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告別上戶(hù)難、干活累、換車(chē)貴!乘龍L3隨車(chē)吊來(lái)了

在繁忙的建筑工地、緊張的物流倉庫或是突發(fā)搶險現場(chǎng),一臺可靠、高效、適應性強的隨車(chē)吊是作業(yè)團隊不可或缺的“左膀右臂”。東風(fēng)柳汽乘龍L3隨車(chē)吊,以全方位無(wú)憂(yōu)解決方案,成為工程建設、物流運輸等領(lǐng)域的得力伙伴。告別上戶(hù)難、干活累、換車(chē)貴!乘龍L3隨車(chē)吊來(lái)了

公告無(wú)憂(yōu),靈活適應,輕松啟程

乘龍L3隨車(chē)吊精準覆蓋8-12噸黃金噸位公告需求,充分滿(mǎn)足國內主流作業(yè)場(chǎng)景,無(wú)論是城市建材轉運還是工地設備吊裝,都能輕松勝任。它同時(shí)兼容國內主流吊機照片,徹底解決上戶(hù)時(shí)“車(chē)照不符”的煩惱,確保上戶(hù)無(wú)憂(yōu)。告別上戶(hù)難、干活累、換車(chē)貴!乘龍L3隨車(chē)吊來(lái)了

在配置靈活性上,乘龍L3隨車(chē)吊提供單排與排半兩種駕駛室選擇:?jiǎn)闻篷{駛室輕便靈活,最大程度釋放載貨空間;排半駕駛室則提供額外儲物空間,滿(mǎn)足長(cháng)途作業(yè)或工具攜帶需求。貨廂尺寸更是覆蓋4.2米至6.1米的廣泛范圍,從緊湊型城市配送到中型工程物料運輸,豐富的選擇賦予用戶(hù)極大的業(yè)務(wù)拓展空間。

強勁性能,可靠承載,無(wú)畏挑戰

面對復雜工況與重載需求,乘龍L3隨車(chē)吊展現出強大的硬實(shí)力。其底盤(pán)采用5.5T級前橋,搭配10T級后橋,結合264mm截面一次沖壓成型大梁車(chē)架,以及前11后10+8片重型板簧組合,構筑起堅如磐石的承載基礎,無(wú)懼工地顛簸,輕松應對重載建材與大型設備吊運。告別上戶(hù)難、干活累、換車(chē)貴!乘龍L3隨車(chē)吊來(lái)了

動(dòng)力方面,搭載玉柴4缸220馬力發(fā)動(dòng)機,澎湃輸出,匹配成熟可靠的法士特8檔變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,爬坡、重載起步均從容不迫。用戶(hù)還可根據作業(yè)路況及常用載重,靈活選擇4.875、5.143、5.571多種速比,實(shí)現動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性的最優(yōu)平衡。

舒適高效,人本設計,體驗升級

乘龍L3隨車(chē)吊不僅關(guān)注“干重活”,更致力于提升用戶(hù)的作業(yè)體驗與效率。其半懸浮式駕駛室能有效過(guò)濾路面顛簸,配合高品質(zhì)氣囊減震座椅,大幅緩解長(cháng)途駕駛和長(cháng)時(shí)間待機作業(yè)的疲勞感,讓駕駛員精力更集中,工作更舒適。告別上戶(hù)難、干活累、換車(chē)貴!乘龍L3隨車(chē)吊來(lái)了

在吊裝操作便捷性上,乘龍L3隨車(chē)吊進(jìn)行了貼心優(yōu)化:車(chē)下配備發(fā)動(dòng)機啟停按鈕,操作吊機前無(wú)需頻繁進(jìn)出駕駛室啟停發(fā)動(dòng)機,直接在吊機操作位即可控制,高效省時(shí);搖臂式自回位遠程油門(mén)設計,讓操作者能精準控制發(fā)動(dòng)機轉速以配合吊裝動(dòng)作,顯著(zhù)提升作業(yè)效率。

東風(fēng)柳汽乘龍L3隨車(chē)吊,始終以用戶(hù)需求為核心,不僅是用戶(hù)提升作業(yè)效率、拓展業(yè)務(wù)能力的堅實(shí)工具,更是值得信賴(lài)的伙伴。即日起到2025年底,國四及以下老舊車(chē)型置換乘龍L3隨車(chē)吊,還可享受最高可達7萬(wàn)元的國家政策補貼。有置換或新購意向的卡友請抓緊機會(huì ),詳情請咨詢(xún)當地授權經(jīng)銷(xiāo)商。

來(lái)源:乘龍卡車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 乘龍 L3 隨車(chē)吊
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