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東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē):工程運輸綠色轉型新選擇

在工程運輸領(lǐng)域,新能源自卸車(chē)正逐步替代傳統燃油車(chē)型,成為新選擇。東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē),以500公里超長(cháng)續航1、強勁承載和可靠安全性能,引領(lǐng)工程運輸行業(yè)綠色轉型。這不僅是技術(shù)的革新,更是對未來(lái)的承諾。
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強勁動(dòng)力,是工程運輸的心臟。乘龍H7純電自卸車(chē)采用雙永磁同步電機+4AMT變速箱組合,最大功率460kW(約626馬力)2,讓重載起步輕松有力,爬坡上坎不費勁。底盤(pán)的一次沖壓成型大梁,搭配2*9.5T前橋和2*25T輪減后橋,承載能力更強。8-8.7米超長(cháng)貨箱設計,裝載容積較同類(lèi)車(chē)型提升18%3,大幅提升了單次運輸效率。
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安全,是工程運輸的守護神。整車(chē)標配EBS電子制動(dòng)+ASR驅動(dòng)防滑系統,適應泥濘、濕滑等復雜路況。駕駛室采用高強度籠式骨架結構,碰撞時(shí)可實(shí)現30%吸能緩沖,提升駕乘安全。離地間隙提升至350mm,涉水深度達800mm4,輕松應對惡劣路況。在電池防護層面更是不遺余力,IP68級防水電池箱+底部雙層裝甲鋼板,防沖擊、防涉水,確保電路安全。

乘龍H7純電自卸車(chē),以長(cháng)續航、高承載和高安全的優(yōu)異性能,重新定義了新能源自卸車(chē)的標準。它不僅是一款車(chē),更是工程運輸行業(yè)綠色轉型的可靠選擇。在“雙碳”戰略的推進(jìn)下,它如同一股清新的風(fēng),吹拂著(zhù)每一個(gè)工程運輸人的心。

隨著(zhù)“雙碳”戰略的逐步推進(jìn),東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē)不僅代表了技術(shù)的革新,更是對未來(lái)的承諾。它以實(shí)際行動(dòng)詮釋了綠色、高效、安全的共存之道,引領(lǐng)我們迎接充滿(mǎn)希望的新時(shí)代。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Siri
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