dòng)起步等功能,升檔時(shí)間與車(chē)速均優(yōu)于競品,真正實(shí)現高效低耗,為降本增效提供堅實(shí)支撐。
以安全為基,為高效運輸保駕護航
在追求高效運輸的同時(shí),陜汽延安重卡S700始終將行車(chē)安全視為核心考量。畢竟,只有筑牢安全防線(xiàn),才能讓每一趟旅程的“降本增效”更有意義,其安全制動(dòng)系統便是守護卡友的“硬核鎧甲”。
延安重卡S700駕駛室采用仿金剛石結構籠式骨架,通過(guò)CAE仿真分析與ECE碰撞法規認證。1.2mm的鈑金厚度,使其整體扭轉剛度和模態(tài)領(lǐng)先行業(yè),車(chē)身強度高,為卡友的生命安全筑牢根基。制動(dòng)性能上,整車(chē)制動(dòng)氣壓提升至1.2Mpa,制動(dòng)響應快0.2秒,制動(dòng)距離比競品短0.61米。同時(shí)自主研發(fā)的主輔聯(lián)動(dòng)制動(dòng),有效降低制動(dòng)熱衰退,使摩擦片使用壽命延長(cháng)5%。此外,原廠(chǎng)標配前后穩定桿,側傾穩定性、橫向剛度均優(yōu)于行業(yè)最優(yōu)水平,極大保障了行車(chē)安全。
結語(yǔ)
從節油節氣大賽的賽場(chǎng),到日常運輸的每一條道路,陜汽延安重卡S700憑借出色的能耗控制、穩定的性能發(fā)揮,將品質(zhì)與實(shí)力鐫刻在每一公里行程中。在追求節能高效運輸的漫漫長(cháng)路上,卡友與陜汽延安重卡S700相伴同行,未來(lái),他們必將續寫(xiě)更多精彩篇章,不斷刷新高效運輸的新高度。
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