炎炎夏日

徐工新能源重卡

正以綠色之名賦能行業(yè)

刷新著(zhù)零碳運輸的刻度

澎湃動(dòng)力

“滿(mǎn)載爬坡不含糊”

近日，”零碳先鋒“徐工400度純電動(dòng)牽引車(chē)快速集結、批量交付鄂東區域。

交付現場(chǎng)，車(chē)隊司機周先生抹了把汗，拍著(zhù)徐工400度純電動(dòng)牽引車(chē)滾燙的車(chē)門(mén)："這車(chē)不錯！滿(mǎn)載40噸砂石爬長(cháng)坡不含糊。"

正如卡友所言，徐工新能源牽引車(chē)搭載大馬力電機，擁有行業(yè)領(lǐng)先的高強度、輕量化平衡懸架，可充分滿(mǎn)足砂石運輸場(chǎng)景滿(mǎn)載爬坡需求。

節能先鋒

“空調開(kāi)到最大也不心虛”

在黃淮區域，盛夏熱浪炙烤著(zhù)水泥熟料，數臺徐工423度純電動(dòng)牽引車(chē)馱著(zhù)滾燙的貨物穿梭廠(chǎng)區。

調度員盯著(zhù)監控屏感嘆："這車(chē)開(kāi)起來(lái)相當省，充一次電能跑好幾趟，駕駛室空調開(kāi)到最大也不心虛！"

自主研發(fā)多維度智能化扭矩控制技術(shù)，基于車(chē)輛多維度狀態(tài)匹配輸出策略，兼顧經(jīng)濟性與動(dòng)力性；

行業(yè)獨有高效驅動(dòng)系統，系統效率最高可達96.6%，較行業(yè)先進(jìn)水平提升2%；

全新一代后橋，反拖力矩較上一代提升66%，能量回收調節場(chǎng)景自適應，回收效率更高、下坡更安全。

極寒認證

“老鐵實(shí)測：-30℃正常開(kāi)”

日前，“鋼鐵衛士”徐工352度純電動(dòng)牽引車(chē)批量開(kāi)進(jìn)松嫩平原，助力當地砂石運輸作業(yè)。

客戶(hù)表示："朋友的徐工新能源重卡，去年冬天-30℃它都能正常開(kāi)，這讓我更加堅定地選擇了這款車(chē)。"

徐工新能源重卡全系配備行業(yè)獨有的電池熱管理技術(shù)，可實(shí)現冷熱一體式管理，升降溫更快，控制更精確，進(jìn)行多溫度熱仿真，能在-35℃至65℃環(huán)境溫度下正常使用。

創(chuàng )富搭檔

“成本省、更皮實(shí)”

在華北區域，徐工433度純電動(dòng)自卸車(chē)批量交付客戶(hù)，用于當地渣土運輸。

渣土運輸工況復雜，對車(chē)的承載能力和動(dòng)力性能要求較高，徐工新能源自卸車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，匹配大功率電機驅動(dòng)系統，可直面各種惡劣工況。

除了良好的工況表現，徐工新能源自卸車(chē)還憑借卓越的經(jīng)濟性備受客戶(hù)信賴(lài)，客戶(hù)表示："這款車(chē)的運營(yíng)成本比油車(chē)省三分之一，相比較其他品牌的產(chǎn)品更皮實(shí)，服務(wù)也跟得上，能確保高效出勤。"

從鄂東的陡坡到黃淮的熱浪，從松嫩平原的黑土地到華北大地，徐工新能源重卡所到之處，正匯集成一股股不可阻擋的零碳潮流。徐工汽車(chē)將不負信任，用更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，助力客戶(hù)每一程運輸創(chuàng )造更大價(jià)值。